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Die Dampflokomotive 97 210 wurde 1893 in der Wiener Lokomotiv-Fabrik hergestellt.

(ID 1191929)

Die Diesellokomotive V36 103 wurde 1940 bei O&K gebaut und war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein abgestellt.

Die 1959 bei MaK gebaute Diesellokomotive 261 654-8 ist mit zwei Prsonenwagen in Darmstadt-Kranichstein unterwegs.

Die Dampflokomotive 97 210 wurde 1893 in der Wiener Lokomotiv-Fabrik hergestellt. (Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, September 2019)

Die Dampflokomotive 97 210 wurde 1893 in der Wiener Lokomotiv-Fabrik hergestellt. (Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, September 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 09.02.2020, 215 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2019:09:15 17:37:40, Belichtingstijd: 10/2000, Blende: 80/10, ISO6400, Brandpuntsafstand: 210/10

Der Werkstattbereich im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Darmstadt.

Die 1959 bei MaK gebaute Diesellokomotive 261 654-8 ist mit zwei Prsonenwagen in Darmstadt-Kranichstein unterwegs.

Die Dampflokomotive 97 210 wurde 1893 in der Wiener Lokomotiv-Fabrik hergestellt.

Die 1950 bei MaK gebaute Diesellokomotive V36 401 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

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Bahnwelt Kranichstein 023 042 mit Wagenpark der Museumseisenbahn Hanau am 06.12.25 in Wiesbaden Hauptbahnof

Bahnwelt Kranichstein 023 042 mit Wagenpark der Museumseisenbahn Hanau am 06.12.25 in Wiesbaden Hauptbahnof 
Daniel Oster

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein

 47 1200x800 Px, 08.12.2025

Bahnwelt Kranichstein 023 042 mit Wagenpark der Museumseisenbahn Hanau am 06.12.25 in Wiesbaden Hauptbahnof

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Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein

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Daniel Oster

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 50 1200x800 Px, 08.12.2025

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Daniel Oster

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein

 35 1200x800 Px, 08.12.2025

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Die 1959 bei MaK gebaute Diesellokomotive 261 654-8 ist mit zwei Prsonenwagen in Darmstadt-Kranichstein unterwegs.

Der Werkstattbereich im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Darmstadt.

Diese betriebsbereite Bahnmeistereidraisine Klv 12-4973 wurde 1962 hergestellt.

Ein 1978 bei Windhoff hergestellter Vielzweck-Gleishublader VG 17 mit Dreiseitenkipper war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt.

Schilder am Ganzstahlpersonenwagen der Bauart 28, Pw4ü-30, 105 312 Karlsruhe.

Die Kö-Rangierlokomotive 3504 wurde 1956 bei Gmeinder gebaut.

Die Dampflokomotiven 4981, 89 339 & 41 024 Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein.

Die 1962 bei Henschel gebaute Elektrolokomotive 141 228-7 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Dieser alte Postwagen war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die Dampflokomotive ELNA 184 DME wurde 1946 bei Henschel gebaut.

Dieser alte Personenwagen war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Ein kleiner Schüttgutwagen mit Schwerkraftentladung war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellte Dampflokomotive 23 042 wurde 1954 bei Henschel gebaut.

Der Schneepflug 844 Mainz 6408 wurde 1960 bei Henschel gebaut und stand Mitte September 2019 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Darmstadt.

Dieses Unimog 406-Zweiwegefahrzeug stammt aus dem Jahr 1971.

Die 1929 bei Linke-Hoffmann-Busch gebaute Dampflokomotive 56 3007 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

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Die 1959 bei MaK gebaute Diesellokomotive 261 654-8 ist mit zwei Prsonenwagen in Darmstadt-Kranichstein unterwegs.

Der Werkstattbereich im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Darmstadt.

Diese betriebsbereite Bahnmeistereidraisine Klv 12-4973 wurde 1962 hergestellt.

Ein 1978 bei Windhoff hergestellter Vielzweck-Gleishublader VG 17 mit Dreiseitenkipper war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt.

Schilder am Ganzstahlpersonenwagen der Bauart 28, Pw4ü-30, 105 312 Karlsruhe.

Die Kö-Rangierlokomotive 3504 wurde 1956 bei Gmeinder gebaut.

Die Dampflokomotiven 4981, 89 339 & 41 024 Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein.

Die 1962 bei Henschel gebaute Elektrolokomotive 141 228-7 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Dieser alte Postwagen war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die Dampflokomotive ELNA 184 DME wurde 1946 bei Henschel gebaut.

Dieser alte Personenwagen war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Ein kleiner Schüttgutwagen mit Schwerkraftentladung war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellte Dampflokomotive 23 042 wurde 1954 bei Henschel gebaut.

Der Schneepflug 844 Mainz 6408 wurde 1960 bei Henschel gebaut und stand Mitte September 2019 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Darmstadt.

Dieses Unimog 406-Zweiwegefahrzeug stammt aus dem Jahr 1971.

Die 1929 bei Linke-Hoffmann-Busch gebaute Dampflokomotive 56 3007 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

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Schlepptender der Dampflokomotive 41 024.

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Die Kö-Rangierlokomotive 3504 wurde 1956 bei Gmeinder gebaut.

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Die 1903 bei Maffai gebaute Dampflokomotive 98 727, so gesehen während einer intensiven Aufarbeitung Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein.

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Die 1941 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 44 404 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt.

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BR 97 der Erzbergbahn in Darmstadt-Kranichstein.

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Die Dampflokomotive ELNA 184 DME wurde 1946 bei Henschel gebaut.

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Die Kö-Rangierlokomotive 3504 wurde 1956 bei Gmeinder gebaut.

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Die zentrale Schmierpumpe (?) im Führerstand der Dampflokomotive 44 404, so gesehen Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein.

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Die Dampflokomotiven 4981, 89 339 & 41 024 Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein.

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Der Werkstattbereich im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Darmstadt.

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Die Dampflokomotiven 4981, 89 339 & 41 024 Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein.

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Der Führerstand der 1941 bei Henschel gebauten Dampflokomotive 44 404 konnte Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein besichtigt werden.

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Die 1929 bei Linke-Hoffmann-Busch gebaute Dampflokomotive 56 3007 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

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Diese betriebsbereite Bahnmeistereidraisine Klv 12-4973 wurde 1962 hergestellt.

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Die Dampflokomotive 89 339 wurde 1901 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut.

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Ein gebrochenes Herstellerschild auf der Dampflokomotive 56 3007, welche Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt war.

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