Klaus HÖLZL 20.8.2024 9:35
Der Tw 561 fährt in der Rua do Arsenal und befindet sich unmittelbar vor dem Abzweig der Linie 25E (damals auch noch der Linien 18E und 19E) in Corpo Santo.
Horst Lüdicke 23.8.2024 18:51
Auch hier vielen Dank für Deine Hilfe, Klaus,
ich habe den Text entsprechend korrigiert.
Gruß Horst
Klaus HÖLZL 27.8.2024 19:56
Servus Horst. Ich habe von Dir einige sehr schöne alte Aufnahmen vorgefunden, bei mehreren fehlt aber die Ortsangabe. Wenn Du das wünscht, ergänze ich Dir das gerne. Ich bin gerade aber wieder in Portugal und erst ab 7.9. wieder zu Hause. Beste Grüße, Klaus
Horst Lüdicke 27.8.2024 20:47
Hallo Klaus,
danke für Dein Angebot, ich würde mich sehr freuen, wenn Du mir mit ergänzenden Angaben zum Aufnahmeort weiterhelfen könntest. Leider war ich damals sehr nachlässig mit Notizen, was ich im Nachhinein bedaure. Da ich ebenfalls bis etwa Mitte September in Urlaub bin, hat es ohnehin noch Zeit.
Eien schönen Urlaub in Portugal und viele Grüße
Horst
Stefan Wohlfahrt 27.8.2024 15:45
Hallo Dennis,
schön, und überraschend, solche Wagen noch im Einsatz zu sehen; ähnliche Wagen (in Normalspur) waren vor vielen Jahren bei der SNCF im Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 27.8.2024 16:00
Danke dir Stefan. Mir hat das Design der Wagen so gut gefallen das ich davon auch noch ein einzelnes Bild machen musste.
Gerd Weber 27.8.2024 11:50
Hallo Lothar
Kippwagen mit pneumatischer Hubeinrichtung und einseitig entladbar?
Viele Grüsse
Gerd
Frank Paukstat 29.8.2024 7:05
Hallo Gerd,
die beiden Hubzylinder siehst Du recht gut neben den beiden Drehgestellen. Im allgemeinen sind die Uas einseitige Kippwagen.
Viele Grüße, Frank
Korbinian Eckert 22.8.2024 10:31
Sehr schöne Szene!
Michael Brunsch 26.8.2024 22:06
Hallo Korbinian,
danke.
Grüße
Michael
Frank Paukstat 17.8.2024 6:27
Hallo Michael,
die Veranstaltung scheint ein echter Erfolg gewesen zu sein wenn ich mir Deine Bilder ansehe. Auch dieses Bild gefällt mir ausnehmend gut, da in der Szene alles passt: "Fahrt frei" für den Lokführer und die 01 1531 mit Führerstand. Die gewählte Kategorie "Bahn und Menschen" passt hier bestens.
Viele Grüße, Frank
G. G. 19.8.2024 18:48
Dem kann ich mich anschließen, da ist man neidisch, wenn man das nicht weiß wegen der Veranstaltung!
Vor allem das Bild mit der 01 am BW ist stark, aber auch das hier!
Danke für's einstellen der Bilder!
Michael Brunsch 26.8.2024 22:03
Hallo Frank und G.G.,
ja, die Veranstaltung war ein Erfolg für die Fotografen. Ich habe sehr schöne Bilder gemacht. Das Fotoshooting war auch auf der Seite des Veranstalters bekannt gemacht worden.
Danke für Eure Kommentare.
Grüße
Michael
Jens K 26.8.2024 18:38
Berlin ist wirklich undankbar zum fotografieren :/
G. G. 26.8.2024 18:44
Naja, es war in der Früh ...
Theoretisch hätte der Zug auch zwei Gleise weiter nördlich (hier rechts) fahren können und mir somit ein besseres Bild ermöglicht, aber dann wäre das betrieblich eher das Ausweichgleis gewesen und er hätte später wieder zwei Gleise zurück queren müssen.
Man kann nicht Alles haben ;-)
Hanspeter Reschinger 5.10.2007 21:08
SRY Florian, aber das Bild spricht mich so gar nicht an.
Einfach einen Abfahrsplan abzufotografieren - ????????
