Die Bayerische S 2/6 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account

Forum Contatto Impressum

inglese

tedesco

francese

italiano

spagnolo

polacco

olandese

Die Bayerische S 2/6 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

(ID 1135387)

Dieser 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn gebaute Adler ist der zweite Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835.

Das älteste im Original erhaltene Eisenbahnfahrzeug Deutschlands ist der Personenwagen Nr.

Die Bayerische S 2/6 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Bayerische S 2/6 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Christian Bremer http://cbpics.de 05.03.2019, 542 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2017:05:21 10:36:14, Tempo di esposizione: 10/200, Blenda: 71/10, ISO1000, Lunghezza focale: 160/10

Dieser Kohlenwagen wurde 1829 gebaut und kam im englischen Bergwerk in South Hetton bei Newcastle zum Einsatz.

Das älteste im Original erhaltene Eisenbahnfahrzeug Deutschlands ist der Personenwagen Nr.

Dieser 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn gebaute Adler ist der zweite Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835.

0 Commenti, Tutti i commenti

Scrivi un commento!

Anlässlich des 32. Heizhausfestes des SEM Chemnitz verkehrte am 24.08.2025 die Dampflok 95 1027-2 (DB Museum Nürnberg) mit dem Sonderzug SEM Chemnitz-Hilbersdorf - Hetzdorf und zurück. Gegen Mittag umfährt das Dampfross im Bahnhof Hetzdorf den Sonderzug. Im Hintergrund ist des denkmalgeschützte Hetzdorfer Viadukt zu erkennen. Über dieses Bauwerk verlief bis 1992 die Sachsen-Magistrale Dresden - Werdau Bogendreieck.

Anlässlich des 32. Heizhausfestes des SEM Chemnitz verkehrte am 24.08.2025 die Dampflok 95 1027-2 (DB Museum Nürnberg) mit dem Sonderzug SEM Chemnitz-Hilbersdorf - Hetzdorf und zurück. Gegen Mittag umfährt das Dampfross im Bahnhof Hetzdorf den Sonderzug. Im Hintergrund ist des denkmalgeschützte Hetzdorfer Viadukt zu erkennen. Über dieses Bauwerk verlief bis 1992 die Sachsen-Magistrale Dresden - Werdau Bogendreieck. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 519 Chemnitz – Flöha – Pockau-Lengefeld – Olbernhau-Grünthal ·Flöhatalbahn·, Deutschland / Galerien / 2025.08 | 32. Heizhausfest SEM Chemnitz

 125 800x1200 Px, 27.08.2025

Anlässlich des 32. Heizhausfestes des SEM Chemnitz verkehrte am 24.08.2025 die Dampflok 95 1027-2 (DB Museum Nürnberg) mit dem Sonderzug SEM Chemnitz-Hilbersdorf - Hetzdorf und zurück. Gegen Mittag umfährt das Dampfross im Bahnhof Hetzdorf den Sonderzug. Im Hintergrund ist des denkmalgeschützte Hetzdorfer Viadukt zu erkennen. Über dieses Bauwerk verlief bis 1992 die Sachsen-Magistrale Dresden - Werdau Bogendreieck.

Anlässlich des 32. Heizhausfestes des SEM Chemnitz verkehrte am 24.08.2025 die Dampflok 95 1027-2 (DB Museum Nürnberg) mit dem Sonderzug SEM Chemnitz-Hilbersdorf - Hetzdorf und zurück. Gegen Mittag umfährt das Dampfross im Bahnhof Hetzdorf den Sonderzug. Im Hintergrund ist des denkmalgeschützte Hetzdorfer Viadukt zu erkennen. Über dieses Bauwerk verlief bis 1992 die Sachsen-Magistrale Dresden - Werdau Bogendreieck. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 519 Chemnitz – Flöha – Pockau-Lengefeld – Olbernhau-Grünthal ·Flöhatalbahn·, Deutschland / Galerien / 2025.08 | 32. Heizhausfest SEM Chemnitz

 90 1600x1067 Px, 27.08.2025

Dampflok Phoenix im Jahr 1981 in der alten Fahrzeughalle des VM Nürnberg.

Dampflok Phoenix im Jahr 1981 in der alten Fahrzeughalle des VM Nürnberg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Anfangsjahre | PHOENIX | bad. IX | bad. II a alt

 153 1200x804 Px, 23.03.2025

Eine Detailansicht eines der beiden Antriebseinheiten der Museumslok E 91 99, aufgenommen am 25.04.2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Eine Detailansicht eines der beiden Antriebseinheiten der Museumslok E 91 99, aufgenommen am 25.04.2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 91 BR 191 bay. EG5, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Detailfotos / Antriebe, Stangenantriebe

 197 1200x790 Px, 05.03.2025

Ulteriori immagini da "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg"

Das älteste im Original erhaltene Eisenbahnfahrzeug Deutschlands ist der Personenwagen Nr.

Dieser Kohlenwagen wurde 1829 gebaut und kam im englischen Bergwerk in South Hetton bei Newcastle zum Einsatz.

