422 536-3 am Bahnsteig in Hattingen Ruhr als S3 nach Hattingen Mitte - Bahnbilder.de

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422 536-3 am Bahnsteig in Hattingen Ruhr als S3 nach Hattingen Mitte.

(ID 853361)

140 544-8 fuhr am 12.03.2015 mit einem Autozug von Emden nach Osnabrück, hier in Leer.

Als S9 nach Wuppertal Hbf ist hier der 422 582-7 in Velbert-Langenfeld zusehen.

422 536-3 am Bahnsteig in Hattingen Ruhr als S3 nach Hattingen Mitte. 8.3.2015

422 536-3 am Bahnsteig in Hattingen Ruhr als S3 nach Hattingen Mitte. 8.3.2015

Andreas Strobel 12.03.2015, 438 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Tiempo de exposición: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Apertura: f/6.3, ISO400, Distancia focal: 26.00 (26/1)

Etwas anders geschnitten verlässt R8586 am Morgen des 8.März 2015 den Bahnhof Sankt Martin im Sulmtal Bergla

Als S9 nach Wuppertal Hbf ist hier der 422 582-7 in Velbert-Langenfeld zusehen.

140 544-8 fuhr am 12.03.2015 mit einem Autozug von Emden nach Osnabrück, hier in Leer.

405 023 + 405 039 mit KLV Zug am 07.03.2015 bei Ora.

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DB 3429 023 A als S9 nach Haltern am See in Wuppertal, April 2026.

DB 3429 023 A als S9 nach Haltern am See in Wuppertal, April 2026. 
Daniel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 429 BR 429 ·Flirt 3 XL (fünfteilig)·

 79 1200x800 Px, 16.04.2026

RegioBahn 609 114 (VT114) & 609 117 (VT117) als S28 in Wuppertal, Juli 2025.

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Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

 94 1200x800 Px, 09.04.2026

RegioBahn 609 105 (VT105) als S28 in Wuppertal, Juli 2025.

RegioBahn 609 105 (VT105) als S28 in Wuppertal, Juli 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

 89 1200x800 Px, 09.04.2026

RegioBahn 609 105 (VT105) als S28 in Wuppertal, Juli 2025.

RegioBahn 609 105 (VT105) als S28 in Wuppertal, Juli 2025. 
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

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Als S9 nach Wuppertal Hbf ist hier der 422 582-7 in Velbert-Langenfeld zusehen.

422 536-3 kommt als S3 in den Bahnhof Hattingen Mitte eingefahren.

423 763 als S11 nach Düsseldorf Flughafen Termial bei Allerheiligen.

S3 alias 422 036-4 auf dem Weg von Hattingen Ruhr nach Hattingen Mitte am Sonntag den 8.3.2015

Die Regiobahn-Talente VT 1011 (vorn) und 1004 (643 237 und 230) fahren auf dem Weg von Kaarst nach Mettmann in Gleis 6 des Neusser Hbf ein.

Man kann sie noch so oft fotografieren, sie wird einfach nicht schöner, die Front der neuen 1440er.

Begegnung in Kleinenbroich, der 1440 327-3 begenett hier gerade dem nach Mönchengladbach fahrenden 1440 333.

BR 1 440 als S8 nach Hagen Hauptbahnhof im S-Bahnhof Düsseldorf-Gerresheim.(28.2.2015)

Mit reichlich Streiflicht kommt mir hier bei Korschenbroich an der Insel ein vom 1440 309-1 geführter S8 Zug vor die Linse.

Ein Nachschuss von der 422 508-2,422 024-0 beide von DB als S1 kommen aus Solingen Hbf) nach Dortmund-Hbf und fahren in Duisburg-Hbf ein.

422 024-0,422 508-2 beide von DB als S1 aus Solingen Hbf) nach Dortmund-Hbf und fährt in Duisburg-Hbf ein.

Auf Leerfahrt ist der 422 528-0 hier in Kleinenbroich in Richtung Mönchengladbach unterwegs.

VT 1011 (643 238) der RegioBahn auf der Fahrt nach Mettman am Nordkanal zwischen Kaarst und Neuss (4.1.15).

1440 801-7 Coradia Continental als S8 am 28.12.2014 in Ennepetal (Gevelsberg).

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422 536-3 kommt als S3 in den Bahnhof Hattingen Mitte eingefahren.

