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Moderne Loks mit alten Signalen.

(ID 1408825)



Moderne Loks mit alten Signalen.

2019 319 (EuroDual) der HSL trifft sich mit 249 023 der DB Cargo im Gbf Neukölln.
Während erstere den Kesselzug aus der Gradestraße holte, hat letzte den Kaffeezug von der IGB mit 18 Wagen übernommen, um ihn nach Seddin zu bringen.
Der Kesselzug durfte dann zuerst raus.

Links im Hintergrund eine Ringbahn mit BR 483/484 und der fast fertige Estrel-Tower.

Berlin, der 18.06.2025

Moderne Loks mit alten Signalen.

2019 319 (EuroDual) der HSL trifft sich mit 249 023 der DB Cargo im Gbf Neukölln.
Während erstere den Kesselzug aus der Gradestraße holte, hat letzte den Kaffeezug von der IGB mit 18 Wagen übernommen, um ihn nach Seddin zu bringen.
Der Kesselzug durfte dann zuerst raus.

Links im Hintergrund eine Ringbahn mit BR 483/484 und der fast fertige Estrel-Tower.

Berlin, der 18.06.2025

G. G. 22.06.2025, 291 Vues, 0 Commentaires

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Mit dem vollen Laugenzug DGS 88676 von Neuhof nach Sehnde war am Morgen des 21. Juni 2025 die 159 237 von HHPI im osthessischen Haunetal unterwegs. Bei Odensachsen gelang mir eine Aufnahme der imposanten Euro Dual Maschine aus dem Hause Stadler. Die äußere Gestaltung soll auf die LGBTIQ-Freundlichkeit des Unternehmens HHPI hinweisen.
Mit dem vollen Laugenzug DGS 88676 von Neuhof nach Sehnde war am Morgen des 21. Juni 2025 die 159 237 von HHPI im osthessischen Haunetal unterwegs. Bei Odensachsen gelang mir eine Aufnahme der imposanten Euro Dual Maschine aus dem Hause Stadler. Die äußere Gestaltung soll auf die LGBTIQ-Freundlichkeit des Unternehmens HHPI hinweisen.
Christoph Schneider





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