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Blick auf ein Ausfahrsignal (Asig) in Form eines Ks-Signals im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) Richtung Leipzig, das auf einem vergleichsweise kleinen

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Blick auf einen modernen Prellbock der Klose GmbH auf einem Abstellgleis im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251).

1442 301 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37251 (S2) von Dessau Hbf nach Leipzig-Stötteritz steht im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der

Blick auf ein Ausfahrsignal (Asig) in Form eines Ks-Signals im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) Richtung Leipzig, das auf einem vergleichsweise kleinen Mast und recht nah am Gleis steht. [5.5.2018 | 16:04 Uhr]

Blick auf ein Ausfahrsignal (Asig) in Form eines Ks-Signals im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) Richtung Leipzig, das auf einem vergleichsweise kleinen Mast und recht nah am Gleis steht. [5.5.2018 | 16:04 Uhr]

Clemens Kral 20.07.2018, 670 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 8/1, ISO100, Brennweite: 66/1

Kleiner Zug im großen Vorfeld - Ein Lint 41-Dieseltriebzug der HLB im Vorfeld des Frankfurter Hauptbahnhofes.

1442 301 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37251 (S2) von Dessau Hbf nach Leipzig-Stötteritz steht im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der

Blick auf einen modernen Prellbock der Klose GmbH auf einem Abstellgleis im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251).

1442 804 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als verspätete S 37252 (S2) von Leipzig-Stötteritz nach Dessau Hbf erreicht den Bahnhof Delitzsch

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Rückfallweichensignal,am 14.Mai 2026,in Straßberg.

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Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

 24 1200x900 Px, 17.06.2026

Lichtsignale im Bahnhof Weimar, am 10.04.2026 mit Blick Richtung Apolda.

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Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weimar (alle Bahnhöfe)

 117 1200x912 Px, 19.04.2026

Ausfahrsignal N4 von Bergen/Rügen am 09.März 2026.

Ausfahrsignal N4 von Bergen/Rügen am 09.März 2026. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

 126 1200x900 Px, 11.03.2026

In Rottenbach entdeckte ich,am 25.April 2022,dieses Zwergsignal.

In Rottenbach entdeckte ich,am 25.April 2022,dieses Zwergsignal. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

 110 1200x900 Px, 06.03.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale"

Beide Ks-Signale im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) stehen Richtung Bitterfeld auf Fahrt .

Das Ausfahrsignal C2,Richtung Eggesin,von Torgelow,am 30.Juni 2018.

EGP Lok 151 007 auf Ersatzsignal ausfahrend in Mukran-Borchtitz nach Lancken.

Die Ausfahrsignale P1 und P2 von Vogelsang(Strecke Löwenberg-Templin),in Richtung Zehdenick,am 13.April 2018.

Die beiden Ausfahrsignale N1 und N2,Richtung Templin,von Zehdenick am 13.April 2018.

Auch wenn auf der Strecke nach Karow und Meyenburg momentan nicht viel fährt,ist das Ausfahrsignal B,in Richtung Ganzlin,in Plau am See weiterhin in Betrieb.Aufnahme vom 28.April 2018 vom

Ausfahrtsignale in Vogelsang Richtung Templin am 13.April 2018.

Ausfahrsignal P1 Richtung Pasewalk,am 13.April 2018,in Strasburg.

Lange Lichtstrahlen wirft das Überwachungssignal an einem Bahnübergang am Ortsrand von Güterglück in den Nebel.

Zwischensignal ZS18,mit Stumpfgleissignal,am 18.März 2018,in Bergen/Rügen.

Blick auf das nördliche Gleisvorfeld des Bahnhofs Merseburg mit Ks-Signalen und dem Turm der Aluminiumfolie Merseburg GmbH.

Auf der S2 bei Buckauer Chaussee ist es mit den HL Signalen bald vorbei.

Ohne Schutz ein Gleissperrsignal im verschneiten Bergen/Rügen am 02.März 2018.

Noch nicht viel Einsatz hatte das neue Ausfahrsignal N4 seit der Inbetriebnahme in Bergen/Rügen.Aufnahme vom 02.März 2018.

Inzwischen in Betrieb:das noch durchkreuzte Zwischensignal ZR18,am 04.Oktober 2017,in Bergen/Rügen für die Züge aus Richtung Putbus.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Delitzsch"

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1442 801 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37251 (S2) von Dessau Hbf nach Leipzig-Stötteritz erreicht den Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der

1442 668 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37250 (S2) von Leipzig-Stötteritz erreicht ihren Endbahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke

Nachschuss auf 401 ??? als verspäteter ICE 690 (Linie 11) von München Hbf nach Hamburg-Altona, der den Bahnhof Delitzsch unt Bf auf dem Gegengleis der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS

401 ??? als verspäteter ICE 690 (Linie 11) von München Hbf nach Hamburg-Altona durchfährt den Bahnhof Delitzsch unt Bf auf dem Gegengleis der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS

1442 807 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als RE 16110 (RE13) von Leipzig Hbf nach Dessau Hbf erreicht den Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der

232 239-4 der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) mit Kesselwagen durchfährt langsam den Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) Richtung Leipzig.

Hitzeflimmern in Delitzsch: Mit viel Brennweite wurde 232 239-4 der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) mit Kesselwagen aufgenommen, als sie den Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke

1442 660 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37249 (S2) nach Leipzig-Stötteritz steht in ihrem Startbahnhof Delitzsch unt Bf auf der

1442 160 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37249 (S2) nach Leipzig-Stötteritz steht in ihrem Startbahnhof Delitzsch unt Bf auf der

Blick auf die Werkshalle der Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG) am Bahnhof Delitzsch unt Bf mit einer abgestellten BR 312.

Blick auf eine Gleisstopfmaschine (Plasser & Theurer Unimat 09-32/4S Dynamic) der Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH, die im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke

Blick auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine (Plasser & Theurer SSP 110 SW) der Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH, die im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke

Nachschuss auf 1442 802 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37248 (S2) von Leipzig-Stötteritz nach Lutherstadt Wittenberg Hbf, die den

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