Ein ziemliches "Durcheinander" an Tfz.-Nummern hatte dieser Einheitstriebwagen schon hinter sich, als er mit der Seitenbeschriftung 660 531 sowie "A" 1980 als ausgesondertes Fahrzeug in Hamm fotografiert wurde. Geliefert 1940 von der Düwag gebaut, erhielt er zunächst die Nummer 137 369, danach 1949 VT 60 531 und 1969 schließlich 660 531. 1971 wurde er als 723 003 zum Funkmesstriebwagen umgebaut, kam dann aber 1980 wieder in Privatbesitz. Ernst Lauer
Osnabrück Piesberg Zechenbahnhof am 15.12.2019: Die seitens der DB bei den Osnabrücker Dampflokfreunden hinterstellte 212077-2 hatte an diesem Tag den in Aufarbeitung befindlichen VT 60531 zum Nachbarn. Gerd Hahn
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
