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Vom S-Bahnhof Berlin Hermannstraße am 26.04.2014 Richtung Osten geschaut.

(ID 782594)



Vom S-Bahnhof Berlin Hermannstraße am 26.04.2014 Richtung Osten geschaut.
Die BR 480 als S 45 nach Berlin Südkreuz bei der Einfahrt und die BR 485-885 auf der S 47 nach Berlin-Spindlersfeld.

Vom S-Bahnhof Berlin Hermannstraße am 26.04.2014 Richtung Osten geschaut.
Die BR 480 als S 45 nach Berlin Südkreuz bei der Einfahrt und die BR 485-885 auf der S 47 nach Berlin-Spindlersfeld.

Heinz Lahs 05.05.2014, 650 Aufrufe, 9 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:04:26 14:06:04, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/16.0, ISO200, Brennweite: 55.00 (55/1)

9 Kommentare, Alle Kommentare
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Michael Edelmann 06.05.2014 03:10

Hallo Heinz,
eine tolle Aufnahme mit den beiden unterschiedlichen S-Bahnzügen! Sehr gut gefällt mir auch die Bildgestaltung mit Brücke und den dahinter befindlichen Formsignalen. Sehr schön gelungen!
Liebe Grüße nach Nassenheide!
Micha

Thomas Wendt 06.05.2014 08:53

Einst für getrennte Streckkennetze konzipiert (links: West, rechts, Ost), tun sie nun gemeinsam ihren Dienst. Schön gesehen.

Heinz Lahs 06.05.2014 19:52

Hallo Micha, hallo Thomas,
ganz vielen Dank für Eure lobenden Worte, darüber freue ich mich und natürlich auch, dass Euch die Aufnahme gefällt.
Mir hat es auch gefallen, Ost neben West im Liniendienst vor schönem Hintergrund.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 06.05.2014 20:54

Mir gefällt die wunderschöne Aufnahme der beiden unterschiedlichen Fahrzeugen ebenfalls ausgezeichnet, Heinz.
Perfekt in Szene gesetzt und meisterlich fotografiert.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

Armin Schwarz 06.05.2014 21:11

Hallo Heinz,
hier kann ich meinen Vorschreibern nur zustimmen, einfach eine tolle Aufnahme.
Von der Optik gefallen mir die BR 485-885 "Ost" hier besser.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 07.05.2014 18:10

Hallo Jeanny, hallo Armin,
ganz vielen Dank für Eure ntten Kommentare.
Darüber freue ich mich und natürlich, wenn Ihr Gefallen an der Aufnahme aus Berlin findet.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Thomas Wendt 07.05.2014 18:34

Designtechnisch kann ich beiden Baureihen etwas abgewinnen.

Die Ost-Baureihe würde ich als Fortentwicklung der Baureihen 476 und 477 sehen, die Zweiteilung der Frontscheiben, vier Seitenüren und viele Aspekte der Inneneinrichtung waren eine Fortführung und Modernisierung des bis dahin bekannten S-Bahn-Designs.

Bei der West-Baureihe sehe ich in der Frontgestaltung eine Weiterentwicklung der Baureihe 475, insbesondere durch die Dreiteilung der Fenster und das kantige Äußere. Bei der Innengestaltung ist man etwas stärker abgewichen - weniger Einstiegstüren, alles bisschen anders als je zuvor.

Eine Ost-Erfindung hat allerdings ganz Berlin überzeugt: Der heute in allen S-Bahnen zu hörende Klingelton war zuerst in den DDR-S-Bahnen zu hören.

Eine Designstudie für künftige Baureihen gibt es hier: http://www.tagesspiegel.de/berlin/neue-zuege-fuer-berlin-eine-s-bahn-wie-sie-mir-gefaellt/8842096.html

Date Jan de Vries 09.05.2014 12:42

Wunderbare Aufnahme aus Berlin, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 10.05.2014 20:36

Hallo Thoams, hallo Date Jan,
vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Ich freue mich über die Resonanz der Aufnahme der Ringbahn aus Berlin.

@ Thomas: Danke für Deine Hinweise zur Entwicklungsgeschichte der beiden Baureihen und mal sehen, wie die S-Bahn der Zukunft aussieht.

Viele Grüße Heinz.

Breite Bahnsteighalle - 

Der S-Bahnsteig der Ringlinie am Ostkreuz hat eine sehr breite Bahnsteighalle, ist großzügig überdacht und Treppen und Aufzüge führen direkt auf die darunter liegenden Bahnsteige. Östlich davon liegt ein zweiter etwas schmalerer Bahnsteig für die Regionalzüge.

14.07.2023 (M)
Breite Bahnsteighalle - Der S-Bahnsteig der Ringlinie am Ostkreuz hat eine sehr breite Bahnsteighalle, ist großzügig überdacht und Treppen und Aufzüge führen direkt auf die darunter liegenden Bahnsteige. Östlich davon liegt ein zweiter etwas schmalerer Bahnsteig für die Regionalzüge. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Großzügiger Abgänge - 

... von den S-Bahnsteigen zum Fußgängertunnel am Bahnhof Berlin-Gesundbrunnen. Obwohl der Bahnhof im teilweise überdeckten Einschnitt liegt gibt es auf der Westseite auch einen Fußgängertunnel, der auch eine Verbindung zur U8 herstellt. Es gibt aber ganz am westlichen Ende auch direkte Treppenverbindungen von der S-Bahn zur U-Bahn.

14.07.2023 (M)
Großzügiger Abgänge - ... von den S-Bahnsteigen zum Fußgängertunnel am Bahnhof Berlin-Gesundbrunnen. Obwohl der Bahnhof im teilweise überdeckten Einschnitt liegt gibt es auf der Westseite auch einen Fußgängertunnel, der auch eine Verbindung zur U8 herstellt. Es gibt aber ganz am westlichen Ende auch direkte Treppenverbindungen von der S-Bahn zur U-Bahn. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Licht und Schatten im S-Bahnhof - 

Die einfahrende S-Bahn der Baureihe 483/484 auf der S42 wird in der Lücke zwischen Brücke und Überbauung von der Sonne erreicht. 

Berlin, Schönhauer Allee, 14.07.2023 (M)
Licht und Schatten im S-Bahnhof - Die einfahrende S-Bahn der Baureihe 483/484 auf der S42 wird in der Lücke zwischen Brücke und Überbauung von der Sonne erreicht. Berlin, Schönhauer Allee, 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Licht und Schatten im S-Bahnhof - 

...und ein bisschen Grün zwischen den Gleisen. Im Hintergrund fährt ein S-Bahnzug der Baureihe 483/484 auf der Ringlinie S42 in die Station ein.

Berlin, Schönhauser Allee, 14.07.2023 (M)
Licht und Schatten im S-Bahnhof - ...und ein bisschen Grün zwischen den Gleisen. Im Hintergrund fährt ein S-Bahnzug der Baureihe 483/484 auf der Ringlinie S42 in die Station ein. Berlin, Schönhauser Allee, 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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