474 509-7 fährt am 25.3.2017 als S3 von Hamburg-Harburg Rathaus nach Hamburg-Elbgaustraße aus Hamburg-Altona aus - Bahnbilder.de

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474 509-7 fährt am 25.3.2017 als S3 von Hamburg-Harburg Rathaus nach Hamburg-Elbgaustraße aus Hamburg-Altona aus.

(ID 1004954)

1430 040-0 verlässt am 25.3.2017 als RB71 (NBE83824) nach Wrist den Bahnhof Hamburg-Altona.

245 213-4 trifft am 25.3.2017 zusammen mit dem RE6 (RE11023) von Westerland(Sylt) in Hamburg-Altona auf 245 204-3 und 245 214-2 (Zugende) mit dem RE6 (RE11022) nach Westerland(Sylt).

474 509-7 fährt am 25.3.2017 als S3 von Hamburg-Harburg Rathaus nach Hamburg-Elbgaustraße aus Hamburg-Altona aus.

474 509-7 fährt am 25.3.2017 als S3 von Hamburg-Harburg Rathaus nach Hamburg-Elbgaustraße aus Hamburg-Altona aus.

Alexander 31.03.2017, 282 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Temps d'exposition: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/9.0, ISO200, Focale: 18.00 (18/1)

RE6 (RE11023) von Westerland(Sylt) erreicht am 25.3.2017, geschoben von 245 213-4 den Bahnhof Hamburg-Altona.

245 213-4 trifft am 25.3.2017 zusammen mit dem RE6 (RE11023) von Westerland(Sylt) in Hamburg-Altona auf 245 204-3 und 245 214-2 (Zugende) mit dem RE6 (RE11022) nach Westerland(Sylt).

474 509-7 fährt am 25.3.2017 als S3 von Hamburg-Harburg Rathaus nach Hamburg-Elbgaustraße aus Hamburg-Altona aus.

1430 040-0 verlässt am 25.3.2017 als RB71 (NBE83824) nach Wrist den Bahnhof Hamburg-Altona.

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DB 474 / Lombardsbrücke Hamburg, 16. August 2025

DB 474 / Lombardsbrücke Hamburg, 16. August 2025 
Julian Ryf

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

 42 1600x1000 Px, 27.12.2025 

DB S-Bahn Hamburg 490 xxx am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert

DB S-Bahn Hamburg 490 xxx am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert 
Daniel Oster

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 490 BR 490 · ET 490 S-Bahn Hamburg

 133 1200x800 Px, 01.08.2025

DB S-Bahn Hamburg 474 108-8 am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert

DB S-Bahn Hamburg 474 108-8 am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert 
Daniel Oster

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

 161 1200x800 Px, 01.08.2025

DB S-Bahn Hamburg 474 517-0 am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert

DB S-Bahn Hamburg 474 517-0 am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert 
Daniel Oster

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

 98 1200x800 Px, 31.07.2025

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472 039-7 verlässt am 25.3.2017 als S21 von Aumühle nach Hamburg-Elbgaustraße den Bahnhof Hamburg-Altona.

474 022-1 verlässt am 25.3.2017 als S1 von Hamburg-Airport nach Wedel den Bahnhof Hamburg-Altona.

Während 472 562-8 Hamburg-Altona als S21 von Aumühle nach Hamburg-Elbgaustraße verlässt, fährt 472 053-8 als S21 von Hamburg-Elbgaustraße nach Aumühle in den Bahnhof

474 635-0 verlässt am 25.3.2017 als S3 von Hamburg-Harburg Rathaus nach Pinneberg den Bahnhof Hamburg-Altona.

474 049-4 verlässt am 25.3.2017 als S1 von Hamburg Airport nach Hamburg-Blankenese den Bahnhof Hamburg-Altona.

472 043-9 verlässt am 25.3.2017 als S21 von Aumühle nach Hamburg-Elbgaustraße den Bahnhof Hamburg-Altona.

Am 24.03.2017 kam die 490 103 von der S-Bahn Hamburg aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .

Am 03.03.2017 Schulungsfahrt die 490 103 von Magdeburg nach Stendal .

Am 27.02.2017 Testfahrt die 490 604-6 von Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .

Langgezogen - Blick auf das Dach einer Hamburger S-Bahn zwischen der Tunnelausfahrt des Innenstadttunnels und der Ernst-Merck-Brücke am Hauptbahnhof.

Ein Triebzug 490 603 - 8 der S - Bahn Hamburg, abgestellt am Dresdner Hauptbahnhof.

BR 481 (Berlin) und BR 474 (Hamburg) - im Jahr 1999 noch ganz neue S-Bahn-Baureihen - trafen sich anlässlich des 75-jährigen Bestehens der S-Bahn am 7.

Leider nur fast gleichzeitig verlassen die S-Bahn-Züge nach Wedel (im Hintergrund) und Airport/Poppenbüttel (vorne) den Kopfbahnhof Blankenese, so wie hier am 30.10.2016

Zwei aus der Baureihe 474 gebildete Züge der S 1 warten im Kopfbahnhof Blankenese auf die Ausfahrt nach Wedel bzw.

