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Press - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit ihrer "246 049-2" [NVR-Number: 92 80 1246 011-1 D-PRESS] und zwei ihrer alten DR Personenwagen und dem

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Press - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit ihrer  246 049-2  [NVR-Number: 92 80 1246 011-1 D-PRESS] und zwei ihrer alten DR Personenwagen und dem blauen Steuerwagen (die sonst bei Sonderfahrten eingesetzt werden) als Ersatzzug der Berliner S-Bahn Linie S7 zwischen dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg und dem Bahnhof Ahrensfelde in Berlin im Wendeverkehr hin und her, Aufnahmen vom 10.10.19 S-Bahnhof Raoul-Wallenberg-Straße.

Press - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit ihrer "246 049-2" [NVR-Number: 92 80 1246 011-1 D-PRESS] und zwei ihrer alten DR Personenwagen und dem blauen Steuerwagen (die sonst bei Sonderfahrten eingesetzt werden) als Ersatzzug der Berliner S-Bahn Linie S7 zwischen dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg und dem Bahnhof Ahrensfelde in Berlin im Wendeverkehr hin und her, Aufnahmen vom 10.10.19 S-Bahnhof Raoul-Wallenberg-Straße.

Lothar Stöckmann 12.10.2019, 193 Aufrufe, 0 Kommentare

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BR 481 S-Bahn Berlin Linie S9 nach Treptower Park in Flughafen Berlin Brandenburg - Terminal 1-2, 22.11.2020
BR 481 S-Bahn Berlin Linie S9 nach Treptower Park in Flughafen Berlin Brandenburg - Terminal 1-2, 22.11.2020
Eisen Bahn

BR 481 S-Bahn Berlin Linie S9 nach Treptower Park in Flughafen Berlin Brandenburg - Terminal 1-2, 22.11.2020
BR 481 S-Bahn Berlin Linie S9 nach Treptower Park in Flughafen Berlin Brandenburg - Terminal 1-2, 22.11.2020
Eisen Bahn

S5 der S-Bahn Berlin mit BR 481/482xxx, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof von Berlin-Westkreuz, während eines Starkregens im Juli 2020.
S5 der S-Bahn Berlin mit BR 481/482xxx, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof von Berlin-Westkreuz, während eines Starkregens im Juli 2020.
Der Luginger

Die Baureihe 270 wurde ab 1979 für die Deutschen Reichsbahn entwickelt, um die vor dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellten Fahrzeuge zu ersetzen. Bei der DB wurden die Züge später zur Baureihe 485 umgezeichnet. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Die Baureihe 270 wurde ab 1979 für die Deutschen Reichsbahn entwickelt, um die vor dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellten Fahrzeuge zu ersetzen. Bei der DB wurden die Züge später zur Baureihe 485 umgezeichnet. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
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