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In Torgelow: auf dem Weg nach Pasewalk. Vor einigen Jahren wurde der ,,Bahnhof,, modernisiert. 24.08.2024 (to the image)

Frank Paukstat 26.8.2024 7:00
Hallo Jens,
die Oberkategorie "Detailfotos" sagt es eigentlich schon: Wenn Du jetzt nur die Kirche als Detail auf den Triebzug fotografiert hättest wäre es richtig gewesen. So aber ist es der komplette Triebzug mit Bahnhof. Daher die Kategorie "Beklebungen, Werbung" entfernt.
Viele Grüße vom Kategorienadmin, Frank

DB Regio AG/Region Nordost mit ihrem Kulturzug / Pociąg do Kultury IRE von Berlin nach Proclaw Glowny am 26.07.24 Durchfahrt Bahnhof Lübben (Spreewald). (to the image)

Frank Paukstat 26.8.2024 6:41
Hallo Lothar,
gegenüber der Doppeltraktion 628 ist die Dreifachtraktion GTW keine Verbesserung. Das ganze dann noch als IRE laufen zu lassen mit dem GTW der nicht in die Pötte kommt, ist auf der Strecke schon sehr gewagt. Das war doch mit den 628er ein RE, oder?
Viele Grüße, Frank

Flachwageneinheit mit RockTainer (Selbstentladebehältnisse für Eisenerz) vom Hersteller innofreigt vermietet an die DB Cargo mit der Nr. 35 TEN 81 A-IF 4658 042-0 Sggmmrrs in einem Ganzzug am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. (to the image)

Frank Paukstat 26.8.2024 6:35
Hallo Lothar,
für diese speziellen RockTainer-Container braucht es schon fast eine eigene Kategorie, da innofreigt auch die automatischen Entladestationen baut wie ich gelesen habe. Schon faszinierend was die Firma auf die Beine gestellt hat um einheitliche Lösungen anzubieten. Quasi der "Lego-Baukasten" unter den Containern.
Viele Grüße, Frank

Das BW Tübingen (DB) hatte an seinem Rand einige ETs der DB-Baureihe 425 (alt) vorzuweisen, welche sich schon sehr nahe an der Natur befanden. (05.05.1985) (to the image)

Frank Paukstat 26.8.2024 6:24
Hallo Frank,
sieht schon sehr wüst und robust aus was man damals mit den ET 25 angestellt hat. Besonders interessant die Sprungschanze im linken Gleis mittig Bahnübergang. Sieht auch sehr blank aus. Danke für das zeigen der Zeitzeugen vergangener Triebzugtage.
Viele Grüße, Frank

Bei einem kurzen Kreuzungshalt im Bahnhof Strauchbach im letzten Abendlicht warten die U44 und die U8 der Steiermärkischen Landesbahn auf die Weiterfahrt von Wisach kommend nach Brunn am Berg im August 2024. (to the image)

Norbert Keil 24.8.2024 8:11
Nahezu real!

Max Kiegerl 24.8.2024 8:50
Vielen Dank ;)

Stefan Wohlfahrt 24.8.2024 11:17
Hallo Max,
ich weiss, dass man bei deinen Bilder immer genau hinschauen muss, ob sich es sich um ein Modell oder ein Vorbild handelt. Und bin nach dem Betrachten von Schienen, Rauch und Dampf zum Schluss gekommen, ein Vorbild vor mir zu haben - was eigentlich auch stimmt: ein Vorbild im perfekten Modellbau!
einen lieben Gruss
Stefan

Max Kiegerl 25.8.2024 17:21
Vielen Dank für den Kommentar.

Beim Bahnhof Blonay: Beiwagen Bt 223 der Schweizer Privatbahn Chemins de fer electriques Veveysans (CEV) und rechts daneben Motorwagen BCFeh 4/4 Nr.6 der Museumsbahn Blonay-Chamby (BC). Datum: 18.05.1986 (to the image)

Gerd Weber 24.8.2024 9:46
Hallo Frank
Bt 223 der CEV und BCFeh 4/4 6 (ex Bahn Monthey-Champéry-Morgins/AOMC) der Museumsbahn Blonay-Chamby, Aufnahmeort Blonay.
Viele Grüsse
Gerd