Zwei 474 verlassen am 30.10.2016 Blankenese in Richtung Airport/Poppenbüttel

Zwei aus Wedel kommende 474 fahren am 30.10.2016 in den Kopfbahnhof Blankenese ein

Bei Thesdorf ist ein aus zwei 474.3 gebildeter Zug der S 3 von Pinneberg nach Neugraben Ende Mai 2011 unterwegs.

Hamburg –Hauptbahnhof am 7.9.2016: BR 474/874 einfahrend, der Mittelwagen mit ADAC-Werbung /

In der Abenddämmerung sind drei S-Bahn-Züge der Baureihe 474 und ein Zug der Baureihe 472/473 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hamburg-Altona abgestellt, rechts fährt ein 474 in Richtung

Im April 1985 sind mehrere S-Bahn-Züge der Baureihe 471 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hamburg-Altona abgestellt, rechts fährt ein ebensolcher Zug aus Richtung Blankenese ein

Zug der S-Bahn Hamburg auf der Brücke über die Alster in Hamburg.

Der Hauptbahnhof Hamburg Ende Mai 2011 mit einem ausfahrenden S-Bahn-Zug der Baureihe 472/473, inzwischen ist auch die Verbindung nach Lübeck elektrifiziert

Der Hauptbahnhof Hamburg im April 1985: Ein S-Bahn-Zug der Baureihe 470 verläßt den Hauptbahnhof, die links liegenden Gleise in Richtung Lübeck sind noch nicht elektrifiziert

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472 039-7 verlässt am 25.3.2017 als S21 von Aumühle nach Hamburg-Elbgaustraße den Bahnhof Hamburg-Altona.

474 022-1 verlässt am 25.3.2017 als S1 von Hamburg-Airport nach Wedel den Bahnhof Hamburg-Altona.

Während 472 562-8 Hamburg-Altona als S21 von Aumühle nach Hamburg-Elbgaustraße verlässt, fährt 472 053-8 als S21 von Hamburg-Elbgaustraße nach Aumühle in den Bahnhof

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474 049-4 verlässt am 25.3.2017 als S1 von Hamburg Airport nach Hamburg-Blankenese den Bahnhof Hamburg-Altona.

472 043-9 verlässt am 25.3.2017 als S21 von Aumühle nach Hamburg-Elbgaustraße den Bahnhof Hamburg-Altona.

Am 24.03.2017 kam die 490 103 von der S-Bahn Hamburg aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .

Am 03.03.2017 Schulungsfahrt die 490 103 von Magdeburg nach Stendal .

Am 27.02.2017 Testfahrt die 490 604-6 von Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .

Langgezogen - Blick auf das Dach einer Hamburger S-Bahn zwischen der Tunnelausfahrt des Innenstadttunnels und der Ernst-Merck-Brücke am Hauptbahnhof.

Ein Triebzug 490 603 - 8 der S - Bahn Hamburg, abgestellt am Dresdner Hauptbahnhof.

BR 481 (Berlin) und BR 474 (Hamburg) - im Jahr 1999 noch ganz neue S-Bahn-Baureihen - trafen sich anlässlich des 75-jährigen Bestehens der S-Bahn am 7.

Leider nur fast gleichzeitig verlassen die S-Bahn-Züge nach Wedel (im Hintergrund) und Airport/Poppenbüttel (vorne) den Kopfbahnhof Blankenese, so wie hier am 30.10.2016

Zwei aus der Baureihe 474 gebildete Züge der S 1 warten im Kopfbahnhof Blankenese auf die Ausfahrt nach Wedel bzw.

Zwei 474 verlassen am 30.10.2016 Blankenese in Richtung Airport/Poppenbüttel

Zwei aus Wedel kommende 474 fahren am 30.10.2016 in den Kopfbahnhof Blankenese ein

Bei Thesdorf ist ein aus zwei 474.3 gebildeter Zug der S 3 von Pinneberg nach Neugraben Ende Mai 2011 unterwegs.

Hamburg –Hauptbahnhof am 7.9.2016: BR 474/874 einfahrend, der Mittelwagen mit ADAC-Werbung /

In der Abenddämmerung sind drei S-Bahn-Züge der Baureihe 474 und ein Zug der Baureihe 472/473 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hamburg-Altona abgestellt, rechts fährt ein 474 in Richtung

Im April 1985 sind mehrere S-Bahn-Züge der Baureihe 471 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hamburg-Altona abgestellt, rechts fährt ein ebensolcher Zug aus Richtung Blankenese ein

Zug der S-Bahn Hamburg auf der Brücke über die Alster in Hamburg.

Der Hauptbahnhof Hamburg Ende Mai 2011 mit einem ausfahrenden S-Bahn-Zug der Baureihe 472/473, inzwischen ist auch die Verbindung nach Lübeck elektrifiziert

Der Hauptbahnhof Hamburg im April 1985: Ein S-Bahn-Zug der Baureihe 470 verläßt den Hauptbahnhof, die links liegenden Gleise in Richtung Lübeck sind noch nicht elektrifiziert

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