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Blick auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine (Plasser & Theurer SSP 110 SW) der Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH, die im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke

(ID 1096359)

Nürnberg 321 + 1588, Rathenau Platz, 21.08.1993.

Nachschuss auf 1442 802 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37248 (S2) von Leipzig-Stötteritz nach Lutherstadt Wittenberg Hbf, die den

Blick auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine (Plasser & Theurer SSP 110 SW) der Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH, die im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) abgestellt ist. [5.5.2018 | 15:10 Uhr]

Blick auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine (Plasser & Theurer SSP 110 SW) der Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH, die im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) abgestellt ist. [5.5.2018 | 15:10 Uhr]

Clemens Kral 17.07.2018, 370 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 9/1, ISO100, Brennweite: 45/1

Blick auf den Bahnübergang an der Verbindungskurve von der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) zur Bahnstrecke Halle–Cottbus (6345) zwischen Delitzsch unt Bf und Delitzsch Gbf.

Nachschuss auf 1442 802 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37248 (S2) von Leipzig-Stötteritz nach Lutherstadt Wittenberg Hbf, die den

Blick auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine (Plasser & Theurer SSP 110 SW) der Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH, die im Bahnhof Delitzsch unt Bf auf der Bahnstrecke

Nürnberg 321 + 1588, Rathenau Platz, 21.08.1993.

Lisboa 252, Largo do Conde Barao, 13.09.1991.

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S2 37241 nach Leipzig-Stötteritz und RE13 16116 nach Magdeburg um 13:16 in Delitzsch unter Bahnhof

S2 37241 nach Leipzig-Stötteritz und RE13 16116 nach Magdeburg um 13:16 in Delitzsch unter Bahnhof 
Fecorlie

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Delitzsch, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland

 800 1200x800 Px, 13.02.2024 

Eine S9 (ZZA:RB118) aus Halle(Saale)mit BR143 und DR-Dosto Ganitur steht in Delitzsch zur Abfahrt nach Eilenburg bereit.16.11.2018

Eine S9 (ZZA:RB118) aus Halle(Saale)mit BR143 und DR-Dosto Ganitur steht in Delitzsch zur Abfahrt nach Eilenburg bereit.16.11.2018 
JanLenny

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Delitzsch

 375 1200x675 Px, 14.04.2019

Ein Trabbi kommend aus Kämmereiforst zur Fahrt nach Delitzsch am Bahnübergang Boyda. 10.10.2018

Ein Trabbi kommend aus Kämmereiforst zur Fahrt nach Delitzsch am Bahnübergang Boyda. 10.10.2018 
JanLenny

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Delitzsch

 336 1200x675 Px, 14.04.2019

143 001 durchfährt Delitzsch oberer Bahnhof gen Halle. Aufgenommen am 4.7.2018 12:22

143 001 durchfährt Delitzsch oberer Bahnhof gen Halle. Aufgenommen am 4.7.2018 12:22 
Br111 Fan

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 219 Halle – Delitzsch – Eilenburg (–Cottbus/Guben), Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Delitzsch

 624 1200x674 Px, 24.08.2018 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Delitzsch"

Nachschuss auf 1442 802 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37248 (S2) von Leipzig-Stötteritz nach Lutherstadt Wittenberg Hbf, die den

185 307 führte am 21.12.17 ihren gemischten Güterzug durch Delitzsch Richtung Leipzig.

185 080 passiert mit dem Autologistikzug aus Zwickau auf der Fahrt nach Braunschweig den Bahnhof Delitzsch.

115 261 führte am 21.12.17 ihren kurzen PbZ 2467 von Berlin kommend durch Delitzsch nach Leipzig.

Am 24.06.17 standen in Delitzsch auf den Gleisen der LEG 132 004 sowie 232 103 der Raildox abgestellt.

Am 04.02.17 standen in Delitzsch 232 673 der LEG, 232 103 der Raildox und 232 109 der LEG abgestellt.

140 042 beförderte am 31.07.16 einen Altmann-Autozug von Rackwitz(bei Leipzig) zu einem der Nordseehäfen.

232 239 der EBS stand am 31.07.16 in Delitzsch vor der Lokschlange der LEG abgestellt.

Am 31.07.16 verließ noch 182 021 mit einer S2 nach Leipzig-Connewitz den Bahnhof Delitzsch.

Am 31.07.16 stand diese Lokreihe in Delitzsch abgestellt.

