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Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als "Berlin 8470" bei der Königlich

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Die 1941 gebaute Feldbahnlokomotive 36107 zog Mitte April 2026 einen Zug durch den hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Mitte April 2026 wurden anlässlich der Museumstage im Bochumer Eisenbahnmuseum Führerstandsmitfahrten auf der 1918 gebauten Dampflokomotive 38 2267 angeboten.

Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als Berlin 8470 bei der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)

Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als "Berlin 8470" bei der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)

Christian Bremer http://cbpics.de 21.05.2026, 81 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2026:04:19 09:56:26, Belichtungsdauer: 10/20000, Blende: 90/10, ISO800, Brennweite: 580/10

Die Grünen im Eingangsbereich des Bochumer Eisenbahnmuseums - die Elektrolokomotiven E94 080 aus dem Jahr 1942, daneben RBH 003 von 1976 und dahinter die 1913 gebaute LPD Berlin Nr.3.

Die 1941 gebaute Feldbahnlokomotive 36107 zog Mitte April 2026 einen Zug durch den hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Die 1922 bei Henschel & Sohn gebaute Dampflokomotive Niedersachsen wurde im April 2026 für Rangierfahrten auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bochum genutzt.

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Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als Berlin 8470 bei der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)

Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als "Berlin 8470" bei der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026) 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 144 1600x1065 Px, 29.05.2026

Die Mitte April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentierte Dampflokomotive 74 1192 wurde 1915 in der Maschinenfabrik Hohenzollern hergestellt.

Die Mitte April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentierte Dampflokomotive 74 1192 wurde 1915 in der Maschinenfabrik Hohenzollern hergestellt. 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 116 1600x1200 Px, 29.05.2026

Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als Berlin 8470 bei der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)

Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als "Berlin 8470" bei der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026) 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 56 900x1200 Px, 26.05.2026 

Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als Berlin 8470 bei der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)

Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als "Berlin 8470" bei der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026) 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 105 1600x1200 Px, 26.04.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12"

Die Personenzug-Tenderlokomotive 74 1192 wurde 1915 bei der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf gebaut und war nach der Auslieferung als Berlin 8470 bei der

Hibernia 41-E & 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

74 1192 & rechts MZE 218 451-3 mit Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Das 1:10 Steinmodell der DR 74 ¹⁰⁻¹⁴ und teilweise durch Vandalismus zerstörte Ferkeltaxis, am 28.09.2019 am ehemaligen Bahnhof Gerbstedt.

74 1192 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, März 2025.

74 1192 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, März 2025.

74 1192 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, März 2025.

74 1192 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, März 2025.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Mitte April 2026 wurden anlässlich der Museumstage im Bochumer Eisenbahnmuseum Führerstandsmitfahrten auf der 1918 gebauten Dampflokomotive 38 2267 angeboten.

Die Grünen im Eingangsbereich des Bochumer Eisenbahnmuseums - die Elektrolokomotiven E94 080 aus dem Jahr 1942, daneben RBH 003 von 1976 und dahinter die 1913 gebaute LPD Berlin Nr.3.

Hier zu sehen die 1964 gebaute Elektrolokomotive 139 314-9 und die Dampflokomotive Niedersachsen, hergestellt im Jahre 1922.

Diesen Schienenwagen der Austauschbauart (900 262, Sm Augsburg, später Sm 24 der DB / 787) habe ich Mitte April 2026 im Eisenbahnmuseum Bochum abgelichtet.

Mitte April 2026 war die Diesellokomotive Lok 3 (1275 814-2) von Railflex für das Bochumer Eisenbahnmuseum im Einsatz.

Im Bild Lok 2 (1275 007-3) von Railflex, welche Mitte April 2026 anlässlich der Museumstage im Bochumer Eisenbahnmuseum zum Einsatz kam.

Im Bild das Fabrikschild der Dampflokomotive Niedersachsen.

Die preußische P8 (38 2267) des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen wurde am 18.05.2026 mit der BayernBahn 151 016-3 und dem Henkelzug von Nördlingen nach Nordrhein-Westfalen befördert, als die

Die 1915 bei Henschel gebaute Güterzugdampflokomotive 055 345-3 wurde gerade vom Akkuschleppfahrzeug ASF-61 EMMA auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum gezogen.

Der Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 entstand aus einem umgebauten Schlepptender 2 2 T21,5 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die bei Henschel gebauten Dampflokomotiven 146 BLE, Baujahr 1941 und Niedersachsen, Baujahr 1922 befinden sich gemeinsam auf der Drehscheibe des Bochumer Eisenbahnmuseums.

Im Bild der Mineralöl-Kesselwagen Essen 500 262 aus dem Jahr 1922.

Passt gerade mal so auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum, die 1943 bei Krupp gebaute Güterzugdampflokomotiven 044 377-0.

Die 1963 bei MaK gebaute Diesellokomotive 212 039-2 von Railflex war Mitte April 2026 im Bochumer Eisenbahnmuseum ausgestellt.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Dampflok 78 468 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Diesellokomotive V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Drei Generationen von Dampflokomotiven im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen: In der Mitte die preußische 74 1192, rechts die DR-Einheitslok 80 030 im Fotografieranstrich und links die

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Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.

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260 770-3 der RailFlex im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

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Nasenparade vor der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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E-Lokparade (243 117-9, E42 151,E04 11, E44 507, E32 27, E94 080 und E18 047) während der Museumstage im Eisenbahnmuseum Dahlhausen.

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Die 1922 bei Henschel & Sohn gebaute Dampflokomotive Niedersachsen wurde im April 2026 für Rangierfahrten auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bochum genutzt.

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Die 1908 gebaute Dampflokomotive Hohenzollern 2329 Victor Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die Werkslokomotive 440 der RBH war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Anlässlich der Zechenbahntage wurden einige alte Dampfrösser aus dem ehemaligen Industriebahneinsatz zusammengetragen.(Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)

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Lokparade vor der Drehscheibe Mitte April 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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BR 236 231 (V36), am 28.04.2007 im Museum Bw Bochum-Dahlhausen.

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Mitte April 2026 war im Eisenbahnmuseum Bochum die 1964 als E40 1314 gebaute Güterzugelektrolokomotive 139 314-9 der Bayernbahn zu sehen.

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