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Am 03.03.2012 steht 212 370-1 der EfW-Verkehrsgesellschaft mit einem vollgeladenen Flachwagenzug mit Betonschwellen auf der KBS 480 bei Aachen Rothe Erde und wird von zwei Baggern entladen.

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Am 03.03.2012 steht 212 370-1 der EfW-Verkehrsgesellschaft mit einem vollgeladenen Flachwagenzug mit Betonschwellen auf der KBS 480 bei Aachen Rothe Erde und wird von zwei Baggern entladen.

Am 03.03.2012 steht 212 370-1 der EfW-Verkehrsgesellschaft mit einem vollgeladenen Flachwagenzug mit Betonschwellen auf der KBS 480 bei Aachen Rothe Erde und wird von zwei Baggern entladen.

Mario Schürholz 04.03.2012, 521 Aufrufe, 0 Kommentare

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V 100 2299 (1212 229-9) der VEB, abgestellt am Bf Euskirchen - 04.04.2020
V 100 2299 (1212 229-9) der VEB, abgestellt am Bf Euskirchen - 04.04.2020
Rolf Reinhardt

Güterverkehr auf der Illtalbahn (Primstalbahn Strecke 3274 Wemmetsweiler - Lebach - Nonnweiler) ist gaaanz selten. Drei Trafotransporte der Firma Amprion sind angesetzt, am 27.07.2020 kam der zweite Transport nach Eppelborn. Von dort geht es per Tieflader bis zum Umspannwerk bei Uchtelfangen. V 100 2091 der Vulkaneifelbahn (212 091) hatte die Aufgabe den Trafo ins Saarland zu befördern. Viele Grüße an das nette Zug- und Begleitpersonal.
Güterverkehr auf der Illtalbahn (Primstalbahn Strecke 3274 Wemmetsweiler - Lebach - Nonnweiler) ist gaaanz selten. Drei Trafotransporte der Firma Amprion sind angesetzt, am 27.07.2020 kam der zweite Transport nach Eppelborn. Von dort geht es per Tieflader bis zum Umspannwerk bei Uchtelfangen. V 100 2091 der Vulkaneifelbahn (212 091) hatte die Aufgabe den Trafo ins Saarland zu befördern. Viele Grüße an das nette Zug- und Begleitpersonal.
Ivonne Pitzius

Güterverkehr auf der Illtalbahn (Primstalbahn Strecke 3274 Wemmetsweiler - Lebach - Nonnweiler) ist gaaanz selten. Drei Trafotransporte der Firma Amprion sind angesetzt, am 27.07.2020 kam der zweite Transport nach Eppelborn. Von dort geht es per Tieflader bis zum Umspannwerk bei Uchtelfangen. V 100 2091 der Vulkaneifelbahn (212 091) hatte die Aufgabe den Trafo ins Saarland zu befördern.
Güterverkehr auf der Illtalbahn (Primstalbahn Strecke 3274 Wemmetsweiler - Lebach - Nonnweiler) ist gaaanz selten. Drei Trafotransporte der Firma Amprion sind angesetzt, am 27.07.2020 kam der zweite Transport nach Eppelborn. Von dort geht es per Tieflader bis zum Umspannwerk bei Uchtelfangen. V 100 2091 der Vulkaneifelbahn (212 091) hatte die Aufgabe den Trafo ins Saarland zu befördern.
Ivonne Pitzius





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