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Ein altes Andreaskreuz mit Rahmen zeigt noch heute dass hier immer noch ein Bahnübergang ist.

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Ein altes Andreaskreuz mit Rahmen zeigt noch heute dass hier immer noch ein Bahnübergang ist.  Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. 
Blick Richtung Gerkerath 26.04.2014

Ein altes Andreaskreuz mit Rahmen zeigt noch heute dass hier immer noch ein Bahnübergang ist. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen.
Blick Richtung Gerkerath 26.04.2014

Dennis Fiedler 04.05.2014, 621 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: OLYMPUS IMAGING CORP. VR370,D785 , Datum 2014:04:26 11:48:40, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/2000) (1/2000), Blende: f/3.0, ISO100, Brennweite: 4.20 (420/100)

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Impression an einem Bahnübergang bei Oberdachstetten mit einer Railpool/Lineas 186 mit Zug Richtung Würzburg, 09.06.2022
Impression an einem Bahnübergang bei Oberdachstetten mit einer Railpool/Lineas 186 mit Zug Richtung Würzburg, 09.06.2022
Korbinian Eckert

Bahnübergang in Emeleben(Bahnstrecke Gotha-Gräfenroda)am 14.Mai 2026.
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Mirko Schmidt





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