Der Führerstand der 1853 gebauten Bayerischen B V "Nordgau" - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hello guest, you are not logged in. Log in | Create account

Forum Contact Legal notice

Der Führerstand der 1853 gebauten Bayerischen B V "Nordgau".

(ID 1136641)

Ein Interkommunikationswagen, also ein Abteilwagen mit Mittelgang aus dem Jahr 1868.

Der aufgeschnittene Schlepptender der 1853 gebauten Bayerischen B V Nordgau .

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Anfangsjahre | NORDGAU | Maffei 1B-n2 bayr. B V
Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

Der Führerstand der 1853 gebauten Bayerischen B V Nordgau . (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)

Der Führerstand der 1853 gebauten Bayerischen B V "Nordgau". (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)

Christian Bremer http://cbpics.de 13.03.2019, 504 Views, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2017:05:21 10:44:10, Exposure time: 10/300, Aperture: 71/10, ISO1000, Focal length: 85/10

Zufallsfoto am 06.03.2019, 09.13 Uhr, auf der Westbahn zwischen Weng und Köstendorf beim Weiler Hilgertsheim: 1142 682 mit einem Güterzug in Richtung Linz!! Da schlägt das

Der Führerstand der 1853 gebauten Bayerischen B V Nordgau .

Eine Klv 12 D3 Draisine (Kleinwagen Nr.

0 Comments, All comments

Dampflok Nordgau wurde bei der großen Jubiläumsausstellung 1985 im Tafelwerk Nürnberg präsentiert. Die Aufnahme der erhaltenen Seite dieser historisch wertvollen Lok entstand am 14.07.1985.

Dampflok "Nordgau" wurde bei der großen Jubiläumsausstellung 1985 im Tafelwerk Nürnberg präsentiert. Die Aufnahme der "erhaltenen" Seite dieser historisch wertvollen Lok entstand am 14.07.1985. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Anfangsjahre | NORDGAU | Maffei 1B-n2 bayr. B V

 319 1200x725 Px, 16.03.2025

Die Nordgau , hier aufgenommen am 03.04.1986 im Aw. Nürnberg, ist die älteste erhaltene Lokomotive von Deutschland. Diese Schlepptenderlokomomtive gehört zur bayerischen Gattung B V. Von dieser Gattung wurden für die bayerische Staatsbahn 95 Fahrzeuge gebaut. Die Nordgau wurde 1853 von Maffei unter der Fabriknummer 151 gebaut und war bis 1907 in Betrieb. Zum Schutz des Lokpersonals wurde später das Führerhaus hinzugefügt. 1925 wurde dann die Lok der Länge nach aufgeschnitten. Diese Daten konnte ich dankenswerter Weise Wikipedia entnehmen.

Die "Nordgau", hier aufgenommen am 03.04.1986 im Aw. Nürnberg, ist die älteste erhaltene Lokomotive von Deutschland. Diese Schlepptenderlokomomtive gehört zur bayerischen Gattung B V. Von dieser Gattung wurden für die bayerische Staatsbahn 95 Fahrzeuge gebaut. Die "Nordgau" wurde 1853 von Maffei unter der Fabriknummer 151 gebaut und war bis 1907 in Betrieb. Zum Schutz des Lokpersonals wurde später das Führerhaus hinzugefügt. 1925 wurde dann die Lok der Länge nach aufgeschnitten. Diese Daten konnte ich dankenswerter Weise Wikipedia entnehmen. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg-Gostenhof (ex Aw Nürnberg-West) bis 2006, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Anfangsjahre | NORDGAU | Maffei 1B-n2 bayr. B V

 248 1200x804 Px, 07.03.2025

Der aufgeschnittene Schlepptender der 1853 gebauten Bayerischen B V Nordgau . (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)

Der aufgeschnittene Schlepptender der 1853 gebauten Bayerischen B V "Nordgau". (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Anfangsjahre | NORDGAU | Maffei 1B-n2 bayr. B V

 631 909x1200 Px, 13.03.2019 

Die aufgeschnittene Seite der 1853 gebauten Bayerische B V Nordgau . (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)

Die aufgeschnittene Seite der 1853 gebauten Bayerische B V "Nordgau". (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Anfangsjahre | NORDGAU | Maffei 1B-n2 bayr. B V

 550 800x1200 Px, 06.03.2019 

More Bilder from "Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Anfangsjahre | NORDGAU | Maffei 1B-n2 bayr. B V"

Der aufgeschnittene Schlepptender der 1853 gebauten Bayerischen B V Nordgau .

More Bilder from "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg"

Ein x-Steuerwagen stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Der älteste Güterwagen in der Fahrzeugsammlung des Verkehrsmuseums Nürnberg wurde 1870 gefertigt.

Die Elektrolokomotive E69 02 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Der offene Terassenwagen des bayrischen Königs Ludwig II.

Der Bahnpostwagen Berlin 1419 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die 1925 gebaute elektrische Schnellzuglokomotive E 52 (215 34) stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Führerstand der Badischen IX Phoenix im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Der 1931 gebaute Dieselschnelltriebwagen SVT 877 Fliegende Hamburger im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Eine Designstudie für den ICE 4 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Adler und ICE - Beginn und Gegenwart der Deutschen Eisenbahn.

Die Bayerische S 2/6 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Elektrolokomotive E91 99 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Der Dieseltriebzug 614 005-7 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Diesellokomotive 280 005-0 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Elektrolokomotive 110 002-3 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Elektrolokomotive 103 224-2 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Dampflokomotive 78 510 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Stromliniendampflokomotive 05 001 ist sicherlich eines der Highlights des Verkehrsmuseums in Nürnberg.

Die Dampflokomotive 38 2884 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Bilder from the area

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Nürnberg > Altstadt und engere Innenstadt > Tafelhof

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Die Elektrolokomotive E69 02 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

0,00 km

Gusseisernes Schild an der Dampflokomotive 3143 Saarbrücken (Preußische G 3).

0,00 km

0,00 km

Der Bahnpostwagen Berlin 1419 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

0,00 km

Der aufgeschnittene Schlepptender der 1853 gebauten Bayerischen B V Nordgau .

0,00 km

Ein Interkommunikationswagen, also ein Abteilwagen mit Mittelgang aus dem Jahr 1868.

0,00 km

Der Salonwagen von Ludwig II.

0,01 km

Dieses eindrucksvolle Modell der Dampflokomotive 23 001 entstand 1956 in der Lehrwerkstadt des Ausbesserungswerkes Speldorf (Mülheim an der Ruhr).

0,01 km

0,01 km

Dieser 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn gebaute Adler ist der zweite Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835.

0,01 km

0,01 km

Gusseisernes Schild an der Badischen IX Phoenix .

0,01 km

Der älteste Güterwagen in der Fahrzeugsammlung des Verkehrsmuseums Nürnberg wurde 1870 gefertigt.

0,01 km

Führerstand eines 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn nachgebauten Adler´s.

0,01 km

0,01 km

Detailansicht der Bayerischen S 2/6 der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen mit der Betriebsnummer 3201 im DB Museum Nürnberg, 07.08.10

0,01 km

Führerstand der 3143 Saarbrücken (Preußische G 3) Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

0,02 km

Die Bayerische S 2/6 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

0,02 km

Gusseisernes Schild an der Bayerischen S 2/6.

0,02 km

Mockup des ICE III Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

0,02 km

Ein Modell der ostdeutschen Diesellokomotive V180 war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseums Nürnberg zu sehen.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Nürnberg > Altstadt und engere Innenstadt > Tafelhof

Upload your photos!

Everyone can participate, for free!

More photo topics:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.