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Süddeutschland und Schweiz 

Clemens Kral

Hier kommen alle Bilder zusammen, die im Süden unserer Republik und im Bahnland Schweiz entstanden sind. Einen Schwerpunkt bildet die Metropolregion Stuttgart.

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Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd.

Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd.

Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd.

Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd.

Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd.

Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd.

Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd.

Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd.

Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd.

Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd.

Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd.

Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd.

Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd.

Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd.

Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd.

Mit der Chiesa parrocchiale San Vitale martire im Hintergrund erreicht RABe 524 014 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 von Bellinzona (CH), weiter als R 25171 (R10) nach Como S.

Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd.

Während meines Schweiz-Aufenthalts war im Grunde nur die Dokumentation des alltäglichen Betriebs vorgesehen.

185 100-5 und 185 125-2 DB rangieren im Bahnhof Chiasso (CH).

Nach Beendigung seiner Fahrt als IC 1463 (IC 2) von Zürich HB (CH) nach Lugano (CH) ist RABDe 500 006-7 Johanna Spyri im Bahnhof Chiasso (CH) vorübergehend abgestellt.

Am 841 026-8 (GEC Alsthom GA-DE 900/AS) der SBB Infrastruktur steht im Bahnhof Chiasso (CH), mit der Chiesa parrocchiale San Vitale martire im Hintergrund.

RABe 524 010 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als R 25468 (R40) von Varese (I) nach Mendrisio (CH), weiter als S40, erreicht den Bahnhof Chiasso (CH) auf Gleis 1 und setzt seine Fahrt

npBDH (50 83 82-39 712-5 I-TN) mit Zuglok E.402B der TRENORD S.r.l.

Tm 235 075-9 Toni der Müller Frauenfeld AG rangiert mit einem beladenen Flachwagen im Bahnhof Chiasso (CH) zwecks Baumaßnahmen.

RABe 524 018 und RABe 524 104 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als unbekannter RE nach Milano Centrale (I) verlassen den Startbahnhof Chiasso (CH) auf Gleis 1.

Blick auf zwei deutsche Druckgas-Kesselwagen für Kohlenstoffdioxid (22 - tiefgekühltes Gas) der Gattung Zagns der Air Liquide Deutschland GmbH (Air Liquide S.A.

Im Grenzbahnhof Chiasso (CH) sind Re 484 018-7 SBB und eine unbekannte Schwesterlok der SBB Cargo AG hinter Baumaterial abgestellt.

Nachschuss auf RABDe 500 004-2 Mani Matter und RABDe 500 002-6 Annemarie Schwarzenbach als IC 870 (IC 2) von Lugano (CH) nach Zürich HB (CH), die den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der

RABDe 500 002-6 Annemarie Schwarzenbach und RABDe 500 004-2 Mani Matter als IC 870 (IC 2) von Lugano (CH) nach Zürich HB (CH) durchfahren den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn

Blick auf mehrere Drehgestell-Schiebeplanenwagen der Gattung Rijmmns 660 der DB, die im Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600) abgestellt sind.

RABDe 500 015-3 Jean-Jacques Rousseau und RABDe 500 008-3 Vincenzo Vela als IC 667 (IC 21) von Basel SBB (CH) nach Lugano (CH) durchfahren den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am

Nachschuss auf RABe 524 014 und RABe 524 110 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 von Mendrisio (CH) nach Bellinzona (CH), die den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn

Blick auf einen Kran-Begleitwagen der Gattung Xs (40 85 95 47 712-1 CH-SBBI) der SBB Infrastruktur, der in einem Bauzug mit Re 4/4 II 11273 (420 273-5) SBB eingereiht ist und den Bahnhof

Blick auf einen Brückenbaukran Kirow KRC 1200 (XTmaas 99 85 94 19 500-5 CH-SBBI) der SBB Infrastruktur, der in einem Bauzug mit Re 4/4 II 11273 (420 273-5) SBB eingereiht ist und den Bahnhof

Bauzug mit Re 4/4 II 11273 (420 273-5) SBB durchfährt den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600) Richtung Bellinzona (CH).

Gemischter Gz mit 185 101-3 und 185 133-6 DB durchfährt den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600) Richtung Bellinzona (CH).

Nachschuss auf RABe 503 ??? (Alstom ETR 610) SBB als EC 358 von Milano Centrale (I) nach Basel SBB (CH), der den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600)

RABe 503 ??? (Alstom ETR 610) SBB als EC 358 von Milano Centrale (I) nach Basel SBB (CH) durchfährt den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600).

RABe 524 013 und RABe 524 112 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 von Bellinzona (CH) nach Chiasso (CH), weiter als R 25169 (R10) nach Como S.

