Keine Seltenheit - ... ist die Begegnung zweier S-Bahn-Züge der Baureihe 483/484 auf der Berliner Ringbahn, hier am Ostkopf der Station ...

Keine Seltenheit - ...

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Geheimnisse der Berliner U-Bahn - Der Bau der Strecke vom U-Bahnhof Leinestraße um eine Station weiter bis zur Hermannstraße wurde 1929 begonnen und 1996 letztlich in Betrieb genommen,

DB 185 276-3 + 185 316-7 mit Falns-Wagen Richtung Süden, am 20.05.2023 in Eichenberg.

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Berlin (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Keine Seltenheit -

... ist die Begegnung zweier S-Bahn-Züge der Baureihe 483/484 auf der Berliner Ringbahn, hier am Ostkopf der Station Hermannstraße.
Wie auch im Norden der Stadt am Bahnhof Gesundbrunnen kann auch an der Hermannstraße in die Linie U8 umgestiegen werden.

14.07.2023 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 26.07.2023, 235 Weergaven, 0 Opmerkingen

Das Bahnhofsgebäude in Eichenberg am 20.05.2023.

Triebwagen 359 (National Express) und FLIXTRAIN mit Lokomotive 242.516 am 22.08.2023 bei der Ausfahrt aus dem Kölner Hbf.

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BERLIN, 17.05.2024, 484 083 D als S46 nach Königs Wusterhausen im Bahnhof Südkreuz 
Reinhard Zabel

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BERLIN, 17.05.2024, 484 033 A als S46 nach Westend bei Einfahrt in den Bahnhof Südkreuz 
Reinhard Zabel

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484 040 D der S-Bahn Berlin S41 (Ringbahn) hier während der Ausfahrt ''Landsberger Allee'', Richtung Storkower Straße. Berlin im Februar 2025. 
Lugi

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484 015 D der Berliner S-Bahn (Ringbahn) hier während der Ausfahrt aus dem Bahnhof 'Landsberger Allee'. Berlin im Februar 2025. /S-Bahn Berlin S41 
Lugi

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