Schlepptender der Dampflokomotive 41 024. (Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, September 2019) - Bahnbilder.de

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Schlepptender der Dampflokomotive 41 024.

(ID 1192240)

232 426-7 / 132 426-8 der NRE Nossen-Riesaer Eisenbahn Compagnie GmbH in Döbeln 08.02.2020

Herstellerschild auf dem Klimaschneepflug 44 Mainz 6408 , welcher Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt war.

Schlepptender der Dampflokomotive 41 024. (Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, September 2019)

Schlepptender der Dampflokomotive 41 024. (Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, September 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 11.02.2020, 359 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2019:09:15 17:28:49, Temps d'exposition: 10/800, Blende: 80/10, ISO4000, Focale: 210/10

Herstellerschild auf dem Klimaschneepflug 44 Mainz 6408 , welcher Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt war.

232 426-7 / 132 426-8 der NRE Nossen-Riesaer Eisenbahn Compagnie GmbH in Döbeln 08.02.2020

232 426-7 / 132 426-8 der NRE Nossen-Riesaer Eisenbahn Compagnie GmbH in Roßwein 08.02.2020

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Bahnwelt Kranichstein 023 042 mit Wagenpark der Museumseisenbahn Hanau am 06.12.25 in Wiesbaden Hauptbahnof 
Daniel Oster

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein

 45 1200x800 Px, 08.12.2025

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 47 1200x800 Px, 08.12.2025

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 48 1200x800 Px, 08.12.2025

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 34 1200x800 Px, 08.12.2025

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Herstellerschild auf dem Klimaschneepflug 44 Mainz 6408 , welcher Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt war.

Die 1950 bei MaK gebaute Diesellokomotive V36 411 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein abgestellt.

Die Diesellokomotiven VL12 & V122 sind hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Der Führerstand der Diesellokomotive V62, welche 1958 bei MaK gebaut wurde.

Die Rangierlokomotive Kö 1002 wurde 1940 bei Deutz gebaut.

Ein gebrochenes Herstellerschild auf der Dampflokomotive 56 3007, welche Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt war.

Die 1970 bei Krauss-Maffei gebaute Elektrolokomotive 103 101-2 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die 1903 bei Maffai gebaute Dampflokomotive 98 727, so gesehen während einer intensiven Aufarbeitung Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein.

Die 1950 bei MaK gebaute Diesellokomotive V36 401 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die Dampflokomotive 97 210 wurde 1893 in der Wiener Lokomotiv-Fabrik hergestellt.

Die 1959 bei MaK gebaute Diesellokomotive 261 654-8 ist mit zwei Prsonenwagen in Darmstadt-Kranichstein unterwegs.

Der Werkstattbereich im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Darmstadt.

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Herstellerschild auf dem Klimaschneepflug 44 Mainz 6408 , welcher Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt war.

Die 1950 bei MaK gebaute Diesellokomotive V36 411 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein abgestellt.

Die Diesellokomotiven VL12 & V122 sind hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Der Führerstand der Diesellokomotive V62, welche 1958 bei MaK gebaut wurde.

Die Rangierlokomotive Kö 1002 wurde 1940 bei Deutz gebaut.

Ein gebrochenes Herstellerschild auf der Dampflokomotive 56 3007, welche Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt war.

Die 1970 bei Krauss-Maffei gebaute Elektrolokomotive 103 101-2 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die 1903 bei Maffai gebaute Dampflokomotive 98 727, so gesehen während einer intensiven Aufarbeitung Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein.

Die 1950 bei MaK gebaute Diesellokomotive V36 401 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die Dampflokomotive 97 210 wurde 1893 in der Wiener Lokomotiv-Fabrik hergestellt.

Die 1959 bei MaK gebaute Diesellokomotive 261 654-8 ist mit zwei Prsonenwagen in Darmstadt-Kranichstein unterwegs.

Der Werkstattbereich im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Darmstadt.

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Herstellerschild auf dem Klimaschneepflug 44 Mainz 6408 , welcher Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt war.

Die 1950 bei MaK gebaute Diesellokomotive V36 411 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein abgestellt.

Die Diesellokomotiven VL12 & V122 sind hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Der Führerstand der Diesellokomotive V62, welche 1958 bei MaK gebaut wurde.

Die Rangierlokomotive Kö 1002 wurde 1940 bei Deutz gebaut.

Ein gebrochenes Herstellerschild auf der Dampflokomotive 56 3007, welche Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt war.

Die 1970 bei Krauss-Maffei gebaute Elektrolokomotive 103 101-2 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die 1903 bei Maffai gebaute Dampflokomotive 98 727, so gesehen während einer intensiven Aufarbeitung Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein.

Die 1950 bei MaK gebaute Diesellokomotive V36 401 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die Dampflokomotive 97 210 wurde 1893 in der Wiener Lokomotiv-Fabrik hergestellt.

Die 1959 bei MaK gebaute Diesellokomotive 261 654-8 ist mit zwei Prsonenwagen in Darmstadt-Kranichstein unterwegs.

Der Werkstattbereich im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Darmstadt.

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Die 1941 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 44 404 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt.

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Die Dampflokomotive 97 210 wurde 1893 in der Wiener Lokomotiv-Fabrik hergestellt.

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Die 1903 bei Maffai gebaute Dampflokomotive 98 727, so gesehen während einer intensiven Aufarbeitung Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein.

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Die Kö-Rangierlokomotive 3504 wurde 1956 bei Gmeinder gebaut.

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BR 97 der Erzbergbahn in Darmstadt-Kranichstein.

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Die zentrale Schmierpumpe (?) im Führerstand der Dampflokomotive 44 404, so gesehen Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein.

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Die Kö-Rangierlokomotive 3504 wurde 1956 bei Gmeinder gebaut.

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Der Führerstand der 1941 bei Henschel gebauten Dampflokomotive 44 404 konnte Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein besichtigt werden.

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Der Werkstattbereich im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Darmstadt.

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Die Dampflokomotiven 4981, 89 339 & 41 024 Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein.

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Ein gebrochenes Herstellerschild auf der Dampflokomotive 56 3007, welche Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt war.

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Die 1929 bei Linke-Hoffmann-Busch gebaute Dampflokomotive 56 3007 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

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