Nachschuss auf RABDe 500 002-6 Annemarie Schwarzenbach und RABDe 500 004-2 Mani Matter als IC 867 (IC 2) von Zürich HB (CH) nach Lugano (CH), die den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der

Elegant um die Kurve : RABDe 500 004-2 Mani Matter und RABDe 500 002-6 Annemarie Schwarzenbach als IC 867 (IC 2) von Zürich HB (CH) nach Lugano (CH) durchfahren den Bahnhof Rivera-Bironico

Kesselzug mit 185 130-2 und 185 122-9 DB durchfährt den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600) Richtung Lugano (CH).

Blick auf das Empfangsgebäude des Bahnhofs Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600), dem Scheitelpunkt der Südlichen Talbahn.

Containerzug mit 186 905-6 und 186 906-4 der Cargologic AG, eingestellt bei und vermietet an die Crossrail Benelux NV, durchfährt den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte

RABe 524 102 der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 von Bellinzona (CH) nach Chiasso (CH) trifft auf einen RBDe 560 Domino als S20 von Biasca (CH) nach Locarno (CH) im Bahnhof Bellinzona (CH).

ETR 610 710-1 und ETR 610 714-3 SBB als EC 315 von Zürich HB (CH) nach Venezia Santa Lucia (I) stehen im Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 2.

Unter der Chiesa di San Quirico...

ETR 610 714-3 und ETR 610 710-1 SBB als EC 315 von Zürich HB (CH) nach Venezia Santa Lucia (I) erreichen den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 2.

RBDe 560 ??? Domino der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S20 von Biasca (CH) nach Locarno (CH) erreicht mit einem Pfeifen den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 3.

Zweiwegebagger Kaiser S22 Railroad (S22RR | Gerätenummer: S22-1-500164) der Mancini & Marti SA (Marti Holding AG) ist im Bahnhof Bellinzona (CH) abgestellt.

Durchaus schwer zu fotografieren war die zwischen Baugerümpel eingepferchte Ee 3/3 16406 SBB, die im Bahnhof Bellinzona (CH) abgestellt ist.

RBDe 560 209-9 Domino SBB (DO 94 85 7 560 209-9 CH-SBB) ist im Bahnhof Bellinzona (CH) abgestellt.

Unter dem wolkenverhangenen Berg: Blick auf die Abstellanlage des Bahnhofs Bellinzona (CH) samt Werkstätte und einigen RABe 524 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.).

186 905-6 der Cargologic AG, eingestellt bei und vermietet an die Crossrail Benelux NV, als Lokzug kommt im Bahnhof Bellinzona (CH) neben RABe 524 006 Valli del Luinese (Stadler FLIRT) der TILO SA

Blick von Bahnsteig 4/6 auf die Abstellanlage des Bahnhofs Bellinzona (CH) mit einigen RABe 524 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.).

RABe 524 012 und RABe 524 108 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 nach Chiasso (CH), weiter als R 25167 (R10) nach Como S.

Nachschuss auf RABe 524 101 Arbedo-Castione (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S20 von Castione-Arbedo (CH) nach Locarno (CH), die den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 3

Re 10/10 SBB, bestehend aus Re 4/4 II 11281 (420 281-8) mit automatischer Kupplung und Re 6/6 11614 (620 014-1) Meilen , mit Rungenwagen (leer) durchfährt den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1

RABe 524 108 und RABe 524 012 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als R 25162 (R10) von Como S.

RABe 524 202 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als RE 4317 von Erstfeld (CH) nach Lugano (CH), weiter als RE 25517 nach Chiasso (CH), weiter als R 25517 nach Milano Centrale (I),

Blick auf einen Dienstwagen der Gattung Vs (99 85 93 83 020-6 CH-BNKLR) der Sersa Technik AG, der in einem Bauzug mit Tm 234 140-2 SBB eingereiht ist und den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1

Bauzug mit Tm 234 140-2 SBB durchfährt den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1 Richtung Castione-Arbedo (CH).

RABDe 500 005-9 Heinrich Pestalozzi als IC 672 (IC 21) von Lugano (CH) nach Basel SBB (CH) steht im Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1.

RABDe 500 006-7 Johanna Spyri als IC 1463 (IC 2) von Zürich HB (CH) nach Lugano (CH) steht im Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 2.

Ein letztes und zeitgleich erstes Mal nahm ich hiermit den RE90 zwischen Nürnberg Hbf und Stuttgart Hbf vor der Übernahme der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH auf, noch ohne Kenntnis,

146 247-2 Vernetzt in die Zukunft von DB Regio Bayern als RE 4852 von München Hbf steht im Endbahnhof Nürnberg Hbf auf Gleis 5.

143 970-2 der S-Bahn Nürnberg (DB Regio Bayern) als S2 von Schwabach nach Feucht steht in Nürnberg Hbf auf Gleis 3.

Nachschuss auf Bxf 796 mit Zuglok 143 247-5 der S-Bahn Nürnberg (DB Regio Bayern) als S2 von Feucht nach Schwabach, die Nürnberg Hbf auf Gleis 1 verlässt.

Portrait von 143 247-5 der S-Bahn Nürnberg (DB Regio Bayern) als S2 von Feucht nach Schwabach, die in Nürnberg Hbf auf Gleis 1 steht.

