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Nebenbahn der Moselstrecke von Bullay nach Traben - Trarbach.

(ID 67782)

101 061-0 mit IC bei der Einfahrt in den Bahnhof Norddeich im Juni 2006.

99 782, von VEB Karl-Marx im Jahr 1953 gebaut, wird am 02.05.2006 vor dem Lokschuppen in Putbus zum Anheizen vorbereitet.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

Nebenbahn der Moselstrecke von Bullay nach Traben - Trarbach. Interessant ist die Beschilderung in Kövenig, Ostern 2006.

Nebenbahn der Moselstrecke von Bullay nach Traben - Trarbach. Interessant ist die Beschilderung in Kövenig, Ostern 2006.

Christian und Hans-Joachim Sauer 03.09.2006, 1238 Aufrufe, 0 Kommentare

155 218-1 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Emden Juni 2006.

99 782, von VEB Karl-Marx im Jahr 1953 gebaut, wird am 02.05.2006 vor dem Lokschuppen in Putbus zum Anheizen vorbereitet.

101 061-0 mit IC bei der Einfahrt in den Bahnhof Norddeich im Juni 2006.

Dieser Zug wurde von der V60.6 der hvle gezogen/geschoben.

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Kilometer 35,7 Diese alte DR Hektometertafel steht in Berlin Schönefeld.

Berlin 27.09.2024

Kilometer 35,7 Diese alte DR Hektometertafel steht in Berlin Schönefeld. Berlin 27.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

 124 800x1200 Px, 05.03.2026 

Ein Eindruck von der Tälesbahn (eine Nebenbahn der WEG). Datum unbekannt

Ein Eindruck von der Tälesbahn (eine Nebenbahn der WEG). Datum unbekannt 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

 103 1016x1200 Px, 03.12.2025

Möllenhagen | September 2017 | altes DR-Schild

Möllenhagen | September 2017 | altes DR-Schild 
Alexander, R.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / Strecke 6767 (Parchim–) Kargow – Möllenhagen ⨯ Neubrandenburg ·mecklenburgische Südbahn·, Überbleibsel | Relikte | Reste

 373 1200x807 Px, 13.10.2025

Ammertalbahn (DB): Die beklagenswerte Nebenbahn wurde von der DB über lange Zeit auf Verschleiß gefahren, was auch die Schilder und Schienenreste vor dem Bahnhof zeigen (01.05.1985)

Ammertalbahn (DB): Die beklagenswerte Nebenbahn wurde von der DB über lange Zeit auf Verschleiß gefahren, was auch die Schilder und Schienenreste vor dem Bahnhof zeigen (01.05.1985) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw

 213 804x1200 Px, 26.08.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr"

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Das Schild mit dem Aufdruck ?HALT! Weiterfahrt wenn Fahrweg fei ist?, ist hier an ?richtiger? Stelle.

Die wahrscheinlich einzige Trapeztafel im Innenstadtbereich von Berlin.

Diverse Weichensignale, gerade, rechts, Bogen links und rechts, Lf 1 mit Pfeil und So 8 mit Pfeil und alles mit Schnee auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 19.02.2005

Gemischte Bilder aus "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr"

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Pf 2 mit dem Zusatz 3x , 3x Pfeiffen, es kommen 3 ungesicherte Bahnübergänge, Strecke Radebeul Ost-Radeburg, nahe Moritzburg.

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