Frank Paukstat 25.8.2024 6:27
Hallo Gerd,
auch ich habe zu Danken, so konnte ich das Bild nachträglich in die passenden Kategorien einsortieren.
Viele Grüße vom Kategorienschubser, Frank

Ungewöhnliches in Lausanne: ein "Auto im Reisezug" Test-Komposition? Oder ist der zu testende Laaeffrs 560.4 (25 80 4382 302-4Ten D-ATG) "nur" ein gewöhnlicher Autotransport Wagen. Jedenfalls freute ich mich über die Railpool 187 009-6 (91 80 4618 009-6 D-Rpool) die ich mit ihrem bunten Testzug in Lausanne aufnehmen konnte. 4. März 2023 (to the image)

Armin Schwarz 24.8.2024 11:32
Hallo Stefan,
ein tolles Bild, auch danke für den Link http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~bahnhoefe~lausanne/806110/ungewoehnliches-in-lausanne-ein-auto-im.html , wo man sehr gut den Autotransportwagen erkennt, zudem das die PKW wohl keine Nummernschilder besitzen und ungewöhnlich sind auch die Paletten auf dem Wagen, vermutlich als zusätzliches Gewicht um den Wagen nach Lastgrenzraster max. zu beladen.

Was ich nun bei diesem Bild sehen kann, ist dass sich der Wagen doch von „meinem“ Laaeffrs 561 unterscheidet und die von Dir gesehenen Gattung Laaeffrs 560.4 entspricht. Nachdem ich dann mal nach Laaeffrs 560.4 googlet habe musste ich feststellen das diese Wagen (Laaers 560.3 und Laaeffrs 560.4) aus China kommen und von der CRRC Shandong der CRRC Qiche Group produziert wurden. Ein Witz ist das man China so verteufelt aber dann sogar solche Wagen in China kauft und weitere Arbeitsplätze in Europa in Gefahr sind. Das verstehe wer will, es gilt wohl nur „der Preis ist das wichtigste“. Nach der Fledermaus Grippe kommen nun auch Güterwagen aus China.

Hier noch zwei Links zum Thema:
http://eurailpress-archiv.de/SingleView.aspx?show=3394247
http://www.eurailpress.de/nachrichten/fahrzeuge-komponenten/detail/news/gueterwagen-lieferung-von-crrc-an-db-cargo-abgeschlossen.html

So ist es der zu testende Laaeffrs 560.4 (25 80 4382 302-4D-ATG) "nur" ein gewöhnlicher Autotransport Wagen, aber in China produziert. Da diese Wagen 2022/23 nach Europa geliefert wurden, muss man diese Wagen doch wohl erst mal auf europäischen Gleisen testen.

Falls vorhanden wären hier weitere Detailbilder mit genauen Anschrift noch hilfreich.

Liebe Grüße
Armin

Frank Paukstat 25.8.2024 6:23
Hallo Stefan,

bisher waren "Autotransportwagen für Reisezüge" die Gattung DDm, so das von dem Laaeffrs 560.4 von einem normalen Autotransportwagen auszugehen ist. D-ATG ist auch das Unternehmen DB Cargo Logistics GmbH, nicht zu verwechseln mit DB Cargo Deutschland.

Viele Grüße, Frank

Als Ergänzung zu Dennis Fiedlers aktueller Aufnahme des Tw 561 in Lissabon ein Bild vom April 1984: Derselbe Triebwagen fährt damals durch die Rua do Arsenal als Linie 18 nach Ajuda (to the image)

Klaus HÖLZL 20.8.2024 9:35
Der Tw 561 fährt in der Rua do Arsenal und befindet sich unmittelbar vor dem Abzweig der Linie 25E (damals auch noch der Linien 18E und 19E) in Corpo Santo.

Horst Lüdicke 23.8.2024 18:51
Auch hier vielen Dank für Deine Hilfe, Klaus,
ich habe den Text entsprechend korrigiert.
Gruß Horst

Klaus HÖLZL 27.8.2024 19:56
Servus Horst. Ich habe von Dir einige sehr schöne alte Aufnahmen vorgefunden, bei mehreren fehlt aber die Ortsangabe. Wenn Du das wünscht, ergänze ich Dir das gerne. Ich bin gerade aber wieder in Portugal und erst ab 7.9. wieder zu Hause. Beste Grüße, Klaus

