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Blick über den Bahnübergang auf der K9 zwischen Kothausen und Gerkerath.

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Blick über den Bahnübergang auf der K9 zwischen Kothausen und Gerkerath.  Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Zwischen Kothausen und Gerkerath 26.04.2014

Blick über den Bahnübergang auf der K9 zwischen Kothausen und Gerkerath. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Zwischen Kothausen und Gerkerath 26.04.2014

Dennis Fiedler 04.05.2014, 658 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: OLYMPUS IMAGING CORP. VR370,D785 , Data 2014:04:26 11:48:14, Tempo di esposizione: 0.003 s (1/400) (1/400), Blenda: f/7.9, ISO100, Lunghezza focale: 4.20 (420/100)

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