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In Wefensleben waren die Weichen des stillgelegten Geisanschlusses noch aus Reichsbahn Zeiten, was gut an den Rippenplatten und Gleitstuhlplatten zu sehen ist.

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In Wefensleben waren die Weichen des stillgelegten Geisanschlusses noch aus Reichsbahn Zeiten, was gut an den Rippenplatten und Gleitstuhlplatten zu sehen ist.
Hier ist eine RPG23 zu sehen. Anders als heute befindet sich der Bügel auch Fisch genannt da er heute Fsh abgekürzt heißt außerhalb der Platte. Heite befinden sich die Bügel der Inneren Backenschienenverspannung unter der Gleitstuhlplatte.

Wefensleben 31.07.2017

In Wefensleben waren die Weichen des stillgelegten Geisanschlusses noch aus Reichsbahn Zeiten, was gut an den Rippenplatten und Gleitstuhlplatten zu sehen ist.
Hier ist eine RPG23 zu sehen. Anders als heute befindet sich der Bügel auch Fisch genannt da er heute Fsh abgekürzt heißt außerhalb der Platte. Heite befinden sich die Bügel der Inneren Backenschienenverspannung unter der Gleitstuhlplatte.

Wefensleben 31.07.2017

Dennis Fiedler 31.07.2017, 303 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2017:07:30 16:41:10, Temps d'exposition: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/8.0, ISO400, Focale: 40.00 (400/10)

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark  frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren.
Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974
SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974
Klaus-Erich Lisk





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