423 763 als S11 nach Düsseldorf Flughafen Termial bei Allerheiligen.

S3 alias 422 036-4 auf dem Weg von Hattingen Ruhr nach Hattingen Mitte am Sonntag den 8.3.2015

Die Regiobahn-Talente VT 1011 (vorn) und 1004 (643 237 und 230) fahren auf dem Weg von Kaarst nach Mettmann in Gleis 6 des Neusser Hbf ein.

Man kann sie noch so oft fotografieren, sie wird einfach nicht schöner, die Front der neuen 1440er.

Begegnung in Kleinenbroich, der 1440 327-3 begenett hier gerade dem nach Mönchengladbach fahrenden 1440 333.

BR 1 440 als S8 nach Hagen Hauptbahnhof im S-Bahnhof Düsseldorf-Gerresheim.(28.2.2015)

Hier führt der 422 512-4 einen S8 Zug nach Mönchengladbach, gerade hat er den Bahnsteig in Kleinenbroich verlassen.

Zwei Generationen S-Bahnen treffen in Korschenbroich aufeinander.

Mit reichlich Streiflicht kommt mir hier bei Korschenbroich an der Insel ein vom 1440 309-1 geführter S8 Zug vor die Linse.

422 563-7 führt zwischen Kleinenbroich und Korschenbroich einen S6 Zug nach Mönchengladbach.31.8.2011

Ein Nachschuss von der 422 508-2,422 024-0 beide von DB als S1 kommen aus Solingen Hbf) nach Dortmund-Hbf und fahren in Duisburg-Hbf ein.

422 024-0,422 508-2 beide von DB als S1 aus Solingen Hbf) nach Dortmund-Hbf und fährt in Duisburg-Hbf ein.

Más Bilder de 422 536-3

422 536-3 kommt als S3 in den Bahnhof Hattingen Mitte eingefahren.

422 536-3 fährt gerade in Korschenbroich ein, am Sonntagnachmittag auf dem Weg nach Mönchengladbach als S8.

Am Samstag den 19.11.2011 kam mir der 422 536-3 mit einem unbekannten Anhang in Büttgen.

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

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Die S3 nach Oberhausen fährt in den Bahnhof Hattingen ein.

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Nächtliche Ankunft der Elektrolokomotive ES 64 U2 - 097 mit einer TRI-Garnitur Anfang Mai 2020 in Hattingen.

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Ein ausgedientes Weichensignal am Bahnhof in Hattingen.

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Die Elektrolokomotive ES 64 U2 - 012 mit einer TRI-Garnitur Mitte Mai 2020 in Hattingen.

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Eine S3 nach Hattingen Mitte verlässt Hattingen Ruhr, es vergehen nur wenige Minuten bis der Zug wieder hier einfährt, nur dann nach Oberhausen.

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Teilansicht vom ehemaligen Empfangsgebäude des Bahnhofs Hattingen Ruhr.

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Die Elektrolokomotive ES 64 U2 - 026 mit einer TRI-Garnitur Anfang Mai 2020 in der Hattinger Abendsonne.

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Ein in Hattingen vor dem Gleisbaukran Gottwald GS 40.08 TE gehängter Schutzwagen.

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Das Empfangsgebäude des Bahnhofes in Hattingen wurde im spätklassizistischen Stil gestaltet und im Februar 1870 feierlich eröffnet.

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Das Empfangsgebäude des Bahnhofes in Hattingen wurde im spätklassizistischen Stil gestaltet und im Februar 1870 feierlich eröffnet.

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Ein in Bahnhofsnähe abgestellter Flachwagen, abgelichtet Ende September 2017 in Hattingen.

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Eine TRI-Garnitur kurz vor der Ankunft am Bahnhof in Hattingen.

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Leider sind nur Details zu erkenen von der RailsystemsRP V90/290 008-2, die hier samt eines Unkrautvernichtungszuges in Hattingen abgestellt war.

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Eine Bahnsteiguhr am Bahnhof in Hattingen, so gesehen Ende Juli 2020.

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Eine Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM war Ende Februar 2020 in Hattingen abgestellt.

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Eine zweiteilige Uerdinger-Garnitur wartet Mitte Juli 2018 am Bahnhof Hattingen auf die Weiterfahrt.

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