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Als die 01 509 aus Gerolstein ausfuhr, haben einige Leute ihr Leben riskiert ...

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Als die 01 509 aus Gerolstein ausfuhr, haben einige Leute ihr Leben riskiert ... Morgen kommt das Bild, wo die Fotografen schon im Rauch der Lok verschwunden sind.

Als die 01 509 aus Gerolstein ausfuhr, haben einige Leute ihr Leben riskiert ... Morgen kommt das Bild, wo die Fotografen schon im Rauch der Lok verschwunden sind.

Patrick E. 24.08.2010, 1062 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Dominik Pfeffer 24.9.2010 19:08

Hmm, die scheinen mir ein bisschen weich in der Birne zu sein, sry aber das geht ja wohl garnicht! War da denn kein Personal oder so?

Frank Brendler 24.9.2010 19:34

Ich bin Dampflokfan.Aber so bescheuert wäre ich nie im Leben.Lieber verzichte ich auf ein Foto,als mich so in Gefahr zu begeben.

Kevin Schmidt 24.9.2010 19:41

Also da werd ich echt unruhig innerlich, wenn ich das so sehe - ausnahmsweise nicht aus Wut, sondern vielmehr aus Sorge. :-S Sowas seh ich überhaupt nicht gern - nichts gegen das Bild, Patrick! Find nur die Situation im Bild sehr extrem. *schluck*

MfG Kevin

Patrick E. 25.9.2010 15:10

Stellt euch mal vor der linke wär durch die Vibration in Wackeln gekommen ... und auf den Steinen verliert man in der Hocke schnell das Gleichgewicht ... der wäre platt gewesen ...

Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel

Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel

01 509 kam am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel. Für die Sonderfahrten zur 125-Jahr-Feier der Pegnitztalbahn hatten sich an der Ausweichanschlussstelle Dolomit ein paar Fotografen versammelt. Die Klappstühle rechts gehörten einem davon.
01 509 kam am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel. Für die Sonderfahrten zur 125-Jahr-Feier der Pegnitztalbahn hatten sich an der Ausweichanschlussstelle Dolomit ein paar Fotografen versammelt. Die Klappstühle rechts gehörten einem davon.
Jörg Schäfer

01 0509 bog,am 21.Mai 2016,in Bergen/Rügen von der Hauptstrecke auf die Nebenstrecke nach Putbus.
01 0509 bog,am 21.Mai 2016,in Bergen/Rügen von der Hauptstrecke auf die Nebenstrecke nach Putbus.
Mirko Schmidt