Horst Lüdicke 27.8.2024 20:47
Hallo Klaus,
danke für Dein Angebot, ich würde mich sehr freuen, wenn Du mir mit ergänzenden Angaben zum Aufnahmeort weiterhelfen könntest. Leider war ich damals sehr nachlässig mit Notizen, was ich im Nachhinein bedaure. Da ich ebenfalls bis etwa Mitte September in Urlaub bin, hat es ohnehin noch Zeit.
Eien schönen Urlaub in Portugal und viele Grüße
Horst

Als Vergleich zu Dennis Fiedlers aktuellem Foto des Tw 543 eine Aufnahme vom April 1984: Am Praça do Duque de Terceira ist derselbe Triebwagen mit einem der zwischen 1952 und 1957 auf alten Fahrgestellen aufgebauten Ligeiro-Beiwagen auf der am 05.05.1997 stillgelegten Linie 17 nach Alto de São João unterwegs. Das Fahrzeug gehört der 1928 gelieferten ersten Serie der Standard-Tw an. (to the image)

Klaus HÖLZL 20.8.2024 9:27
Das Foto entstand am Praça do Duque de Terceira, dem großen Platz neben dem Cais do Sodré. Die Abzweigweiche in die Rua de Arsenal gibt es heute nicht mehr, seit einigen Jahren führt die Trasse zwischen Corpo Santo und Cais do Sodré über die Avenida Ribeira das Naus.

Horst Lüdicke 23.8.2024 18:49
Vielen Dank Klaus,
ich habe die Ortsangabe in die Bildbeschreibung eingefügt.
Gruß Horst

Ausgemusterter BDe 4/4 26 vor dem Bahnhof Les Avants (Montreux Berner Oberland Bahn) Datum: 18.05.1986 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 12.2.2023 10:55
Hallo Frank,
das ist wie du schreibst der MOB BDe 4/4 N° 18 konstruiert 1908 von SIG und Alioth und es gab ihn auch im Modell von Bemo (Artikel 1283318) Spur H0m als "Nostalgietriebwagen BDe 4/4 18 der MOB" in hellblau/beige.
Mich würde noch interesieren, wo das Bild entstand.
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Weber 23.8.2024 13:51
Hallo Frank
Aufnahmeort: Les Avants.
Viele Grüsse
Gerd

Am Bahnhof Les Avants begegneten sich ein neuerer Lokalzug (Schweizer Baureihe Be 4/4) der Linie Montreux-Les Avants-Montreux und der schon abgestellte Motorwagen BDe 4/4 26 der Montreux Berner Oberland Bahn (18.05.1986) (to the image)

Gerd Weber 23.8.2024 13:41
Hallo Frank
Aufnahmeort: Les Avants.
Viele Grüsse
Gerd

Linie 5 der Berner Straßenbahn zum Ostring mit Schweizer Standardwagen (1988) (to the image)

Gerd Weber 23.8.2024 13:26
Hallo Frank
Aufnahmeort: Ecke Effingerstrasse/Hirschengraben, Bern.
Viele Grüsse
Gerd

Im Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred steht eine umfangreiche Sammlung historischer Schienenfahrzeuge. Hier der Gepäckwagen SJ 165 Fp (Spurweite: 891 mm). 19.08.2024 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 23.8.2024 13:22
Hallo Matthias,
dein Bild verbreitet eine herrlicher Ambiente alter Tage...
einen lieben Gruss
Stefan

185 007 DB Cargo mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Oberdachstetten Richtung Ansbach, 06.03.2021 (to the image)

Arthur Beusch 21.8.2024 9:11
Eisenbahnszene am Dorfrand, schön

Korbinian Eckert 23.8.2024 10:03
Vielen Dank, Arthur!

Szenen im Bw Arnstadt: Während 120 274 auf der Scheibe dreht, wartet das Personal einer anderen Lok auf die eigene Abfahrt. (Fotoveranstaltung am 27.07.2024) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 14.8.2024 9:04
Hallo Michael,
gut gesehen (und fotografiert)!
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Brunsch 17.8.2024 17:37
Hallo Stefan,

das war eine Szene, die entsprechend aufgebaut wurde. Insofern geht das Lob an den Veranstalter.
Danke für Deinen Kommentar.

Grüße
Michael

G. G. 19.8.2024 18:46
Tolle Idee und gut in Szene gesetzt!

Michael Brunsch 22.8.2024 23:07
Hallo G. G., danke für Deinen Kommentar

 
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