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Die defekte 480 009 störte am 14.12.02 den Betriebsablauf im Bhf.

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Die defekte 480 009 störte am 14.12.02 den Betriebsablauf im Bhf. Berlin Ostbahnhof. Hier wird gerade versucht, sie wieder in Gang zu bringen. Auch das  Erkner-Gleis  wurde vorsorglich gesperrt, gut zu erkennen sind Erdungsgeräte, die bei einer unbeabsichtigten Stromzufuhr die Stromschiene sofort erden und somit wieder abschalten.

Die defekte 480 009 störte am 14.12.02 den Betriebsablauf im Bhf. Berlin Ostbahnhof. Hier wird gerade versucht, sie wieder in Gang zu bringen. Auch das "Erkner-Gleis" wurde vorsorglich gesperrt, gut zu erkennen sind Erdungsgeräte, die bei einer unbeabsichtigten Stromzufuhr die Stromschiene sofort erden und somit wieder abschalten.

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 17.12.2002, 2355 Calls, 0 Comments

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Alltag am Nordkreuz: 481 163 der S-Bahn Berlin war am 06.12.2025 als S1 auf dem Weg nach Wannsee und erreicht in Kürze den Bahnhof Gesundbrunnen.
Alltag am Nordkreuz: 481 163 der S-Bahn Berlin war am 06.12.2025 als S1 auf dem Weg nach Wannsee und erreicht in Kürze den Bahnhof Gesundbrunnen.
Michael Brunsch

Die Baureihe 481 ist das Rückgrat im Fuhrpark der Berliner S-Bahn. Am 06.12.2025 war ein unbekannter 481 als S1 auf dem Weg nach Oranienburg. Gerade wird der Bahnübergang vor dem Haltepunkt Borgsdorf überquert.
Die Baureihe 481 ist das Rückgrat im Fuhrpark der Berliner S-Bahn. Am 06.12.2025 war ein unbekannter 481 als S1 auf dem Weg nach Oranienburg. Gerade wird der Bahnübergang vor dem Haltepunkt Borgsdorf überquert.
Michael Brunsch

Am 06.10.2025 fuhr 480 541 auf der Berliner S3 in Richtung Spandau unterwegs. In Kürze wird der Hauptbahnhof erreicht.
Am 06.10.2025 fuhr 480 541 auf der Berliner S3 in Richtung Spandau unterwegs. In Kürze wird der Hauptbahnhof erreicht.
Michael Brunsch

S-Bahn Berlin 481/482 160,  mit Verlängerung der S5 zum S-Bahnhof Olympiastadion Berlin und den dortigen Sonderbahnsteigen 3 & 4, während eines Kongresses in Messe Süd (Eichkamp) im Oktober 2025.
S-Bahn Berlin 481/482 160, mit Verlängerung der S5 zum S-Bahnhof Olympiastadion Berlin und den dortigen Sonderbahnsteigen 3 & 4, während eines Kongresses in Messe Süd (Eichkamp) im Oktober 2025.
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