Mit der Dampflokomotive ELNA "184 DME", Baujahr 1946 wurden Führerstandsmitfahrten angeboten

Mit der Dampflokomotive ELNA "184 DME", Baujahr 1946 wurden Führerstandsmitfahrten angeboten.

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Die 1978 bei MaK gebaute dieselhydraulische Lokomotive 295 096-2 ist Mitte September 2019 in Darmstadt-Kranichstein unterwegs.

Die Dampflokomotive 4981 Mainz wurde 1913 bei Hanomag gebaut und war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt.

Mit der Dampflokomotive ELNA "184 DME", Baujahr 1946 wurden Führerstandsmitfahrten angeboten. (Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, September 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 31.01.2020, 406 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Data 2019:09:15 16:48:35, Tempo di esposizione: 10/5000, Blenda: 80/10, ISO400, Lunghezza focale: 220/10

Die Dampfspeicherlokomotive No.13 Olga der Bauart B 2 fl stammt aus dem Jahr 1911.

Mit der Dampflokomotive ELNA 184 DME , Baujahr 1946 wurden Führerstandsmitfahrten angeboten.

Nach der Elektrifizierung der Unteren Höllentalbahn und dem Einsatz von durchgehenden Tirebwagen bis Donaueschingen hat sich das Bild auf der Höllental- und Dreiseenbahn merklich

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Bahnwelt Kranichstein 023 042 mit Wagenpark der Museumseisenbahn Hanau am 06.12.25 in Wiesbaden Hauptbahnof 
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Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein

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