Blick durch die geöffnete Wartungslucke der Stromlinien-Verkleidung auf das Treibgestänge der 05 001.

Die Diesellokomotive V 36 108 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Doppelstock-Stromlinienwendezugeinheit Nr.

In der kieselgrau-orangen Citybahn-Lackierung steht 420 001 neben 103 224-2 und 614 005-7 auf dem Außengelände des Verkehrsmuseums Nürnberg.

Auf dem Außengelände des Verkehrsmuseums Nürnberg treffen 175 010 der DR und der Gasturbinen-TEE 602 003 der DB aufeinander.

E 91 99 steht am 02.02.2019 auf dem Außengelände des Verkehrsmuseums Nürnberg.

Aus dem Hofzug des bayrischen Königs Ludwig II sind der vorn zu sehende Salonwagen und der Terrassenwagen erhalten.

Lokführerseite des Führerstands der S 2/6 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

DB E44 001 am 21.02.2018 im DB Museum Nürnberg.

DB 614 005-7 am 21.02.2018 im DB Museum Nürnberg.

99745 am 23.4.1994 im Freigelände des DB Museum Nürnberg.

99712 am 23.4.1994 im Freigelände des DB Museum in Nürnberg.

99745 am 23.10.1993 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Ulteriori immagini da "Deutschland / Dampfloks / BR 15 bayer. S 2/6"

Das älteste im Original erhaltene Eisenbahnfahrzeug Deutschlands ist der Personenwagen Nr.

Dieser Kohlenwagen wurde 1829 gebaut und kam im englischen Bergwerk in South Hetton bei Newcastle zum Einsatz.

Blick durch die geöffnete Wartungslucke der Stromlinien-Verkleidung auf das Treibgestänge der 05 001.

Die Diesellokomotive V 36 108 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Doppelstock-Stromlinienwendezugeinheit Nr.

In der kieselgrau-orangen Citybahn-Lackierung steht 420 001 neben 103 224-2 und 614 005-7 auf dem Außengelände des Verkehrsmuseums Nürnberg.

Auf dem Außengelände des Verkehrsmuseums Nürnberg treffen 175 010 der DR und der Gasturbinen-TEE 602 003 der DB aufeinander.

E 91 99 steht am 02.02.2019 auf dem Außengelände des Verkehrsmuseums Nürnberg.

Aus dem Hofzug des bayrischen Königs Ludwig II sind der vorn zu sehende Salonwagen und der Terrassenwagen erhalten.

Lokführerseite des Führerstands der S 2/6 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

DB E44 001 am 21.02.2018 im DB Museum Nürnberg.

DB 614 005-7 am 21.02.2018 im DB Museum Nürnberg.

99745 am 23.4.1994 im Freigelände des DB Museum Nürnberg.

99712 am 23.4.1994 im Freigelände des DB Museum in Nürnberg.

99745 am 23.10.1993 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Immagini dei dintorni

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Nürnberg > Tafelhof

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Gusseisernes Schild an der Bayerischen S 2/6.

0,00 km

Führerstand der 3143 Saarbrücken (Preußische G 3) Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

0,01 km

Führerstand eines 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn nachgebauten Adler´s.

0,01 km

Gusseisernes Schild an der Badischen IX Phoenix .

0,01 km

Dieser 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn gebaute Adler ist der zweite Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835.

0,01 km

Detailansicht der Bayerischen S 2/6 der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen mit der Betriebsnummer 3201 im DB Museum Nürnberg, 07.08.10

0,01 km

Ein Modell der ostdeutschen Diesellokomotive V180 war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseums Nürnberg zu sehen.

0,01 km

0,01 km

Ein Interkommunikationswagen, also ein Abteilwagen mit Mittelgang aus dem Jahr 1868.

0,01 km

Der Salonwagen von Ludwig II.

0,01 km

Der Bahnpostwagen Berlin 1419 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

0,01 km

0,01 km

Dieses eindrucksvolle Modell der Dampflokomotive 23 001 entstand 1956 in der Lehrwerkstadt des Ausbesserungswerkes Speldorf (Mülheim an der Ruhr).

0,01 km

Gusseisernes Schild an der Dampflokomotive 3143 Saarbrücken (Preußische G 3).

0,02 km

Der Führerstand der 1853 gebauten Bayerischen B V Nordgau .

0,02 km

Der aufgeschnittene Schlepptender der 1853 gebauten Bayerischen B V Nordgau .

0,02 km

Die Badische IX Phoenix stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Nürnberg > Tafelhof

Carica le tue immagini!

Chiunque può partecipare, gratuitamente!

Ulteriori temi delle immagini:

Incontro Bahnbilder

Bosnia-Erzegovina

Irlanda e Irlanda del Nord

Myanmar | Birmania

Libertà di panorama

Repubblica Ceca

Emirati Arabi Uniti

Virtual Reality

Elenco dei fotografi

Punti fotografici

Informativa sulla privacy

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.