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Obwohl der Altersunterschied nicht sehr groß ist unterscheiden sie sich doch sehr.

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Obwohl der Altersunterschied nicht sehr groß ist unterscheiden sie sich doch sehr. Links fährt ein Triebzug der Br485 als S47 in Köllnische Heide ein er ist die Nr13 von insgesamt 20 aufgearbeiteten Zügen der Br485. Rechts fährt ein triebzug der Br480 als S47 vorbei er hat soeben den Haltepunkt Köllnische Heide verlassen. 

Die Züge der Br485 (Spitzname Coladose) wurden von der Deutschen Reichsbahn bestellt um ihren überalterten Fahrzeugbestand zu erneuern. Vorgestellt wurde die Br485 1980 auf der Leipziger Frühjahrsmesse. Wegen vieler Ausbesserungen erfolgte die Serienauslieferung erst 1987 und 1990 bis 1992. 2003 hatte man begonnen die Br485 auszumustern, dies jedoch nicht lange den 2011 ging bereits wieder der erste von 20 wieder aufgearbeiteten Zügen der Br 485 in Dienst. 

Die Br 480 (Spitzname Toaster) wurde 1986 mit 4 Prototypen ausgeliefert als die BVG bei der Übernahme der West Berliner S-Bahn dringend Fahrzeuge beschaffen musste. Ab 1990 wurden 41 Viertelzüge und von 1992 bis 1994 weitere 40 Viertelzüge geliefert.


Berlin Köllnische Heide 24.07.2018

Obwohl der Altersunterschied nicht sehr groß ist unterscheiden sie sich doch sehr. Links fährt ein Triebzug der Br485 als S47 in Köllnische Heide ein er ist die Nr13 von insgesamt 20 aufgearbeiteten Zügen der Br485. Rechts fährt ein triebzug der Br480 als S47 vorbei er hat soeben den Haltepunkt Köllnische Heide verlassen.

Die Züge der Br485 (Spitzname Coladose) wurden von der Deutschen Reichsbahn bestellt um ihren überalterten Fahrzeugbestand zu erneuern. Vorgestellt wurde die Br485 1980 auf der Leipziger Frühjahrsmesse. Wegen vieler Ausbesserungen erfolgte die Serienauslieferung erst 1987 und 1990 bis 1992. 2003 hatte man begonnen die Br485 auszumustern, dies jedoch nicht lange den 2011 ging bereits wieder der erste von 20 wieder aufgearbeiteten Zügen der Br 485 in Dienst.

Die Br 480 (Spitzname Toaster) wurde 1986 mit 4 Prototypen ausgeliefert als die BVG bei der Übernahme der West Berliner S-Bahn dringend Fahrzeuge beschaffen musste. Ab 1990 wurden 41 Viertelzüge und von 1992 bis 1994 weitere 40 Viertelzüge geliefert.

Berlin Köllnische Heide 24.07.2018

Dennis Fiedler 24.02.2019, 337 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2018:07:24 19:02:35, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO320, Brennweite: 200/1

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Ein Vollzug der Bauriehe 481 verlässt Berlin Köpnick in Richtung Stadtzentrum.

Berlin 25.07.2023
Ein Vollzug der Bauriehe 481 verlässt Berlin Köpnick in Richtung Stadtzentrum. Berlin 25.07.2023
Dennis Fiedler

Paralleleinfahrt in Berlin Warschauer Straße. Während links ein Vollzug der Baureihe 481 als S9 zum BER einfährt kommt rechts ein Vollzug der Baureihe 480 als S3 nach Erkner aus der ABstellung. Links ist das ehemalige Stellwerk B9 vom Ostbahnhof zu sehen. Es ging 1937 in Betrieb und wurde am 10.6.2001 außer Betrieb genommen. Im Hintergrund ist die Regenfront mittlerweile deutlich näher gekommen und gibt dem Bild eine besondere Stimmung. 

Berlin 21.07.2023
Paralleleinfahrt in Berlin Warschauer Straße. Während links ein Vollzug der Baureihe 481 als S9 zum BER einfährt kommt rechts ein Vollzug der Baureihe 480 als S3 nach Erkner aus der ABstellung. Links ist das ehemalige Stellwerk B9 vom Ostbahnhof zu sehen. Es ging 1937 in Betrieb und wurde am 10.6.2001 außer Betrieb genommen. Im Hintergrund ist die Regenfront mittlerweile deutlich näher gekommen und gibt dem Bild eine besondere Stimmung. Berlin 21.07.2023
Dennis Fiedler

Blick von der Brücke Warschauer Straße in Richtung Ostbahnhof. Hier fährt ein Vollzug der Baureihe 480 in die Abstellung Warschauer Straße. Links ist ddas ehemalige Stellwerk B9 vom Ostbahnhof zu sehen. Es ging 1937 in Betrieb und wurde am 10.6.2001 außer Betrieb genommen.
Im Hintergrund nähert sich eine dunkele Regenwald welche für eine interessante Bildstimmung sorgte.

Berlin 21.07.2023
Blick von der Brücke Warschauer Straße in Richtung Ostbahnhof. Hier fährt ein Vollzug der Baureihe 480 in die Abstellung Warschauer Straße. Links ist ddas ehemalige Stellwerk B9 vom Ostbahnhof zu sehen. Es ging 1937 in Betrieb und wurde am 10.6.2001 außer Betrieb genommen. Im Hintergrund nähert sich eine dunkele Regenwald welche für eine interessante Bildstimmung sorgte. Berlin 21.07.2023
Dennis Fiedler

Blick von der Modersohnbrücke in Richtung Warschauer Straße. Dort wächst seit einiger Zeit der Edge East Sode Tower oder auch Amazon Tower genannt. Er ist mit 140 Metern Berlins höchstes Hochhaus. Unten fahren ein Vollzug der Baureihe 480 in Richtung Ostkreuz und ein Vollzug der Baureihe 481 in Richtung Warschauer Straße. Rechts sieht man das Talgo Werk.

Berlin 21.07.2023
Blick von der Modersohnbrücke in Richtung Warschauer Straße. Dort wächst seit einiger Zeit der Edge East Sode Tower oder auch Amazon Tower genannt. Er ist mit 140 Metern Berlins höchstes Hochhaus. Unten fahren ein Vollzug der Baureihe 480 in Richtung Ostkreuz und ein Vollzug der Baureihe 481 in Richtung Warschauer Straße. Rechts sieht man das Talgo Werk. Berlin 21.07.2023
Dennis Fiedler





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