28.4.2013 Berlin, geplanter S-Bahnhof Arkenberge Ost mit 2 Bahnsteigen (hier war sogar ein Bw geplant) Rechts daneben der Berliner Aussenring

28.4.2013 Berlin, geplanter S-Bahnhof Arkenberge Ost mit 2 Bahnsteigen (hier war sogar ein Bw geplant) Rechts daneben der Berliner Aussenring.

(ID 683177)

28.4.2013 Berlin, geplanter S-Bahnhof Arkenberge Ost mit 2 Bahnsteigen (hier war sogar ein Bw geplant) Rechts daneben der BAR mit 646 nach Oranienburg.

28.4.2013 Berlin, geplanter S-Bahnhof Arkenberge Ost mit 2 Bahnsteigen (hier war sogar ein Bw geplant) Rechts daneben der Berliner Aussenring.

matthias manske 28.04.2013, 1533 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine unerkannt gebliebene 111 mit RE 59125 am 25.04.2013 bei Felsheim.

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480 xxx der S-Bahn Berlin mit der S3 Richtung Spandau, hier während der Einfahrt in Berlin Ostkreuz im März 2024. 
Lugi

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 480 BR 480 S-Bahn Berlin 'Toaster'

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481 xxx der S-Bahn Berlin mit Ausfahrt der S7 nach Ahrensfelde und Einfahrt der S75 nach Warschauer Straße, Berlin-Ostkreuz am 11.03.2024. Mit der S Station Rummelsburg im Hintergrund. 
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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 481 BR 481 · 482 S-Bahn Berlin

 129 1200x800 Px, 26.11.2025

BR 480 der S-Bahn Berlin (S3) während der Einfahrt in Berlin- Ostkreuz, mit Ziel Berlin-Ostbahnhof, im März 2024. /S3 Express. 
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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Ergänzungsverkehr S-Bahn Berlin, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 480 BR 480 S-Bahn Berlin 'Toaster'

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BERLIN, 17.05.2024, 484 083 D als S46 nach Königs Wusterhausen im Bahnhof Südkreuz 
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 484 BR 483 · 484 S-Bahn Berlin 'Lichtschalter'

 81 1200x800 Px, 05.11.2025 

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