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Mit einem Umbauzug vom Typ SUM 314 rollte 232 223 der Bahnbaugruppe am 25.10.20 durch Greppin Richtung Bitterfeld.

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Mit einem Umbauzug vom Typ SUM 314 rollte 232 223 der Bahnbaugruppe am 25.10.20 durch Greppin Richtung Bitterfeld. Die Ludmilla brachte ihren Zug von Berlin nach Hof.

Mit einem Umbauzug vom Typ SUM 314 rollte 232 223 der Bahnbaugruppe am 25.10.20 durch Greppin Richtung Bitterfeld. Die Ludmilla brachte ihren Zug von Berlin nach Hof.

Martin Schneider 31.10.2020, 403 Visualizzazioni, 2 Commenti

2 Commenti, Tutti i commenti
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Andreas Strobel 01.11.2020 06:56

Guten Tag Martin, wenn der Keks nicht auf der Front wäre, man könnte meinen sie wäre frisch ausgeliefert worden. Ein wunderbares Bild. Gruß Andreas

Martin Schneider 01.11.2020 16:37

Hallo Andreas, ja der lack der Ludmilla ist noch gut erhalten. Mit ihrem Anhang war die Ludmilla schon zu hören bevor sie zu sehen war. Freut mich das dir mein Bild gefällt.

Gruß Martin

Bahnbetrieb Gera BBG Ludmilla 232 093-5 ( 9280 1232 093-5 D-GERA ) wartet am 26.2.2026 auf Arbeit.
Bahnbetrieb Gera BBG Ludmilla 232 093-5 ( 9280 1232 093-5 D-GERA ) wartet am 26.2.2026 auf Arbeit.
Mario Ulbricht

Bahnbetrieb Gera Ludmilla, 232 093-5 ( 9280 1232 093-5 D-GERA ) wartet im Schatten des BWs auf Arbeit am 26.2.2026
Bahnbetrieb Gera Ludmilla, 232 093-5 ( 9280 1232 093-5 D-GERA ) wartet im Schatten des BWs auf Arbeit am 26.2.2026
Mario Ulbricht

Bahnbetreib Gera Ludmilla, 232 529-8 ( 9280 1232 529-8 D-GERA ) drückt einen Kesselwagenzug mit Treibstoff ins geraer Tanklager am 15.2.2026
Bahnbetreib Gera Ludmilla, 232 529-8 ( 9280 1232 529-8 D-GERA ) drückt einen Kesselwagenzug mit Treibstoff ins geraer Tanklager am 15.2.2026
Mario Ulbricht

Fast wie zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn standen 232 673 und 772 345 am 26.07.2026 im Bw Weimar nebeneinander. Die Lackierung der 232 und die Modernisierung des 772 zeigen jedoch, dass das Bild erst Jahrzehnte später entstand.
Fast wie zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn standen 232 673 und 772 345 am 26.07.2026 im Bw Weimar nebeneinander. Die Lackierung der 232 und die Modernisierung des 772 zeigen jedoch, dass das Bild erst Jahrzehnte später entstand.
Michael Brunsch





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