143 247-5 der S-Bahn Nürnberg (DB Regio Bayern) als S2 von Feucht nach Schwabach trifft auf 143 970-2 als S2 von Schwabach nach Feucht in Nürnberg Hbf.

Bxf 796 mit Schublok 143 970-2 der S-Bahn Nürnberg (DB Regio Bayern) als S2 von Schwabach nach Feucht erreicht Nürnberg Hbf auf Gleis 3.

143 247-5 der S-Bahn Nürnberg (DB Regio Bayern) als S2 von Feucht nach Schwabach steht in Nürnberg Hbf auf Gleis 1.

445 070 und 445 ??? (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Bayern als RE 59121 nach Augsburg Hbf stehen im Startbahnhof Nürnberg Hbf auf Gleis 5.

442 739 und 442 ??? (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Nürnberg (DB Regio Bayern) als S1 von Hersbruck(l Pegnitz) nach Forchheim(Oberfr) stehen in Nürnberg Hbf auf Gleis 2.

Ein 411 als ICE 23 (Linie 91) von Dortmund Hbf nach Wien Hbf (A) erreicht Nürnberg Hbf auf Gleis 8.

403 011-0 (Tz 311 Wiesbaden ) als ICE 724 (Linie 41) von München Hbf nach Essen Hbf steht in Nürnberg Hbf auf Gleis 7.

Nachschuss auf zwei 403 als ICE 519 (Linie 42) von Dortmund Hbf nach München Hbf, die die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf der Schnellfahrstrecke

Zwei 403 als ICE 519 (Linie 42) von Dortmund Hbf nach München Hbf passieren die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS

147 553-2 DB als IC 2161 (Linie 61) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf passiert die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart

Nachschuss auf 101 023-0 als EC 117 Salzach (Linie 62) von Frankfurt(Main)Hbf nach Klagenfurt Hbf (A), der die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf der Schnellfahrstrecke

Bpmbdzf mit Schublok 101 023-0 als EC 117 Salzach (Linie 62) von Frankfurt(Main)Hbf nach Klagenfurt Hbf (A) passiert die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf der

101 060-2, mit Werbung für den 37.

Gemischte Doppeltraktion: 101 083-4 und 120 108-6 DB als IC 2264 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf passieren die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf der

Unter den unverzichtbaren Strommasten: Ein 401 als ICE 597 (Linie 11) von Berlin Hbf (tief) nach München Hbf passiert die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf der

101 076-8, mit Werbung für das CEWE Fotobuch , als IC 1911 (Linie 32) von Dortmund Hbf nach Stuttgart Hbf fährt im strömenden Regen bei Markgröningen bzw.

Während an diesem Sonntag der Großteil Deutschlands mit trockener Hitze zu kämpfen hatte, setzte in der Region Stuttgart am Nachmittag Regen bei frischen 20 °C ein.

101 102-2 als EC 114 Wörthersee (Linie 32) von Klagenfurt Hbf (A) nach Dortmund Hbf (D) fährt im strömenden Regen bei Markgröningen bzw.

101 053-7 als IC 2292 (Linie 62) von Stuttgart Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf fährt im strömenden Regen bei Markgröningen bzw.

146 223-3 von DB Regio Baden-Württemberg als RB 19254 von Ulm Hbf nach Stuttgart Hbf steht im Bahnhof Uhingen auf der Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn | KBS 750) und brachte einige

Nachschuss auf 426 520-3 und 426 526-0, ehem.

Einheitliche Doppeltraktion: Nachschuss auf 101 045-3 und 101 086-7 als unbekannter IC, die die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf der Schnellfahrstrecke

Einheitliche Doppeltraktion: 101 086-7 und 101 045-3 als unbekannter IC passieren die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS

Gemischte Doppeltraktion: Nachschuss auf 120 108-6 DB und 101 083-4 als IC 2264 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf, die die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf

1430 547-8 (ET 6.04 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19019 (IRE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf passiert die Überleitstelle (Üst)

1428 517-5 (ET 4.03 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19678 (IRE1) von Schwäbisch Gmünd nach Karlsruhe Hbf passiert die Überleitstelle

Nachschuss auf einen 401 als ICE 596 (Linie 11) von München Hbf nach Berlin Hbf (tief), der die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf der Schnellfahrstrecke

Ein 401 als ICE 596 (Linie 11) von München Hbf nach Berlin Hbf (tief) passiert die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS

Nachschuss auf einen 401 als ICE 597 (Linie 11) von Berlin Hbf (tief) nach München Hbf, der die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf der Schnellfahrstrecke

Nachschuss auf 1430 547-8 (ET 6.04) und 1428 517-5 (ET 4.03 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19682 (IRE1) von Schwäbisch Gmünd nach Karlsruhe Hbf,

Nachschuss auf einen 401 als ICE 691 (Linie 11) von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf, der bei Markgröningen bzw.

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