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Für die, kurzfristig durch Wedler & Franz bereitgestellte, 50 3610-8 aus Nossen, ging es schon am frühen Morgen des 01.05.2010 über die Cornberger Rampe.

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Für die, kurzfristig durch Wedler & Franz bereitgestellte, 50 3610-8 aus Nossen, ging es schon am frühen Morgen des 01.05.2010 über die Cornberger Rampe. Sie bespannte den Zubringerzug aus Sontra. Hier auf der Fahrt in Richtung Sontra am Nordportal des Cornberger Tunnels.

Für die, kurzfristig durch Wedler & Franz bereitgestellte, 50 3610-8 aus Nossen, ging es schon am frühen Morgen des 01.05.2010 über die Cornberger Rampe. Sie bespannte den Zubringerzug aus Sontra. Hier auf der Fahrt in Richtung Sontra am Nordportal des Cornberger Tunnels.

René Richter 04.05.2010, 1630 Aufrufe, 0 Kommentare

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Blick in den erleuchteten Rundlokschuppen in Chemnitz-Hilbersdorf: 44 1338, 50 3648 und 86 001 warten gemeinsam auf die Nachtruhe, 12.03.2022
Blick in den erleuchteten Rundlokschuppen in Chemnitz-Hilbersdorf: 44 1338, 50 3648 und 86 001 warten gemeinsam auf die Nachtruhe, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Blick in den erleuchteten Rundlokschuppen in Chemnitz-Hilbersdorf: 44 1338, 50 3648 und 86 001 warten gemeinsam auf die Nachtruhe, 12.03.2022
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