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"Endstation" aufgenommen in Heinersdorf bei Reichenbach/Vogtl.

(ID 477624)

Porto 276, Rua do Passeio allegre, 14.09.1990.

112 114-4 wartet auf ihren nächsten Einsatz am RE 5 Rostock-Berlin- Lutherstadt Wittenberg im BW Rostock Hbf.(23.01.2011)

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

Endstation aufgenommen in Heinersdorf bei Reichenbach/Vogtl. am 08.09.2010

"Endstation" aufgenommen in Heinersdorf bei Reichenbach/Vogtl. am 08.09.2010

Thomas Ritter 24.01.2011, 649 Aufrufe, 1 Kommentar

Serie 203 (JR)/ Tokyo Metro Chiyoda-Linie: 17 10-Wagenzüge dieser Serie mit Aluminium-Wagenkasten wurden 1982-1985 gebaut für die Tokyo U-Bahn, Chiyoda-Linie, und deren Weiterführung

112 114-4 wartet auf ihren nächsten Einsatz am RE 5 Rostock-Berlin- Lutherstadt Wittenberg im BW Rostock Hbf.(23.01.2011)

Endstation aufgenommen in Heinersdorf bei Reichenbach/Vogtl.

Porto 276, Rua do Passeio allegre, 14.09.1990.

Das Bild ist zwischen Dungelbeck und Woltorf bei Peine entstanden am 07.04.2010 um 16:44 Uhr

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Andreas Strobel 24.01.2011 16:59

Also Thomas, ich wusste ja aus den Medien, das die Bahn AG ihren Fahrzeugpark etwas vernachlässigt hat. Aber das die jetz schon komplette Achsen verlieren?......:-D cooles Bild, mal ein anderes Ende. Gruß Andreas

SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 17 1200x839 Px, 30.12.2025

SSB Stuttgart__Gleisbau__Zug der Linie 15 nach Vaihingen in der Baustelle am Bihlplatz.__04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Zug der Linie 15 nach Vaihingen in der Baustelle am Bihlplatz.__04-1974 
Klaus-Erich Lisk

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 14 1200x845 Px, 30.12.2025

SSB Stuttgart__Gleisbau__Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 47 1200x812 Px, 29.12.2025

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach. Der 15er mit führendem GT4 706 hat sein Ziel fast erreicht._04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach. Der 15er mit führendem GT4 706 hat sein Ziel fast erreicht._04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 50 1200x784 Px, 29.12.2025

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