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Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als "Berlin 8470" bei der Königlich

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Das Akkuschleppfahrzeug ASF 61 Emma der Baureihe EL 16 schleppt die Güterzugelektrolokomotive 139 314-9 auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum, so gesehen Mitte April 2026.

Der Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach vom Typ Tcef 845 (21 80 579 5 083-2) ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als Berlin 8470 bei der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)

Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als "Berlin 8470" bei der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)

Christian Bremer http://cbpics.de 26.05.2026, 45 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2026:04:19 10:26:16, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 230/10

Belgien Lok 193 374 von DBC zieht einem Kesselzug, Wonck 22/5/2026

Der Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach vom Typ Tcef 845 (21 80 579 5 083-2) ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

Das Akkuschleppfahrzeug ASF 61 Emma der Baureihe EL 16 schleppt die Güterzugelektrolokomotive 139 314-9 auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum, so gesehen Mitte April 2026.

Mitte April 2026 war im Eisenbahnmuseum Bochum die 1964 als E40 1314 gebaute Güterzugelektrolokomotive 139 314-9 der Bayernbahn zu sehen.

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Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als Berlin 8470 bei der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)

Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als "Berlin 8470" bei der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026) 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 124 1600x1065 Px, 29.05.2026

Die Mitte April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentierte Dampflokomotive 74 1192 wurde 1915 in der Maschinenfabrik Hohenzollern hergestellt.

Die Mitte April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentierte Dampflokomotive 74 1192 wurde 1915 in der Maschinenfabrik Hohenzollern hergestellt. 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 104 1600x1200 Px, 29.05.2026

Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als Berlin 8470 bei der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)

Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als "Berlin 8470" bei der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026) 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 72 799x1200 Px, 21.05.2026 

Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als Berlin 8470 bei der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)

Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als "Berlin 8470" bei der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026) 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 102 1600x1200 Px, 26.04.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12"

Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als Berlin 8470 bei der

Hibernia 41-E & 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

74 1192 & rechts MZE 218 451-3 mit Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Das 1:10 Steinmodell der DR 74 ¹⁰⁻¹⁴ und teilweise durch Vandalismus zerstörte Ferkeltaxis, am 28.09.2019 am ehemaligen Bahnhof Gerbstedt.

74 1192 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, März 2025.

74 1192 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, März 2025.

74 1192 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, März 2025.

74 1192 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, März 2025.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Der Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach vom Typ Tcef 845 (21 80 579 5 083-2) ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

Der 1964 bei SEAG gebaute Schiebewandwagen mit öffnungsfähigem Dach (Tims / 01 80 577 2 362-7) war Mitte April 2026 als Teil der Ausstellung des Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen.

1973 wurde in der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) dieses Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) gebaut.

Hier zu sehen das Fabrikschild der Schlepptender-Güterzuglokomotive 055 345-3.

Passt gerade mal so auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum, die 1943 bei Krupp gebaute Güterzugdampflokomotiven 044 377-0.

Mitte April 2026 war im Bochumer Eisenbahnmuseum die 1918 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 38 2267 im Einsatz.

Die Dampflokomotive Hibernia 41-E wurde 1942 als Typ Bochum bei Henschel gebaut und wird hier Mitte April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.

Die Güterzugtenderlokomotive 95 0028-1 wurde 1923 bei HANOMAG in Hannover gebaut und ist hier Ende April 2025 vor dem Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums zu sehen.

Die 1955 in Kassel bei der Lokomotivfabrik Henschel gebaute Nachkriegsdampflokomotive 66 002 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

Im Bild die von 044 377-0 angeführte Reihe von Dampflokomotiven, welche Mitte April 2026 vor dem Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums anlässlich der Museumstage präsentiert wurden.

Im Bild das Fabrikschild der schweren Güterzugdampflokomotive 044 377-0.

Diese Feldbahnkipplore habe ich Mitte April 2026 im Eisenbahnmuseum Bochum abgelichtet.

Mitte April 2026 habe ich im Eisenbahnmuseum Bochum diese Feldbahnkipplore fotografiert.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die 1915 gebaute Güterzugdampflokomotive 55 3345 wird hier während der Museumstage auf der Drehscheibe des Bochumer Eisenbahnmuseums präsentiert.

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Hier zu sehen das Fabrikschild der Schlepptender-Güterzuglokomotive 055 345-3.

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Die frisch lackierte Dampflokomotive RAG D-724 (ex 80 030) auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

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MaK DE 502 561 wird auf der Drehscheibe präsentiert, im Hintergrund wartet eine Alstom H3-Hybridlokomotive.

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Die Güterzugtenderlokomotive 95 0028-1 wurde 1923 bei HANOMAG in Hannover gebaut und ist hier Mitte April 2026 auf der Drehscheibe des Bochumer Eisenbahnmuseums zu sehen.

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Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.

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Die D5 der Hespertalbahn zieht die RAG D-724 (ex 80 030) auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

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1002 018-2 von Chemion als Gastlokomotive auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

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Auf Handbetrieb umgestellt - hatten Mitte April 2024 diese beiden Herren die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

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Die Dampflokomotive Hibernia 41-E wurde 1942 als Typ Bochum bei Henschel gebaut und wird hier Mitte April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.

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Die bei Henschel gebauten Dampflokomotiven 146 BLE, Baujahr 1941 und Niedersachsen, Baujahr 1922 befinden sich gemeinsam auf der Drehscheibe des Bochumer Eisenbahnmuseums.

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Die Diesellokomotive V 200 017 Roswitha wird Anfang Juni 2019 von einem Akkuschleppfahrzeug auf die Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum gezogen.

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Die Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes.

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Die Dampflokomotive Anna N.6 verlässt die Drehscheibe mit reichlich Dampf.

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