Nachschuß auf 185 379-5 und 185 250-8, sie ziehen am 09.03.2012 einen Kesselzug von Aachen West über die KBS480 durch die Baustelle bei Eilendorf ...

Nachschuß auf 185 379-5 und 185 250-8, sie ziehen am 09.03.2012 einen Kesselzug von Aachen West über die KBS480 durch die Baustelle bei Eilendorf Richtung Köln.

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23 1097 Ausfahrt aus dem Bhf Bad Köstritz 2.10.2011

Auf dem Weg nach Aachen fährt ICE 406 002-6 am 09.03.2012 auf der KBS 480 an der Baustelle in Eilendorf vorbei.

Nachschuß auf 185 379-5 und 185 250-8, sie ziehen am 09.03.2012 einen Kesselzug von Aachen West über die KBS480 durch die Baustelle bei Eilendorf Richtung Köln. Hier wird das Gleis erneuert, der Raupendumper holt den alten Schotter aus dem Tunnel. Das Bild wurde vom Bahnsteigende in Eilendorf gemacht.

Mario Schürholz 11.03.2012, 655 Aufrufe, 0 Kommentare

DSB-Gumminase 5081 als EC 386 von Hamburg Hbf nach Aarhus kurz vor der Ausfahrt im Hamburger Hbf.10.03.2012

V 100 der Salzburger Lokalbahn SLB V 86 beim Umsetzen, Salzburg-Tiroler-Bahn KBS 200 Freilassing - Salzburg - Saalfelden, fotografiert im Bahnhof Werfen am 07.03.2012 --> Baujahr der Lok 1962 von MaK,

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Unter der ehemaligen Filderbahn - ... in Bernhausen wird die S-Bahn verlängert. Blick von der Nürtinger Straße auf die zukünftige Rampenausfahrt. Ein Teil der Rampenwände steht schon. Von hier aus führt die S-Bahn oberirdisch weiter nach Sielmingen, wo ein Trogbauwerk entsteht. Hinter Sielmingen wird die Strecke eingleisig und senkt sich in Neuhausen wieder in einen Trog ab. Ein kurzes Teilstück dieses Troges wird gedeckelt. In Neuhausen wird dann ein ebenerdiger Endbahnhof entstehen. Ungewöhnlicherweise wird diese S-Bahnstrecke durch die SSB gebaut. Es gab zwischenzeitlich auch die Überlegung einer Regionalstadtbahn. Die Nebenbahn Weissach - Korntal wäre demnach auf Stadtbahnbetrieb umgestellt und mit der Stuttgarter Stadtbahn verknüpft worden. Über die Strecke der U6 wäre sie zum Flughafen geführt worden um ab dort die S-Bahnstrecke nach Bernhausen zu übernehmen um anschließend auf einer Neubaustrecke ebenfalls nach Neuhausen verlängert zu werden. Dieser Streckenneubau wäre dann vermutlich einfacher zu bauen gewesen, ohne Trogstrecken aber mit Niveaukreuzungen. 29.10.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Unter der ehemaligen Filderbahn - ... in Bernhausen wird die S-Bahn verlängert. Blick in die Baugrube vom Steg der Mühlenstraße in Richtung Osten vom Steg der Mühlenstraße aus. Für den Tunnel wurde die Offene Bauweise mit Trägerverbau gewählt. Die Tunnelsohle wurde im vorderen Bereich schon gegossen. Bald werden die hier die Wände gebaut. Die Nürtinger Straße quert auf eine provisorischen Brücke die Baugrube. 29.10.2025 (M) 
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Unter der ehemaligen Filderbahn - ... in Bernhausen wird die S-Bahn verlängert. Westlich der Mühlenstraße wird der Rohbau des Tunnels hergestellt. Die Tunneldecke fehlt hier noch; weiter hinten ist der Rohbau schon abgeschossen (siehe nächste Aufnahme). 29.10.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Unter der ehemaligen Filderbahn - ... in Bernhausen wird die S-Bahn verlängert. Blick auf einen im Rohbau fertiggestellten Tunnelabschnitt. Der Blick geht in Richtung Osten. Der Anschluss zum bestehenden Tunnelbauwerk auf der anderen Seite ist noch nicht hergestellt. Hier befindet sich im Moment noch eine provisorische Rampe für die Baufahrzeuge. 29.10.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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