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Alle 23 Schwellen wurde das Gleis zu Holt I nur zusammen geschraubt.

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Alle 23 Schwellen wurde das Gleis zu Holt I nur zusammen geschraubt.  Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen.
Nahe Rheindahlen 26.04.2014

Alle 23 Schwellen wurde das Gleis zu Holt I nur zusammen geschraubt. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen.
Nahe Rheindahlen 26.04.2014

Dennis Fiedler 03.05.2014, 515 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das nur noch sehr selten genutzte Verbindungsgleis zwischen Erfurt Ost und Erfurt Nord, am 17.02.2024 An der Lache in Erfurt.
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Frank Thomas

Beladene Spezialgüterwagen auf dem Freigelände von Siemens Energy, am 27.03.2024 in Erfurt. Durch den Zaun fotografiert.
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Frank Thomas

Die Werkshalle mit Gleisanschluss von Siemens Energy, am 27.03.2024 in Erfurt. Von öffentlicher Straße aus fotografiert.
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Frank Thomas

Der Gleisanschluss von Siemens Energy am 27.03.2024 in Erfurt. Von einem Bahnübergang aus fotografiert.
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Frank Thomas





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