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Bahnübergang KBS 544 (Zwickau (Sachs) - Plauen (Vogtl) - Hof/Bad Brambach - Cheb - Marktredwitz/Marianske Lazne) Ortslage Unterhermsgrün, nahe Oelsnitz/Vogtland

(ID 333771)

145 CL-004 der Rail4Chem mit Kesselwagenzug am 02.09.2009 in Köln West.

Der Be 4/8 34 nach seiner Reparatur beim Stadler Altenrhein seit heute wieder in Dienst.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

Bahnübergang KBS 544 (Zwickau (Sachs) - Plauen (Vogtl) - Hof/Bad Brambach - Cheb - Marktredwitz/Marianske Lazne) Ortslage Unterhermsgrün, nahe Oelsnitz/Vogtland

Bahnübergang KBS 544 (Zwickau (Sachs) - Plauen (Vogtl) - Hof/Bad Brambach - Cheb - Marktredwitz/Marianske Lazne) Ortslage Unterhermsgrün, nahe Oelsnitz/Vogtland

Steven Warg 12.09.2009, 1307 Aufrufe, 0 Kommentare

Tango 153 wird bei den BVB getestet und auf verschiedenen Linien eingesetzt.

Der Be 4/8 34 nach seiner Reparatur beim Stadler Altenrhein seit heute wieder in Dienst.

Bahnübergang KBS 544 (Zwickau (Sachs) - Plauen (Vogtl) - Hof/Bad Brambach - Cheb - Marktredwitz/Marianske Lazne) Ortslage Unterhermsgrün, nahe Oelsnitz/Vogtland

145 CL-004 der Rail4Chem mit Kesselwagenzug am 02.09.2009 in Köln West.

Die V 2102 der MWB mit Kesselwagenzug in Köln West.

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Das schöne Stellwerk von Friedrichstadt (Schleswig Holstein) am 21-6-2007.

Bahnübergang mit Anrufschranken in Teschenhagen.Das Öffnen und Schließen der Schranken war Aufgabe des Blockwärters von der nahgelegenden Blockstelle Teschenhagen.

Am 07.

612 002 fährt am 27.7.2009 leer durch Dresden-Stetzsch.

Der wegen der Bauarbeiten in Dresden-Neustadt umgeleitete 411 029-2 Kiel durchfährt Dresden-Stetzsch.

So wie heute in der Zeitung gelesen habe, soll diese Schrankenanlage und die mit den langen Schranken völlig wegkommen.

Hier zu sehen diese 2 Bahnübergänge in Lübbenau/Spreewald - Blick in Richtung Cottbus.

Seit 1994 wird die Station Ragow nicht mehr von der DB AG angefahren.

Hier nochmal eine seitliche Ansicht des ehemaligen Haltepunktes Ragow .

Bald schon wieder Geschichte ! Dieses Foto wird bald schon wieder historisch sein, da die Schrankenanlage schon in den nächsten Monaten verschwindet und der RE2 ab 2011 zwischen Cottbus und

Hier zu sehen einer der neueren Bahnübergänge! Er befindet sich genau in der Mitte zwischen Lübbenau und Raddusch, nämlich in Boblitz.

Dieser Bahnübergang , welcher sich zwischen Lübbenau und Raddusch befindet, scheint der einzige zu sein, welcher noch mit solchen alten Schranken bedient wird.

Versteck im Grünen: VBG83120 zwischen Klingenthal und Zwota, 5.7.09.

Bahnübergang in Wesenberg.Hier wird noch per Seilzug die Schranke geöffnet.Solche Nostalgie findet man heute nur noch selten.

Meine Güte...! Zu beachten, der Mann rechts am Bü, der meinte, trotz der schon deutlich sicht- und vor allem hörbarenbaren (die hat ne mords laute Tröte) Baumaschine, noch rüber zu müssen.

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