Florian Böttcher 20.11.2008 20:06
Eine schöne Aufnahme im Abendlicht.
LG
F.B.
Lars Jensen 22.11.2008 13:34
Hallo,
das Bild ist morgens entstanden, da um 11 nach 10 am Abend die Sonne nicht mehr in Neumünster scheint! Außerdem verkehrt dieser Zug nur morgens in SH!
Schönes Bild!
Gruß
lars
Stefan Wohlfahrt 19.11.2008 8:09
Hallo Herbert, eine Frage die mich seit Tagen berschäftigt, möchte ich nun doch stellen: Sind all die Züge Plan-Betrieb oder wurden sie als Photo-Züge geführt?
mfg
Stefan
Hanspeter Reschinger 19.11.2008 10:21
Es wird Zeit, daher an dieser Stelle ein herzliches Dankeschön für deine Bilder aus Eritrea.
LG
H.P.
Herbert Graf 19.11.2008 10:52
Hallo zusammen
Es wird auch für mich Zeit mal all die positiven Kommentare zu verdanken, obwohl noch einiges an Fotos von dieser einmaligen Reise vorhanden ist.
Stefan, es gibt in Eritrea keinen Planbetrieb. Es gibt nur Fahrten bei angemeldetetn Gruppen. Wir hatten 15 Extrazüge mit diversen Dampfloks, dann den Triebwagen, zwei Busse und einen Lastwagen mit Wasser (für die Loks) und das Ganze für 17 Leute. Es ist allerdings fraglich, ob die Reise wiederholt werden kann, denn das Reisebüro Trains Unlimitted Tours steht nach 25 Jahren im business vor dem finanziellen Ruin. Auslöser ist die momentan schlechte Wirtschaftslage und der fehlende Buchungseingang.
Dafür hat Railtoursuisse mit ihrem neusten Katalog Erlebniszüge Eritrea für 2010 im Program.
Das Ziel der Bahn wäre es Güterverkehr anzubieten, aber dafür braucht es neuere und stärkere Loks.
Gruss
Herbert
Felix Brun 20.11.2008 9:00
Hallo
Ich werde im März 09 an der Tour von Bernd Seiler teilnehmen. Die Fotos werde ich dann auch hier zeigen.
Felix
Herbert Graf 20.11.2008 9:34
Hallo Felix
Da wünsche ich dir jetzt schon viel Vergnügen, denn diese Reise war wirklich ein Highlight und ich würde sie jederzeit wiederholen. Begleitfotos auch unter http://cosmopolitan.startbilder.de
Gruss
Herbert
Tobias Schuminetz, Hirschau 22.11.2008 13:11
Eine sehr schöne Aufnahme!
Schade, dass es dort keinen Planbetrieb gibt!
So eine Reise würde ich auch gerne machen, aber da muss ich noch lange sparen!
Gruß Schumi
Date Jan de Vries 19.11.2008 6:49
Hallo Kai,
Schönes stimmungsbild von dir. Was ist los mit den Formsignal links?
Grüße,
Date Jan
Kai Gläßer 22.11.2008 13:08
Vielleicht hat sich einer an den Flügeln zu schaffen gemacht. An einem anderen Signal, welches rechts außerhalb des Bildes stand, waren die Flügel schon abmontiert.
De Rond Hans und Jeanny 19.11.2008 7:08
Beeindruckend, Herbert.
MfG
Jeanny
Tobias Schuminetz, Hirschau 22.11.2008 13:08
Wie mein Vorredner schon schrieb:
Beeindruckend!
Wirklich Klasse!
gruß Schumi
Tobias Schuminetz, Hirschau 22.11.2008 13:07
Dieses Bild erinnert mich ein wenig an die Biaschina Schlucht am Gotthard!
Gruß Schumi
Date Jan de Vries 18.11.2008 11:48
Hallo Herbert,
Ein sehr stimmungsvolles und schönes Bild!
Grüße,
Date Jan
Tobias Schuminetz, Hirschau 22.11.2008 13:06
Die Atmosphäre, die vor Ort herrscht, kann man oft nicht so gut mit der Kamera einfangen, aber hier hast du es prima gemacht! Gefällt mir sehr gut!
gruß Schumi
Silvan 17.11.2008 18:54
Guten Abend Herbert
Die Art wie du die Stimmung auf den Speicherchip brennst ist einfach einzigartig!!!
Die Bilder aus Eritrea sind genial, und zwar die klassischen Bahnbilder wie auch jene mit Mensch und Bahn.
MfG vom Bodensee
Silvan
Tobias Schuminetz, Hirschau 22.11.2008 13:04
Ein Hammerbild!
Da erinnere ich mich an ein Viadukt am Lötschberg, das auch so in einer Kurve verläuft!
