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Ende März 2022 war im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin dieser für die Bekohlung eingesetzte elektrische Raupendrehkran RK 3/1 zu sehen.

(ID 1294839)

Nein kein altertümliches U-Boot, sondern zwei Bullaugen der 1941 gebauten Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81).

Eines der Drehgestelle der 1941 gebauten Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81), welche Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen

Ende März 2022 war im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin dieser für die Bekohlung eingesetzte elektrische Raupendrehkran RK 3/1 zu sehen.

Ende März 2022 war im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin dieser für die Bekohlung eingesetzte elektrische Raupendrehkran RK 3/1 zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 12.04.2022, 244 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2022:03:26 11:41:38, Belichtingstijd: 10/16000, Blende: 71/10, ISO1250, Brandpuntsafstand: 115/10

Loren, Drehgestelle und Güterwagen sind im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.

Eines der Drehgestelle der 1941 gebauten Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81), welche Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen

Nein kein altertümliches U-Boot, sondern zwei Bullaugen der 1941 gebauten Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81).

Wieder einmal der RB 48-Ersatzzug und wieder einmal 111 111-1.

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Am Beginn der Strecke von Lichtenhain nach Cursdorf stand am 09.09.2020 dieser ziemlich historisch aussehende Turmwagen.

Am Beginn der Strecke von Lichtenhain nach Cursdorf stand am 09.09.2020 dieser ziemlich "historisch" aussehende Turmwagen. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 563 Lichtenhain – Cursdorf ·Oberweißbacher Bergbahn·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Lichtenhain OBS

 63 1200x800 Px, 02.09.2025

Ein unerkannt gebliebenes DB Netzinstandhaltung Messfahrzeug namens Tim eilt am 05.04.2025 durch den Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg in Richtung Lichtenfels.

Ein unerkannt gebliebenes DB Netzinstandhaltung Messfahrzeug namens "Tim" eilt am 05.04.2025 durch den Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg in Richtung Lichtenfels. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

 136 1200x807 Px, 10.04.2025

Bpmmbdzf 61 80 80-91 132-3,am 13.März 2025,in Bergen/Rügen.

Bpmmbdzf 61 80 80-91 132-3,am 13.März 2025,in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

 128 1200x900 Px, 13.03.2025

Dms 63 80 99-91 007-4,von DB Systemtechnik,am 13.März 2025,in Bergen/Rügen.

Dms 63 80 99-91 007-4,von DB Systemtechnik,am 13.März 2025,in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

 139 1200x900 Px, 13.03.2025

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Ein Gleismesser von Heinrich Dorpmüller aus dem Jahre 1880.

Dieses Eisenbahnfahrrad wurde 1884 Oberbahnmeister und Rechnungsrat Gauert erbaut.

Abgeschnittener Führerstand einer Dampflokomotive, davor ein Gleismesser von Heinrich Dorpmüller aus dem Jahre 1880.

Ein kurioser Schuppen auf Rädern.

Nachschuss auf den Beiwagen Vogel der Nacht der Gattung Res (37 80 3999 115-3 D-BRS), gezogen von Hannibal , einem Schienenfräszug der Bauart SF 03 W-FFS (99 80 9427 003-5 D-BRS), der

DB BAHNHOF BADEN-BADEN.

01.05.2017 Bahnhof Göppingen, abgestellter Gleisbauzug

16.03.2017 Gerstetten Bahnhof KBS 758

Ein mir unbekanntes Baufahrzeug der Firma Robel in Ruhland.04.1.2017 12:03 Uhr.

Hier zeige ich noch einmal ein Bild vom Zusammenbau des Tragwagens, auf dem der Saug/Spülcombi gefahren wird um zu seinem Einsatzort gebracht zu werden.

Bring den Laster auf die Schiene obwohl er kein Zweiwegefahrzeug ist.

Fahrbare Hebebühne bei der Wochenendruhe,am 26.August 2017,in Bergen/Rügen.

Cooler Job auf einem Selbstbau.Aufnahme am 29.März 2017 in Bergen/Rügen.

Dieser Kran stand ebenfalls im Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt abgestellt.

Kleinkraftwagen Nr.

Verdere afbeeldingen uit "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Mecklenburgisches Eisenbahn-und Technikmuseum Schwerin ·MET·"

Eines der Drehgestelle der 1941 gebauten Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81), welche Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen

Loren, Drehgestelle und Güterwagen sind im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.

Ende März 2022 war dieser offene Ommu-Güterwagen im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu finden.

Ein paar ausgediente Güterwagen sind im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin abgestellt.

Die 1941 gebaute Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81) war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.

Die mit V23 082 Riffel 15 beschilderte Rangierlokomotive wurde 1968 gebaut.

Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

Blick in den Innenraum des Beiwagens VB 147-052 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

Diese Muskelkraftbetriebene Draisine war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.

Der Führerstand der 1969 gebauten Diesellokomotive V100 143.

Das Herstellerschild an der 1966 gebauten Diesellokomotive 118 118-9.

Der nachgestellte Arbeitsplatz in einer Eisenbahnwerkstatt.

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Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Schwerin

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Eines der Drehgestelle der 1941 gebauten Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81), welche Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen

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Nein kein altertümliches U-Boot, sondern zwei Bullaugen der 1941 gebauten Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81).

0,01 km

Die 1941 gebaute Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81) war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.

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Blick in den Innenraum des Beiwagens VB 147-052 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.

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Der Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellte Dieseltriebwagen VT 137 099 wurde 1935 gebaut.

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Die 1941 gebaute Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81) war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.

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Blick in den Innenraum des Beiwagens VB 147-052 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin war Ende März 2022 die 1976 gebaute Diesellokomotive 132 372-4 ausgestellt.

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Diese Muskelkraftbetriebene Draisine war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.

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Diese Bahnhofswaage ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ist der 1935 gebaute Beiwagen VB 147-052 ausgestellt.

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Das Nummernschild an der 1976 gebauten Diesellokomotive 132 372-4.

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Das Herstellerschild an der 1966 gebauten Diesellokomotive 118 118-9.

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Diese vermutlich 1890 gebaute Dezimalwaage wurde bei der Mecklenburgischen Friedrich Franz Eisenbahn eingesetzt.

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Die Dampflokomotive 03 0090-5 erblickte 1940 bei Kraus-Maffai als 03 1090 das Licht der Welt.

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Schwerin

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