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Der Zahn der Zeit nagt an allem, sogar das Schild am ehemaligen Gleisbildstellwerk im Bahnhof Rheydt-Odenkirchen kann sich dem Verfall nicht wiedersetzen.

(ID 385392)

Dieses Foto zeigt den Bahnübergang in Günhoven, noch mit der alten Sicherungsanlage.

Anstatt der erwarteten 218 mit einem IC nach Oberstdorf rollte dieses 612-Trio um 15:34 des 20.2.2010 vor der imposanten Kulisse des Grüntens in den Immenstädter Bahnhof ein.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Grevenbroich – Rheydt (–Mönchengladbach)

Der Zahn der Zeit nagt an allem, sogar das Schild am ehemaligen Gleisbildstellwerk im Bahnhof Rheydt-Odenkirchen kann sich dem Verfall nicht wiedersetzen. 12.1.2008

Der Zahn der Zeit nagt an allem, sogar das Schild am ehemaligen Gleisbildstellwerk im Bahnhof Rheydt-Odenkirchen kann sich dem Verfall nicht wiedersetzen. 12.1.2008

Andreas Strobel 12.03.2010, 787 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Tiempo de exposición: 0.017 s (10/600) (1/60), Blenda: f/5.6, ISO400, Distancia focal: 55.00 (550/10)

Am 20.2.2010 waren um Immenstadt aber nicht nur Zitronendiesel unterwegs sondern auch die blauen Eurorunner der Vogtlandbahn.

Anstatt der erwarteten 218 mit einem IC nach Oberstdorf rollte dieses 612-Trio um 15:34 des 20.2.2010 vor der imposanten Kulisse des Grüntens in den Immenstädter Bahnhof ein.

Der Zahn der Zeit nagt an allem, sogar das Schild am ehemaligen Gleisbildstellwerk im Bahnhof Rheydt-Odenkirchen kann sich dem Verfall nicht wiedersetzen.

Dieses Foto zeigt den Bahnübergang in Günhoven, noch mit der alten Sicherungsanlage.

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Möllenhagen | September 2017 | altes DR-Schild

Möllenhagen | September 2017 | altes DR-Schild 
Alexander, R.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Überbleibsel | Relikte | Reste

 154 1200x807 Px, 13.10.2025

Ammertalbahn (DB): Diese Nebenbahn der DB wurde über lange Zeit auf Verschleiß gefahren, was auch die Schienenreste vor dem Bahnhof zeigen (01.05.1985)

Ammertalbahn (DB): Diese Nebenbahn der DB wurde über lange Zeit auf Verschleiß gefahren, was auch die Schienenreste vor dem Bahnhof zeigen (01.05.1985) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw

 103 804x1200 Px, 25.08.2025

Bf Grimmen | durch Schlitz in der Tür aufgenommen | November 2016

Bf Grimmen | durch Schlitz in der Tür aufgenommen | November 2016 
Alexander, R.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Überbleibsel | Relikte | Reste

 82 1200x814 Px, 22.03.2025

Anklam | August 2021

Anklam | August 2021 
Alexander, R.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

 72 1200x842 Px, 22.03.2025

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Ein Salat von Haltetaffeln in der nähe von Heidelberg Hbf am 19.02.10

Das kennt wohl jeder...

ein Stück Zeitgeschichte ist auf dem Bf Eberswalde erhalten geblieben.

Überschaubares Schilderwäldchen am Bahnhof Derkum - 27.08.2009

Diese Schilder hängen an den Fahrdrahtmasten der Aachener Südrampe, hier wird schon mit belgischen 3000 Volt Gleichstrom gefahren.

Nette Bahn, dieses Schild hängt an einem Oberleitungsmast vor der Aachener Südrampe richtung Belgien

Für eine Schmalspurbahn typische Signale:Doppelpfeiftafel und Trapeztafel.Aufgenommen beim Rasenden Roland an der Einfahrt in Göhren.

In Kirchheim/Teck - Ötlingen heute (13.05.2009) gesehen.

Bahnhofsschild von Kassel-Wilhelmshöhe am 1.05.09 in Kassel-Wilhelmshöhe.

Rautentafel Bü 2.Das folgende Überwachungssignal ist für den BÜ Lohnweiler.

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Ein 425 Triebwagen RE8 von Grevenbroich nach Mönchengladbach hinter dem Bahnübergang Fürther Hecke in Gubberath.

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