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Der Rest der Telegraphenleitung steht sinnbildlich für den Zustand der Strecke Neumünster-Ascheberg ,über die bis 1981 sogar noch Eilzüge fuhren.

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Der Rest der Telegraphenleitung steht sinnbildlich für den Zustand der Strecke Neumünster-Ascheberg ,über die bis 1981 sogar noch Eilzüge fuhren. Vielfach sind Sicherungsanlagen mutwillig beschädigt wurden,während sich Schienen und Schwellen  noch nach über zwanzig Jahren ohne SPNV  und  mehr als zehn Jahren nach der Stillegung sich noch in einem überdurchschnittlich guten Zustand befinden. Ob der letzte Zug für dies Strecke schon abgefahren ist? Bild vom 6.5.2007

Der Rest der Telegraphenleitung steht sinnbildlich für den Zustand der Strecke Neumünster-Ascheberg ,über die bis 1981 sogar noch Eilzüge fuhren. Vielfach sind Sicherungsanlagen mutwillig beschädigt wurden,während sich Schienen und Schwellen noch nach über zwanzig Jahren ohne SPNV und mehr als zehn Jahren nach der Stillegung sich noch in einem überdurchschnittlich guten Zustand befinden. Ob der letzte Zug für dies Strecke schon abgefahren ist? Bild vom 6.5.2007

Julian Düll 07.05.2007, 1707 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974
SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974
Klaus-Erich Lisk





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