Bahnübergangs-Szene mit 9442 103 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 74770 (RB75) von Halle(Saale)Hbf nach Lutherstadt Eisleben, die in Teutschenthal auf der
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![Bahnübergangs-Szene mit 9442 103 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 74770 (RB75) von Halle(Saale)Hbf nach Lutherstadt Eisleben, die in Teutschenthal auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
[7.9.2019]
© Theodor Wolf
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[7.9.2019]
© Theodor Wolf
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Bahnübergangs-Szene mit 9442 103 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 74770 (RB75) von Halle(Saale)Hbf nach Lutherstadt Eisleben, die in Teutschenthal auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
[7.9.2019]
© Theodor Wolf
Der Fotograf ist mit der Veröffentlichung auf meinem Account ausdrücklich einverstanden und behält alle Rechte am Bild.
Clemens Kral 20.01.2020, 630 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 1300D, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 10/1, ISO100, Brennweite: 18/1
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Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten.
Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten.
Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Aufgenommen aus der Froschperspektive.
Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Altes Bild vom Stellwerk "Mn" am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als "P37" bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Rob Freriks
Rob Freriks
