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Eine Weinachtsfahrt von Rotterdam nach Essen bei Haldern.

(ID 749703)

Nimwegen Bahnhof.

Aus dem Archiv: Re 460 089-6 mit einem IR aus Zürich bei Einfahrt in Landquart, 26.12.2010.

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8

Eine Weinachtsfahrt von Rotterdam nach Essen bei Haldern. Die wagen sind von der SSN und der locomotive von DGEG, 38 2267. Am 21/12/2013

Eine Weinachtsfahrt von Rotterdam nach Essen bei Haldern. Die wagen sind von der SSN und der locomotive von DGEG, 38 2267. Am 21/12/2013

Rob Dammers http://robspots.nl 30.12.2013, 567 Calls, 1 Comment

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Exposure time: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blend: f/4.5, ISO400, Focal length: 35.00 (350/10)

Innenansicht des TPF B EWI 50 36 20-33 361-0, 30.12.2013.

Aus dem Archiv: Re 460 089-6 mit einem IR aus Zürich bei Einfahrt in Landquart, 26.12.2010.

Eine Weinachtsfahrt von Rotterdam nach Essen bei Haldern.

Nimwegen Bahnhof.

1116 246 mit einem Railjet am 28.12.13 unterwegs bei Bernau

1 Comment, All comments

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Armin Schwarz 30.12.2013 21:12

Ein sehr schönes Bild von der P 8 mit dem Zug.
Gruß Armin

38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 93 1200x800 Px, 16.11.2025

38 2267 (P8) & MWB 360 749-6 (V 661) Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & MWB 360 749-6 (V 661) Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 Private

 60 1200x800 Px, 11.11.2025

Wismarer Schienenbus T2 & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Wismarer Schienenbus T2 & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 75 1200x800 Px, 11.11.2025

38 2267 (P8) & DB 044 337-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 044 337-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 77 1200x800 Px, 07.11.2025

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Am 29.12.1974 fand die Abschiedsfahrt der letzten preußischen Dampflokomotiven der DB statt, hier sind 38 1772 und 78 246 im Bahnhof Hausen im Tal zusehen

Eine hochinteressante Garnitur stellte der Überführungszug dar, der am 17.05.2013 von der ÖGEG in Ampflwang nach Bad Endorf gebracht wurde.

38 2267 (P8) und 212 007 am Schluss des Zuges (DPE 25049) am 23.11.2013 in Wuppertal Unterbarmen und fuhr weiter nach Bonn.

86 333 und 2455 Posen in Fützen 19.10.13

2455 Posen mit dem Planzug (Weizen-Blumberg) auf dem Fützener Talübergang 19.10.13

Posen 2455 und 86 333 (Schluss) mit dem Planzug +Sonderzug (Zollhaus Blumberg-Weizen) in Weizen 19.10.13

Posen 2455 und 86 333 (Schluss) mit dem Planzug +Sonderzug (Zollhaus Blumberg-Weizen) in Fützen 19.10.13

Posen 2455 und 86 333 (Schluss) mit dem Planzug +Sonderzug (Zollhaus Blumberg-Weizen) bei Fützen 19.10.13

Posen 2455 und 86 333 (Schluss) mit dem Planzug +Sonderzug (Zollhaus Blumberg-Weizen) auf dem Biesenbachviadukt 19.10.13

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38 2383 in Neuenmarkt (DDM) am 08.10.2013.

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P8 Posen , Wutachbrücke 03.08.2013

P8 Posen , Zollhaus-Blumberg 03.08.2013

P8 Posen im Wutachtal, Weizen 03.08.2013

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