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01 0533 war bestens gepflegt und lackiert, als ich sie am 24.02.1980 in Saalfeld vor die Linse bekam.Damals wurden um Öl zu sparen schon vorzugsweise rostgefeuerte Dampfloks eingesetzt - 01 533 war

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01 0533 war bestens gepflegt und lackiert, als
(ID 699815)
Als ich 118 305 vor ihrem Güterzug bei Grunewald im Mai 1981 aufnahm, war sie im Bw Grunewald beheimatet.
Im Mai 1980 -vor dem Streik der Reichsbahner in Westberlin-liefen neben276 und 277 auch noch einige 275-Garnituren zwischen Wannsee und Friedrichstrasse.Mein Foto entstand zwischen den Bahnhöfen



01 0533 war bestens gepflegt und lackiert, als ich sie am 24.02.1980 in Saalfeld vor die Linse bekam.Damals wurden um Öl zu sparen schon vorzugsweise rostgefeuerte Dampfloks eingesetzt - 01 533 war noch eine der wenigen aktiven Öl-01.5. Wer konnte damals ahnen, dass gerade diese Maschine noch im Jahre 2013 aktiv sein wird-als kohlegefeuerte Maschine und vom Nachbarland Österreich aus!

01 0533 war bestens gepflegt und lackiert, als ich sie am 24.02.1980 in Saalfeld vor
die Linse bekam.Damals wurden um Öl zu sparen schon vorzugsweise rostgefeuerte
Dampfloks eingesetzt - 01 533 war noch eine der wenigen aktiven Öl-01.5.
Wer konnte damals ahnen, dass gerade diese Maschine noch im Jahre 2013 aktiv sein wird-als kohlegefeuerte Maschine und vom Nachbarland Österreich aus!

Andreas Zehden 27.06.2013, 1820 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. ·EFZ·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

57 1200x819 Px, 17.07.2026

Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. ·EFZ·

58 1200x842 Px, 17.07.2026

01 509 kam am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel. Für die Sonderfahrten zur 125-Jahr-Feier der Pegnitztalbahn hatten sich an der Ausweichanschlussstelle Dolomit ein paar Fotografen versammelt. Die Klappstühle rechts gehörten einem davon.
01 509 kam am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel. Für die Sonderfahrten zur 125-Jahr-Feier der Pegnitztalbahn hatten sich an der Ausweichanschlussstelle Dolomit ein paar Fotografen versammelt. Die Klappstühle rechts gehörten einem davon.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

56 1201x710 Px, 11.05.2026

01 0509 bog,am 21.Mai 2016,in Bergen/Rügen von der Hauptstrecke auf die Nebenstrecke nach Putbus.
01 0509 bog,am 21.Mai 2016,in Bergen/Rügen von der Hauptstrecke auf die Nebenstrecke nach Putbus.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

153 1200x900 Px, 28.04.2026