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Das Stellwerk Hwf in Hadmersleben ist heute nur noch eine Überleitstelle für den hier beginnenden zweigleisigen Streckenabschnitt bis Oschersleben und bedient zwei Bahnübergange.

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Das Stellwerk Hwf in Hadmersleben ist heute nur noch eine Überleitstelle für den hier beginnenden zweigleisigen Streckenabschnitt bis Oschersleben und bedient zwei Bahnübergange. Die einstmals umfangreichen Gleisanlagen des Bahnhofs werden von der Natur zurückerobert und auch die Fußgängerunterführung ist lange verschlossen. Im Speicher im Hintergrund haben sich die örtlichen Eisenbahnfreunde eingerichtet. (Hadmersleben, 09.01.2016)

Das Stellwerk Hwf in Hadmersleben ist heute nur noch eine Überleitstelle für den hier beginnenden zweigleisigen Streckenabschnitt bis Oschersleben und bedient zwei Bahnübergange. Die einstmals umfangreichen Gleisanlagen des Bahnhofs werden von der Natur zurückerobert und auch die Fußgängerunterführung ist lange verschlossen. Im Speicher im Hintergrund haben sich die örtlichen Eisenbahnfreunde eingerichtet. (Hadmersleben, 09.01.2016)

Christopher Pätz 10.01.2016, 645 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 35.00 (35/1)

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Zu meiner Bahnzeit schauten die Fahrdienstleiter,Weichenwärter und Blockwärter noch aus ihren Stellwerksfenster,zur Zugbeobachtung,heraus.Im Estw Velgast wird Alles nur noch über Monitore überwacht.Aufgenommen am 03.Juli 2026.
Zu meiner Bahnzeit schauten die Fahrdienstleiter,Weichenwärter und Blockwärter noch aus ihren Stellwerksfenster,zur Zugbeobachtung,heraus.Im Estw Velgast wird Alles nur noch über Monitore überwacht.Aufgenommen am 03.Juli 2026.
Mirko Schmidt

Eines Morgens war 248 001-0  Krasses Pferd  (Siemens Vectron Dual Mode) im Bahnhof Halle-Nietleben abgestellt.
Das Foto entstand von einem öffentlichen Weg an der Gartenstadt Nietleben und hätte ohne den Lichtmasten besser ausgesehen, aber immerhin konnte so das Fahrdienstleiter-Stellwerk der Bauart  GS II DR  mit drauf.

🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS)
🕓 15.5.2025 | 7:09 Uhr
Eines Morgens war 248 001-0 "Krasses Pferd" (Siemens Vectron Dual Mode) im Bahnhof Halle-Nietleben abgestellt. Das Foto entstand von einem öffentlichen Weg an der Gartenstadt Nietleben und hätte ohne den Lichtmasten besser ausgesehen, aber immerhin konnte so das Fahrdienstleiter-Stellwerk der Bauart "GS II DR" mit drauf. 🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS) 🕓 15.5.2025 | 7:09 Uhr
Clemens Kral

Das Stellwerk Sf und der Güterbahnhof, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst.
Das Stellwerk Sf und der Güterbahnhof, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst.
Frank Thomas

Ehemaliges Empfangsgebäude und noch betriebenes Relais-Stellwerk des Fahrdienstleiters vom Typ  GS II DR , Baujahr 1969, im Bahnhof Halle-Nietleben.
Das Foto entstand gegenüber der Bahnsteiganlagen in der Nietlebener Gartenstadt.

🕓 1.5.2025 | 8:02 Uhr
Ehemaliges Empfangsgebäude und noch betriebenes Relais-Stellwerk des Fahrdienstleiters vom Typ "GS II DR", Baujahr 1969, im Bahnhof Halle-Nietleben. Das Foto entstand gegenüber der Bahnsteiganlagen in der Nietlebener Gartenstadt. 🕓 1.5.2025 | 8:02 Uhr
Clemens Kral





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