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Diese Hobelspäne im Gleis sind von einer SBM 250, einem Schienenhobel der Firma Schweerbau von den Schiene hehobelt worden.

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Diese Hobelspäne im Gleis sind von einer SBM 250, einem Schienenhobel der Firma Schweerbau von den Schiene hehobelt worden. Die Messerscharfen Späne werden später von der Maschine mit einer magnetischen Kette vom Gleis aufgehoben. Gesehen am 24.02.2010 in Aachen West.

Diese Hobelspäne im Gleis sind von einer SBM 250, einem Schienenhobel der Firma Schweerbau von den Schiene hehobelt worden. Die Messerscharfen Späne werden später von der Maschine mit einer magnetischen Kette vom Gleis aufgehoben. Gesehen am 24.02.2010 in Aachen West.

Mario Schürholz 25.02.2010, 1433 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bahnhof Angersdorf kurz vor dem Umbau
Bestandsaufnahme des östlichen Bahnhofsteils am Lotsenpunkt  Am Kohlegraben . Hier entsteht in diesem Jahr eine neue Abstellgruppe mit Beleuchtungsanlage.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 4.1.2021 | 13:26 Uhr
Bahnhof Angersdorf kurz vor dem Umbau Bestandsaufnahme des östlichen Bahnhofsteils am Lotsenpunkt "Am Kohlegraben". Hier entsteht in diesem Jahr eine neue Abstellgruppe mit Beleuchtungsanlage. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 4.1.2021 | 13:26 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Angersdorf, An der Hausstrecke | Komplexumbau 14.1.–11.12.2021

45 1200x690 Px, 28.01.2021

Bahnhof Angersdorf kurz vor dem Umbau
Ausfahrt Richtung Halle (Saale) mit Fahrdienstleiter-Stellwerk  Ag  zur Blauen Stunde. Neben den beiden im Vordergrund erkennbaren Hauptgleisen waren bis zuletzt noch die Abstellgleise 3 und 4 in Betrieb. Während der Rest brachliegt, befindet sich am rechten Bildrand (siehe Signal) noch das Gleis 10 zu den Buna-Werken. Interessant erscheint mir übrigens die Bezeichnung der vier Signale. Von links nach rechts: F, E, D und G.
Im Zuge der Bauarbeiten wird die Abstellanlage von Grund auf neu errichtet und mit einer Beleuchtungsanlage versehen. Dann sollen, wenn ich die Pläne richtig interpretiere, insgesamt fünf Abstellgleise nutzbar sein, u.a. um die große Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) punktuell zu entlasten.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 3.1.2021 | 16:50 Uhr
Bahnhof Angersdorf kurz vor dem Umbau Ausfahrt Richtung Halle (Saale) mit Fahrdienstleiter-Stellwerk "Ag" zur Blauen Stunde. Neben den beiden im Vordergrund erkennbaren Hauptgleisen waren bis zuletzt noch die Abstellgleise 3 und 4 in Betrieb. Während der Rest brachliegt, befindet sich am rechten Bildrand (siehe Signal) noch das Gleis 10 zu den Buna-Werken. Interessant erscheint mir übrigens die Bezeichnung der vier Signale. Von links nach rechts: F, E, D und G. Im Zuge der Bauarbeiten wird die Abstellanlage von Grund auf neu errichtet und mit einer Beleuchtungsanlage versehen. Dann sollen, wenn ich die Pläne richtig interpretiere, insgesamt fünf Abstellgleise nutzbar sein, u.a. um die große Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) punktuell zu entlasten. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 3.1.2021 | 16:50 Uhr
Clemens Kral

Das Anschlussgleis von Scholz Recycling, am 21.04.2020 in Erfurt Nord.
Das Anschlussgleis von Scholz Recycling, am 21.04.2020 in Erfurt Nord.
Frank Thomas

An dieser Stelle befand sich bis zur Stilllegung des Hp Thießen im Jahr 2012 noch ein Übergang für Fahrgäste zum anderen Bahnsteig, der vom Bahnpersonal gesichert werden musste.

🚩 Bahnstrecke Wiesenburg–Roßlau (KBS 207)
🕓 5.12.2020 | 14:18 Uhr
An dieser Stelle befand sich bis zur Stilllegung des Hp Thießen im Jahr 2012 noch ein Übergang für Fahrgäste zum anderen Bahnsteig, der vom Bahnpersonal gesichert werden musste. 🚩 Bahnstrecke Wiesenburg–Roßlau (KBS 207) 🕓 5.12.2020 | 14:18 Uhr
Clemens Kral





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