Warum sowas freigeschalten wird, verstehe ich wirklich nicht, und ich bin nicht der, der sich wundert, welche Bilder freigeschalten werden, aber bei diesem......
Habe aber auch schon mal so ein Abfahrtsplakat fotografiert.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/99826/kategorie/%D6sterreich~Sonstiges~Sonstiges/digitalfotografie/24.html
LG
H.P.
Stefan Wohlfahrt 5.10.2007 21:34
Na ja, mal was anderes, ich hab auch noch einen auf Lager - kommt morgen.
mfg
Stefan
Florian Böttcher 6.10.2007 10:16
Das gehört doch auch zum Bahnhof.
War ja nur ein versuch.
LG
F.B
Thomas Wendt 6.10.2007 10:46
Über wie viele Jahre ist es eigentlich noch geplant, diese " Diskussion" fortzuführen?
Markus 26.8.2024 18:18
Hallo zusammen,
und 17 Jahre später ein wahres Schmuckstück! Vielen Dank für dieses tolle Zeitdokument! Nur schade, dass man nicht alle Details lesen kann...
Grüße,
Markus
F. Lackner 26.8.2024 9:40
Eine großartige Aufnahme der schönen Lok im warmen Abendlicht!
LG
Stefan Wohlfahrt 26.8.2024 17:56
Hallo Kriwetz,
Da kann ich mich nur anschliessen; besonders, da die "nez cassé " europaweit doch langsam von der Bildfläche verschwinden.
einen lieben Gruss
Stefan
Kriwetz Lukas 8.9.2024 17:11
Vielen Dank!
Frank Paukstat 26.8.2024 8:10
Hallo Alexander,
tolle Bildaufteilung mit dem kleinen Dieseltriebwagen im Hintergrund. So entsteht das Gefühl einer Nebenbahn. Gefällt mir das Bild!
Viele Grüße, Frank
Alexander Hertel 26.8.2024 16:23
Danke Frank,
das stimmt, es ist auch eine wunderschöne Strecke.
Gruß Alex
Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.8.2024 9:43
Den hinten erkennbaren Neigungswechsel der Bahn finde ich hier spannend.
LG Matthias
Stefan Wohlfahrt 7.8.2024 9:29
Ein schönes Bild des komfortablen Regionalzugs. Weit weniger komfortabel dürfte der Fahrplan bzw. die Frequenz sein.
einen lieben Gruss
Stefan
F. Lackner 26.8.2024 9:38
Vielen Dank dafür! Ja leider sind die Fahrpläne ausbaufähig...
Frank Paukstat 26.8.2024 9:01
Hallo Flo,
die Beklebung beim Vectron-Zebra ist wirklich ein Bild wert. 150 Jahre Brenner sind auch eine Leistung.
Viele Grüße, Frank
Frank Paukstat 26.8.2024 7:56
Hallo Christian,
die s/w-Bearbeitung hat was. Gefällt mir sehr.
Viele Grüße, Frank
Frank Paukstat 26.8.2024 7:00
Hallo Jens,
die Oberkategorie "Detailfotos" sagt es eigentlich schon: Wenn Du jetzt nur die Kirche als Detail auf den Triebzug fotografiert hättest wäre es richtig gewesen. So aber ist es der komplette Triebzug mit Bahnhof. Daher die Kategorie "Beklebungen, Werbung" entfernt.
Viele Grüße vom Kategorienadmin, Frank
Frank Paukstat 26.8.2024 6:41
Hallo Lothar,
gegenüber der Doppeltraktion 628 ist die Dreifachtraktion GTW keine Verbesserung. Das ganze dann noch als IRE laufen zu lassen mit dem GTW der nicht in die Pötte kommt, ist auf der Strecke schon sehr gewagt. Das war doch mit den 628er ein RE, oder?
Viele Grüße, Frank
Frank Paukstat 26.8.2024 6:35
Hallo Lothar,
für diese speziellen RockTainer-Container braucht es schon fast eine eigene Kategorie, da innofreigt auch die automatischen Entladestationen baut wie ich gelesen habe. Schon faszinierend was die Firma auf die Beine gestellt hat um einheitliche Lösungen anzubieten. Quasi der "Lego-Baukasten" unter den Containern.
Viele Grüße, Frank
