Gusseisernes Schild auf der Gelenkdampflokomotive NGG 13. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)

Gusseisernes Schild auf der Gelenkdampflokomotive NGG 13.

(ID 1111990)

Ein Muldenkippwagen von 1910 und die Henschel Feldbahndampflokomotive Typ Riesa von 1949 als Teil des Dioramas Trümmerbahn .

Der Schienenbus 795 465-4 war Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin zu sehen.

Gusseisernes Schild auf der Gelenkdampflokomotive NGG 13. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 10.10.2018, 245 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:04:29 10:55:42, Belichtingstijd: 10/150, Blende: 71/10, ISO1600, Brandpuntsafstand: 110/10

Gusseisernes Schild auf der Gelenkdampflokomotive NGG 13.

Die Dampflokomotive Ok1-296 der PKP braucht wohl noch etwas Zuwendung.

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Nase der Gelenkdampflokomotive NGG 13 - Bauart Garratt - wurde 1929 bei Hanomag in Hannover gebaut. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin ·MTV·DTM·, Südafrika / Dampfloks | Schmalspur / Class NG G13

 297 900x1200 Px, 14.10.2018 

Die Gelenkdampflokomotive NGG 13 - Bauart Garratt - wurde 1929 bei Hanomag in Hannover gebaut. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin ·MTV·DTM·, Südafrika / Dampfloks | Schmalspur / Class NG G13

 388 1200x900 Px, 26.09.2018 

als ein Beispiel für den Leichtbau mit Spantenbauweise wurde im Technikmuseum Berlin der 471 462 der S-Bahn Hamburg ausgestellt, November 2025. Es sind mir schon Serienfahrzeuge aus dem Jahr 1932 mit dieser Bauweise bekannt. 
Rainer Haufe

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin ·MTV·DTM·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 471 BR 471 · ET 171 S-Bahn Hamburg

 55 1200x800 Px, 14.12.2025