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Den Verlauf der Kanonenbahn ließ sich in den Feldern gut verfolgen.

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Den Verlauf der Kanonenbahn ließ sich in den
(ID 963133)
In Deetz wurde das alte Stellwerk verkauft und wird als Wohnhaus benutzt.
Die Bahnsteige sind ebenso wie die Gleise schon abgebaut.



Den Verlauf der Kanonenbahn ließ sich in den Feldern gut verfolgen. Die Masten standen noch zum groß Teil und die alten Signale stehen auch noch. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016

Den Verlauf der Kanonenbahn ließ sich in den Feldern gut verfolgen. Die Masten standen noch zum groß Teil und die alten Signale stehen auch noch. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut.

Nedlitz 20.07.2016

Dennis Fiedler 23.08.2016, 683 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2016:07:20 16:04:30, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO160, Brennweite: 55.00 (55/1)

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Rückfallweichensignal,am 14.Mai 2026,in Straßberg.
Rückfallweichensignal,am 14.Mai 2026,in Straßberg.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

85 1200x900 Px, 17.06.2026

Lichtsignale im Bahnhof Weimar, am 10.04.2026 mit Blick Richtung Apolda.
Lichtsignale im Bahnhof Weimar, am 10.04.2026 mit Blick Richtung Apolda.
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weimar (alle Bahnhöfe)

158 1200x912 Px, 19.04.2026