Gruß Schumi
Klaus Bach 15.11.2008 14:09
Mir gefallen die Photoserien über die Eritreische Eisenbahn sehr gut, und an der Konzentration der Bahnverwaltung auf das Wesentliche erkennt man gut, wie bitterarm dieser Staat sein muß, der sich außerdem noch gelegentlich mit Äthiopien im Kriegszustand befunden hat - wahrscheinlich lebt die Staatskasse überwiegend von Auslands-Eritreern und deren Überweisungen nach Hause.
Sehr schöne Serien haben wir schon gesehen und ich bin selbst nach der dritten oder vierten immer noch neugierig auf mehr, überhaupt nach diesen Gebirgsbildern.
Tobias Schuminetz, Hirschau 22.11.2008 13:02
Wirklich eine klasse Aufnahme, mit dem Blick auf das kleine Dorf hinter dem Viadukt! Auch der Fiat passt da super mit rein!
Gruß Schumi
De Rond Hans und Jeanny 14.11.2008 13:55
Ein tolles Bild, Herbert. Die Landschaft sieht ja richtig zerklüftet aus, so dass man annehmen muss, dass die Strecke recht abenteuerlich verläuft.
MfG
Hans
Herbert Graf 16.11.2008 11:48
Hallo Hans
Das stimmt, die Strecke ist sehr abenteuerlich angelegt und es gibt Stellen, wo man drei Ebenen übereinander sieht. Es gilt ja 2400 Höhenmeter vom Roten Meer bis zur Hauptstadt Asmara zu überwinden.
Gruss
Herbert
Tobias Schuminetz, Hirschau 22.11.2008 13:00
Eine wirklich klasse Aufnahme!
Der kleine Zug vor der weiten bergigen Landschaft!
Gruß Schumi
Tobias Schuminetz, Hirschau 22.11.2008 12:58
Dafür, dass in Eritrea keine Planmäßigen Züge fahren, ist die Anzahl des Personals, das vorgehalten wird um solche Reisen durchführen zu können doch beachtlich!
gruß Schumi
Herbert Graf 22.11.2008 16:46
Hallo Tobias
Vielen Dank für deine vielen Kommentare betreffend Eritrea.
Es ist wirklich erstaunlich wieviel Personal die Bahn in Eritrea beschäftigt. Ich habe heute mit meinem Arbeitskollegen Peter, der mich begleitete mal zusammengezählt was wir an Personal beansprucht haben an den Tagen als wir ans Rote Meer nach Massawa fuhren. Das waren 3 Mann pro Lok (2Lokführer, 2Heizer und 2Gehilfen), 4 Bremser (1er pro Wagen), 2 Frauen für die Getränke und Verpflegung, dann 4 Mann auf dem Triebwagen, dann zwei Begleitbusse mit 3 Mann, der Lastwagen mit Wasser für die Lok mit 2 Mann, sowie 2 örtliche Reiseleiter. Das macht zusammen 23 Personen und 17 Passagiere = Total 40.
Gruss
Herbert
Tobias Schuminetz, Hirschau 22.11.2008 12:57
Eine Stimmungsvolle Aufnahme!
Gruß Schumi
Andreas Hackenjos 18.11.2008 16:15
Schönes Bild. Der Fuzzies und die Übergabe ;-)
Gruß Andreas
Tssd 43 21.11.2008 13:33
@ Julian:
Stell doch dein Bildle auch mal rein.....^^
Tobias Schuminetz, Hirschau 22.11.2008 12:51
Eine Schöne Aufnahme!
Fährt die Lok eigentlich noch auf Schienen oder schon in der Wiese?
Gruß schumi
Wolf-Hergen van Geelen 22.11.2008 10:29
Was bedeutet die Benennnung ULAN? Ultra-Leichtes Angriffsvehikel der NATO?
Herzlichst - Wolf-Hergen
JohannJ 22.11.2008 15:53
Der traditionsreiche Name Ulan bezeichnet die österreichische Variante des Schützenpanzers ASCOD (Austrian-Spanish Co-operative Development).
Wer mehr zum Schützenpanzer ULAN wissen will, soll sich nachfolgenden Link zu Gemüte führen.
http://www.doppeladler.com/oebh/ulan.htm
Thomas Aichhorn 22.11.2008 9:40
Hallo Matthias!
Schön von Dir wieder Bilder zu sehen.
Grüsse Thomas
Matthias Habrich 23.11.2008 11:32
Hallo Thomas!
Danke für deinen Kommentar. Ja, komme momentan eher wenig zum Fotografieren...
lg Matthias
Christian Maier 22.11.2008 7:37
Hallo Date Jan de Vries
Schönes Bild von der NS 1100 das ist ein von meinen Lieblings Loks. Ich kenne die Lok nur unter der Bezeichnung BB 8100
mfg CH.M. aus dem Rottal
Date Jan de Vries 24.11.2008 16:40
Hallo Christian,
Danke für deine netten Kommentar.
Die NS 1100 hat viel Verwandtschaft mit die BB 8100 der SNCF. Das Konzept der NS 1100 ist begründet auf die Französische BB 8100.
Grüße,
Date Jan
