Geheimnisvolle Gleise im Wald beim ehemaligen Bahnhof Knappenrode Süd am 04.08.2014: rechts das Gleis der Strecke Knappenrode–Bautzen, das ...

Geheimnisvolle Gleise im Wald beim ehemaligen Bahnhof Knappenrode Süd am 04.08.2014: rechts das Gleis der Strecke Knappenrode–Bautzen, das zwischen Knappenrode und Caminau noch dem

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TMZ 108 des schwedischen Eisenbahnverkehrsunternehmens TÅGAB am 20.08.2015 in Hønefoss.

Geheimnisvolle Gleise im Wald bei Knappenrode am 04.08.2014: links das Gleis der Strecke Bautzen–Knappenrode, das zwischen Caminau und Knappenrode noch dem Güterverkehr dient; rechts das

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

Geheimnisvolle Gleise im Wald beim ehemaligen Bahnhof Knappenrode Süd am 04.08.2014: rechts das Gleis der Strecke Knappenrode–Bautzen, das zwischen Knappenrode und Caminau noch dem Güterverkehr dient; links das leere Schotterbett des ehemaligen Verbindungsgleises von der Strecke Knappenrode–Spreewitz/Graustein.

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 12.09.2015, 1083 Aufrufe, 0 Kommentare

Rc2 009 des schwedischen Eisenbahnverkehrsunternehmens TÅGAB am 20.08.2015 in Hønefoss.

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974 
Klaus-Erich Lisk

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