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Etwas anders geschnitten verlässt R8586 am Morgen des 8.März 2015 den Bahnhof Sankt Martin im Sulmtal Bergla

(ID 853356)


Etwas anders geschnitten verlässt R8586 am Morgen des 8.März 2015 den Bahnhof Sankt Martin im Sulmtal Bergla

Etwas anders geschnitten verlässt R8586 am Morgen des 8.März 2015 den Bahnhof Sankt Martin im Sulmtal Bergla

Karl Heinz Ferk 12.03.2015, 527 Aufrufe, 10 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/20.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

10 Kommentare, Alle Kommentare
Horst Lüdicke 12.3.2015 22:30

Sehr schön, Karl-Heinz!
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 13.3.2015 5:51

Danke Horst.
Freu mich wenns gefällt.
Lg Karl Heinz

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.3.2015 8:41

Hallo Karl Heinz,

da ist doch fast schon zuviel abgeschnitten. Die beste Wirkung ist, wenn der Horizont auf dem Goldenen Schnitt liegt.

Ganz exakt habe ich mal den Goldenen Schnitt bei dieser Aufnahme berechnet, sowohl horizontal als auch vertikal:
http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Experimente+-+Anders+gesehen/504703/-schraeglage---bewusst-verdeckt-fotografiert.html

Die Oberkante der Betonmauer und die Position des Masten liegen jeweils entsprechend.

lg Matthias

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.3.2015 8:43

Hallo Karl Heinz,

da ist doch fast schon zuviel abgeschnitten. Die beste Wirkung ist, wenn der Horizont auf dem Goldenen Schnitt liegt.

Ganz exakt habe ich mal den Goldenen Schnitt bei dieser Aufnahme berechnet, sowohl horizontal als auch vertikal:
http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Experimente+-+Anders+gesehen/504703/-schraeglage---bewusst-verdeckt-fotografiert.html

Die Oberkante der Betonmauer und die Position des Masten liegen jeweils entsprechend.

Ansonsten schätze ich diesen Schnitt nach Augenmaß ab.

lg Matthias

Karl Heinz Ferk 13.3.2015 14:44

Wiests mochst is folsch,.....
LG

Olli 13.3.2015 17:46

@Karl Heinz: Alternativ könntest Du auch die Sonne in beide Richtungen in den Goldenen Schnitt legen. Das würde IMHO auch reichen und den Charakter des Bildes weniger verändern als den Horizont in den Goldenen Schnitt. Kannst Du aber auch schwarz einfügen. Der Einwand von Matthias ist aber wohl der Schlüssel zum Bild, ein wenig zu wenig Schwarz unten... Alles in allem ein geiles Setup...
Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.3.2015 18:00

Die ursprüngliche Version sah so aus:

http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~unternehmen~graz-koflacher-bahn-und-busbetrieb-gmbh-gkb/852409/r8586-verl228sst-am-morgen-des-heutigen.html

da war mir die Aufteilung zu mittig.

lg Matthias

Olli 13.3.2015 18:27

Na dann kann man ja alle Möglichkeiten durchspielen. Bei so einem Bild macht das bestimmt Laune... ;-)

Leitner Thomas 15.3.2015 16:53

Ein grandioses Bahnbild ... ein wahrer Ferk eben :O)
Deine Bilder stecken immer raus aus der Masse an Bildern.
LG Tom

Karl Heinz Ferk 15.3.2015 19:08

Also wenn ein Tom mir das schreibt werde ich wohl Rot ,.....
Dankeschön , LG KH

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im  Sandwich-Zugverband  auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf