Um auf Gleis 2 zu gelangen, müssen Reisende im Bahnhof Güterglück auf der Bahnstrecke Biederitz–Trebnitz (KBS 254) seit Ende 2018 ...

Um auf Gleis 2 zu gelangen, müssen Reisende im Bahnhof Güterglück auf der Bahnstrecke Biederitz–Trebnitz (KBS 254) seit Ende 2018 eine provisorische Überführung nutzen.

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Dampfextrazug 9131 mit G 4/5 107 Albula in Reichenau-Tamins.

Blick auf B1, ein Gleisbildstellwerk von WSSB mit Spurplan (GS II Sp64b), Inbetriebnahme 1980, im Bahnhof Güterglück auf der Bahnstrecke Biederitz–Trebnitz (KBS 254).

Um auf Gleis 2 zu gelangen, müssen Reisende im Bahnhof Güterglück auf der Bahnstrecke Biederitz–Trebnitz (KBS 254) seit Ende 2018 eine provisorische Überführung nutzen. Der Personentunnel wurde verfüllt.
[10.8.2019 | 12:01 Uhr]

Clemens Kral https://www.youtube.com/channel/UCo2i7Ilk7gG8t1Oxx5znO5A 27.11.2019, 87 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 10/1, ISO100, Brennweite: 24/1

Blick auf die Anlagen des Bahnhofs Güterglück auf der Bahnstrecke Biederitz–Trebnitz (KBS 254) mit Empfangsgebäude - inzwischen in Privatbesitz - Lastenaufzug und im Hintergrund

G 4/5 107 Albula in Chur wird gepflegt während eines Zwischenstopps.

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Mit einem separaten Bild würdigen möchte ich noch einmal die Saalebrücke in Halle-Wörmlitz bei dieser nahezu perfekten Spiegelung. Sie wurde zwischen 1863 und 1865 erbaut. Da die beiden rechten Öffnungen aus Beton bestehen, vermute ich, dass sie im Zweiten Weltkrieg gesprengt wurden. Im Juni 2013 überdauerte die Brücke das große Hochwasser der Saale. Jetzt soll sie, zusammen mit der sich anschließenden Saaleflutbrücke, ertüchtigt werden. Das Vorhaben ist Teil der Modernisierung der Bahninfrastruktur des Knoten Halle (Saale) im Bereich Halle Rosengarten und wird im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) realisiert. Zusammen mit vielen anderen Maßnahmen an der Strecke zwischen Halle Rosengarten und Angersdorf soll vom 14.1. bis zum 11.12.2021 unter Totalsperrung gebaut werden. Die Betonung liegt hier auf "soll", denn niemand kennt bislang den genauen Zustand dieser Brücke. Somit wird die Zeit zeigen, ob die Arbeiten pünktlich fertiggestellt werden können. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 8.11.2020 | 14:44 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken / KBS 590 (Halle-Kasseler Bahn), An der Hausstrecke | Komplexumbau 14.1.–11.12.2021

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Die Zufahrt zur "alten" Kattwykbrücke ist für den Eisenbahnverkehr gesperrt. Diese war bis September 2020 eine kombinierte Hubbrücke für Eisenbahn und Straße. Im Hintergrund sieht man die "Neue Bahnbrücke Kattwyk", (ebenfalls Hubbrücke) die ausschließlich dem Eisenbahnverkehr vorbehalten ist. Auf der alten Brücke, die jetzt nur noch der Straße vorbehalten ist, sind im Dezember 2020 schon die Oberleitungen demontiert. Hamburg, der 28.12.2020 
G. G.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

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Die "Neue Bahnbrücke Kattwyk", die ausschließlich dem Eisenbahnverkehr vorbehalten ist, wird hier von einem Container-Güterzug befahren. Auf der alten Brücke (hinter der neuen, nicht sichtbar), die jetzt nur noch der Straße vorbehalten ist, sind im Dezember 2020 schon die Oberleitungen demontiert. Hamburg, der 28.12.2020 
G. G.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

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Der Preußenzug der Museums-Eisenbahn Minden mit einer T11 an der Spitze überquert bei Hoya die Weser. Der Preußenzug beteiligte sich an den Feierlichkeiten zum 125-jährigen Jubiläum der Hoyaer Eisenbahn 06.08.2006 
Helmut Seger

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn Minden | MEM

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