077 012 der MEG musste am 09.04.16 in Delitzsch die Überholung eines ICE Richtung Berlin abwarten, bevor auch sie ihre Fahrt mit dem Leerzementzug nach Rüdersdorf fortsetzen konnte.

155 060 führte am 09.04.16 einen Autologistiker durch Delitzsch Richtung Bitterfeld.

182 023 verlässt mit einer S2 nach Leipzig-Connewitz am 09.04.16 den Bahnhof Delitzsch.

189 062 überführte am 09.04.16 187 106 sowie einen Messwagen durch Delitzsch Richtung Bitterfeld.

Delitzsch oberer Bahnhof am 26.12.2013

Unweit des Bahnhof Delitzsch hat die LEG ihren Sitz.

182 018 schob am 16.12.15 eine S2 aus Delitzsch Richtung Leipzig heraus.

Am 16.12.15 wartet 9442 116 der abellio in Delitzsch auf neue Aufgaben.

111 223 fuhr am 16.12.15 Lz durch Delitzsch Richtung Leipzig; Ziel könnte wie im Zugzielanzeiger angezeigt Nürnberg gewesen sein.

Oberer Bahnhof in Delitzsch, 26.12.2013

Unterer Bahnhof in Delitzsch, 26.12.2013.

Eine Enercon-Maxima rollte am Morgen des 01.06.13 mit einem leeren Schotterzug durch Delitzsch Richtung Leipzig.

186 182 fuhr ebenfalls am Morgen des 01.06.13 mit einem Containerzug durch Delitzsch Richtung Bitterfeld.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Schotterverteil-und Planiermaschinen (USP)"

Schotterpflug am Ende von einem Bauzug,am 19.Juni 2018,in Martensdorf.

Nachschuss auf eine Schotterplaniermaschine (Plasser & Theurer SSP 110 SW) und eine Gleisstopfmaschine der Schweerbau GmbH & Co.

Ein Baufahrzeug fährt am 09.10.17 durch Biblis in Richtung Norden.

Universalschotterverteil- und Planiermaschine für Gleise und Weichen mit Flankenpflügen von Plasser & Theuer Typ USP 2000-C2-2 der EIFFAGE INFRA RAIL (99 80 9125 010-5) am 25.04.18

SCHIENENBAUZUG SSP 110 SW IM BAHNHOF LANGENHAHN (OBERWESTERWALDBAHN) Am 24.4.2018 steht im BAHNHOF LANGENHAHN,mit 463 Meter über NN dem höchsten Punkt der OBERWESTERWALDBAHN

Universalschotterverteil- und Planiermaschine für Gleise und Weichen mit Flankenpflügen der neusten Generation von Plasser & Theurer vom Typ USP 2000-C2 (D-GBW 99 80 9125 008-9) mit

9425 026-8, SSP 110 SW, Schotterplaniermaschine von Kölngleis in Brühl-Vochem - 03.11.2017

SCHOTTERPLANIERMASCHINE SSP 110W IM BAHNHOF BIEDENKOPF/HESSEN Kriegt man aus so unmittelbarer Nähe auch nicht alle Tage zu sehen- außer wenn hier, am 26.10.2017,im Bahnhof

USP 4000 SWS (D-SPAG 99 80 9125 012-1) kommend aus dem Hagenower Land, untergs mit der UNIMAT 09-4x4/4S.

Zu sehen am 07.09.2017 bei Retzbach ist eine Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW und eine zwei Schwellenstopfmaschine 09-32 GSM.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic und die Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.

9 425 041-7 Schotterplaniermaschine SSP 110 SW von Eiffage Rail in Euskirchen - 06.08.2017

Hier zu sehen am 09.08.2017 in Rüdesheim eine Schotterverteil-und Planiermaschiene SSp 110 SW + eine 2 Schwellenstopfmaschiene 09-32 GSM von Plasser&Theurer.

9 425 041-7 Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW von Eiffage Rail in Euskirchen abgestellt - 06.08.2017

Bahnbau Gruppe, SSP 110 SW Schotterplaniermaschine im Bf Euskirchen - 24.04.2017

10.03.2017 Streckenabschnitt Uhingen

Das Gleisbau-Duo (08-275 UNIMAT 3 s und SSP 110 SW) der Fa.

SSP 110 SW und dahinter eine Stopfmaschiene von Plasser & Theurer, am 29.3.2016 in Stuttgart.

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