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27.02.2014 Ein Meßzug steht im Bf Neumark/Sachs.

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27.02.2014 Ein Meßzug steht im Bf Neumark/Sachs.

27.02.2014 Ein Meßzug steht im Bf Neumark/Sachs.

Thomas Ritter 27.02.2014, 689 Wyświetlenia, 3 Komentarze

3 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Dennis Fiedler 27.02.2014 18:38

Sieht von vorne irgendwie schon komisch aus als hätte man dort inprovisiert.

Andreas Strobel 27.02.2014 18:44

Du Dennis,so sahen die ersten Steuerwagen der Silberlinge aus die von Neuss über Grevenbroich Bedburg Elsdorf Düren nach Heimbach mit den 211 und 212 gefahren sind.....die Steuerwagen nannte man Hasenkästen und dem sieht der Kopf des Messwagen ähnlich. Thomas, ein richtig schönes Bild ist dir da gelungen....Gruß Andreas.

Dennis Fiedler 27.02.2014 18:48

Achja damas waren noch mehr Fahrzeuge unterwegs. Die Uerdinger habe ich mal im Netz mir angesehen waren ja echt Schmuckstücke.

182 524-9 wartet am 29.01.2026 in Rotenburg (Wümme) auf  freie Fahrt .
182 524-9 wartet am 29.01.2026 in Rotenburg (Wümme) auf "freie Fahrt".
Andreas Kriegisch

Der ICE-S (BR 410 DB Systemtechnik) war am 27.01.2026 als Zug ST-A 94386 auf Oberleitungsmessfahrt zwischen Nürnberg und Lohr Bahnhof unterwegs. Der Versuchs- und Messzug der Deutschen Bahn besteht aus den Fahrzeugen 93 80 5 410 101-0 D-DB (Triebkopf 1), den Mittelwagen 93 80 5810 101-6 D-DB und 93 80 5810 102-4 D-DB sowie 93 80 5 410 102-8 D-DB (TK 2). Im Gegensatz zum ICE 1 ist während der Fahrt nur auf einem Triebkopf ein Pantograph gehoben, dabei wird der andere TK über eine Dachleitung mit dem nötigen Fahrstrom versorgt. Beide Triebköpfe verfügen über zusätzliche Stromabnehmer mit schmalem Schleifstück für den Betrieb in der Schweiz. Der Triebkopf 2 trägt neben der Führerstandstür momentan einen Aufkleber  10 Jahre VDE 8.2 DB Systemtechnik DB InfraGo SIEMENS .
Der ICE-S (BR 410 DB Systemtechnik) war am 27.01.2026 als Zug ST-A 94386 auf Oberleitungsmessfahrt zwischen Nürnberg und Lohr Bahnhof unterwegs. Der Versuchs- und Messzug der Deutschen Bahn besteht aus den Fahrzeugen 93 80 5 410 101-0 D-DB (Triebkopf 1), den Mittelwagen 93 80 5810 101-6 D-DB und 93 80 5810 102-4 D-DB sowie 93 80 5 410 102-8 D-DB (TK 2). Im Gegensatz zum ICE 1 ist während der Fahrt nur auf einem Triebkopf ein Pantograph gehoben, dabei wird der andere TK über eine Dachleitung mit dem nötigen Fahrstrom versorgt. Beide Triebköpfe verfügen über zusätzliche Stromabnehmer mit schmalem Schleifstück für den Betrieb in der Schweiz. Der Triebkopf 2 trägt neben der Führerstandstür momentan einen Aufkleber "10 Jahre VDE 8.2 DB Systemtechnik DB InfraGo SIEMENS".
Matthias Kümmel

218 471-1 fährt mit zwei Messwagen parallel zur Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Halle(Saale)Hbf.

🧰 DB InfraGO
🕓 4.2.2025 | 16:04 Uhr
218 471-1 fährt mit zwei Messwagen parallel zur Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Halle(Saale)Hbf. 🧰 DB InfraGO 🕓 4.2.2025 | 16:04 Uhr
Clemens Kral

Zusammen mit ihrer Schwester 218 471 bespannte 218 477 am 04.12.25 einen Messzug und rollte mit diesem durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Zusammen mit ihrer Schwester 218 471 bespannte 218 477 am 04.12.25 einen Messzug und rollte mit diesem durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

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