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Blick auf die Gleisanlagen des Bahnhofs Villingen(Schwarzw) in nordwestlicher Richtung.

(ID 1122980)

185 216-9 DB hat sich im Bahnhof Villingen(Schwarzw) mittlerweile vor einige Kesselwagen gesetzt und steht für den Tf im Führerstand im Schatten der Fußgängerbrücke.

Nächster Fotohalt war eine Stelle an der solch ein Zug seinerzeit bereits festgehalten wurde.

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Blick auf die Gleisanlagen des Bahnhofs Villingen(Schwarzw) in nordwestlicher Richtung. Auffällig sind z.B. die noch betriebenen Formsignale.
Aufgenommen von einer Fußgängerbrücke.
[13.7.2018 | 10:30 Uhr]

Blick auf die Gleisanlagen des Bahnhofs Villingen(Schwarzw) in nordwestlicher Richtung. Auffällig sind z.B. die noch betriebenen Formsignale.
Aufgenommen von einer Fußgängerbrücke.
[13.7.2018 | 10:30 Uhr]

Clemens Kral 18.12.2018, 251 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Exposure time: 1/200, Blend: 9/1, ISO100, Focal length: 18/1

Mit jedem Abdampfstoß fiel frischer Schnee von den Bäumen.....

Nächster Fotohalt war eine Stelle an der solch ein Zug seinerzeit bereits festgehalten wurde.

Blick auf die Gleisanlagen des Bahnhofs Villingen(Schwarzw) in nordwestlicher Richtung.

185 216-9 DB hat sich im Bahnhof Villingen(Schwarzw) mittlerweile vor einige Kesselwagen gesetzt und steht für den Tf im Führerstand im Schatten der Fußgängerbrücke.

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Zug der Linie 15 nach Vaihingen in der Baustelle am Bihlplatz.__04-1974

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Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974

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Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach. Der 15er mit führendem GT4 706 hat sein Ziel fast erreicht._04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach. Der 15er mit führendem GT4 706 hat sein Ziel fast erreicht._04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 78 1200x784 Px, 29.12.2025

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